Hardrijder in linkerbaan minder vaak geflitst
| 25/01/2012 | Met de toename van het aantal rijstroken op de Nederlandse snelwegen neemt de kans om te worden geflitst af. Hardrijders in de linkerrijbaan ontkomen vaker aan een bon omdat ze door ander verkeer worden afgeschermd voor radarcontroles. Dat meldt het AD vandaag. Dat strookt niet met de doelstelling en het rechtvaardigheidsgevoel, erkent woordvoerder Ernst Koelman van het Openbaar Ministerie. Hij bestrijdt dat de linkerbaan bij de politie buiten beeld is, maar erkent dat de constatering van de afnemende pakkans 'statistisch juist is'. Harde cijfers zijn er niet. Bekeuringen worden niet per rijstrook geadministreerd. Andere technieken Er wordt inmiddels wel gestudeerd op andere technieken voor snelheidscontrole, bijvoorbeeld meer van bovenaf. "Maar die zijn niet overmorgen beschikbaar", zegt Koelman. Plaatsing van de radarapparatuur in de middenberm is vanwege de veiligheid van de politiemensen vaak geen optie, voegt hij eraan toe. Laserguns Woordvoerder Frans Zuiderhoek van het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD) zegt dat ook wel vanuit de middenberm wordt gecontroleerd. Dat is echter lang niet overal mogelijk. Ook zet het KLPD laserguns en onopvallende surveillancewagens in om ook de linker rijstroken in de gaten te houden. Samenwerken Voormalig verkeersofficier van justitie Koos Spee herkent het probleem. "Bij vijf rijstroken is het lastig de meest linkse te pakken. Bij drie gaat het nog wel. Ik heb al eerder gezegd dat de politie en Rijkswaterstaat meer moeten samenwerken en bij reconstructies van wegen rekening moeten houden met de controletechnieken. Je zou in portalen een voorziening kunnen inbouwen waar je gemakkelijk voor een halve dag camera's in kunt hangen." |
|
Bron: Algemeen Dagblad | ||
| Melder: Qevin |
Je hebt een buitenlands IP adres (US), registreer je op het forum anders is reacties plaatsen niet mogelijk
wo 25 jan 2012, 12:22 IP:1b73ff7163
U mag een reactie achterlaten
Reacties zonder voldoende onderbouwing kunnen verwijderd of aangepast worden zonder overleg
wo 25 jan 2012, 12:47 IP:a7f7f53b76
Ik probeer daar vaak op te letten ja, als ik weet dat ik in de buurt van een flitser kom en ik zie een vrachtwagen plan ik het altijd precies zo
wo 25 jan 2012, 12:53 IP:eb36f074f3
rechtvaardigheidsgevoel, pffff, schijt me de broek niet vol. Er is niets, maar dan ook niets rechtvaardigs aan om hardwerkende burgers volautomatisch te beroven omdat de maximumsnelheid volstrekt ongeloofwaardig is. Ik snap nou wel beter dat ik bijna nooit een belastingaanslag uit Leeuwarden krijg terwijl ik op snelwegen meestal 20-30 km/u boven de fiscale adviessnelheid rijd.
wo 25 jan 2012, 14:09 IP:4f21ccd81f
Nee de linkerbaan wordt minder geflitst, maar de arme sukkel op de rechterbaan krijgt de envelop in de bus. En probeer dan maar eens van je boete af te komen.
wo 25 jan 2012, 14:09 IP:441701aa93
oke das handig, dan weet ik dat ik in de toekomst bij elk viaduct moet remmen aangezien ze dan van bovenaf gaan flitssen. Het lijkt me namelijk niet dat een agnet in een paal gaat klimmen langs de weg, al zijn ze daar wel gek genoeg voor tegenwoordig!!!
wo 25 jan 2012, 15:55 IP:f35dee37e7
Dus mensen: links plakken! Dat lijkt het devies.
Wel spiegelen aub .. je bent niet altijd de snelste weggebruiker lol.
wo 25 jan 2012, 17:01 IP:f9086d0212
Citaat:
Ook zet het KLPD laserguns en onopvallende surveillancewagens in om ook de linker rijstroken in de gaten te houden.
Yep, die enkele VROS weegt wel enorm op tegen de TIENTALLEN flitsers die dagelijks langs de weg staan.
De handhaving in Nederland is volledig uit balans, nieuwsbericht zegt genoeg.
wo 25 jan 2012, 19:03 IP:7ded30ed2a
Citaat:
Plaatsing van de radarapparatuur in de middenberm is vanwege de veiligheid van de politiemensen vaak geen optie, voegt hij eraan toe.
Niet alleen voor de agentjes, meer nog voor de automobilist. Bovendien wordt het dan levensgevaarlijk op baan 1 als er iemand de ankers ingaat als hij een radarsetje ziet.
Op een autosnelweg zou helemaal niet geflitst of gelaserd mogen worden!
vr 27 jan 2012, 16:14 IP:454fb42eb4
Je zou ook gewoon de echte problematiek kunnen aanpakken, de zaken die er wel toe doen. En daar helpen snelheidscontroles zeker niet!
za 28 jan 2012, 14:51 IP:d69750097d
Maserati Teun schreef:
Op een autosnelweg zou helemaal niet geflitst of gelaserd mogen worden!
Inderdaad: maar daar komen nu eenmaal honderdduizenden auto's overheen per dag. Dus, de winst laat zich gemakkelijk raden.
De schooiers!
zo 29 jan 2012, 15:56 IP:523d234737
Citaat:
Met de toename van het aantal rijstroken op de Nederlandse snelwegen neemt de kans om te worden geflitst af. Hardrijders in de linkerrijbaan ontkomen vaker aan een bon omdat ze door ander verkeer worden afgeschermd voor radarcontroles.
Mooi!! Maar niks nieuws hoor
dus om daar nou een nieuwsbericht aan te wijden... Ze hebben klaarblijkelijk niks beters te doen 
Rijder schreef:
maar daar komen nu eenmaal honderdduizenden auto's overheen per dag. Dus, de winst laat zich gemakkelijk raden.
De schooiers!
De schooiers!
inderdaad!
vr 10 feb 2012, 14:52 IP:db18647b9a
Door de milieu maffia hebben we te danken dat ze nu de linkerbaan gaan beflitsen.
Dat is de veilgste plek waar je lekker kunt door scheuren net als in Duisland.
Laat ze die slaaprijders op de rechterbaan pakken die het voor de lekker doorrijder het rijden zuur maken.
|
