Garage heeft koplampen verwisseld

Nadat ik bij een garage een onderhoudsbeurt met APK heb laten doen merkte ik dat de koplampen minder licht gaven. Toen ik dat ging checken bleek dat alle blauwe lampjes in de koplampen waren vervangen door gele en minder lichtsterke exemplaren.
Het waren geen extreem blauwe lampen van 100 watt die schadelijk kunnen zijn, maar goedgekeurde 55 watt exemplaren van Osram.
Toch maar even 4 stuks H7 lampen die op mijn kosten nodeloos zijn vervangen en die ik nu zelf weer opnieuw moet aanschaffen en erin priegelen.

Wat bezielt zo'n garagist? Ergert hij zich aan al die felle lichten in het verkeer en neeemt hij op deze manier wraak? Maar die halogeen lampen van mij gaven nog altijd minder licht dan Xenon.
Of rijdt zijn zoon nu met mijn lampen rond?

Daarom mannen, let op uw lampen! Blijf er bij de APK desnoods bij.

Heb jij die garage al gebeld?

bx gek schreef:

Heb jij die garage al gebeld?

Nee, van mij horen ze niets meer. Klant kwijt en ook eventuele klanten kwijt die dit lezen.

Staan de nieuwe lampen ook op de rekening?

Waag er eens een belletje/emailtje aan (f)

Denk dat ik het antwoord wel kan raden :kniktja:

Aangezien je APK hebt laten doen hebben ze het lichtbeeld gecontroleerd en dat lichtbeeld voldoet niet aan de apk-eis, vandaar dat ze hebben gewisseld om je auto toch door de apk te krijgen O:)

Als ze NIET stuk waren .... gewoon terug eisen, de lampen waren en zijn nog steeds jouw eigendom :kniktja:

frankram schreef:

Staan de nieuwe lampen ook op de rekening?

dan nog, die bluevision zijn duurder dan gewoon H7 :thumb_d:

Precies, er horen 55 watt lampen in en de 100 watt voldoen niet aan de apk eis. Gewoon normaal wat er gebeurt is, echter moeten ze dan wel de lampen terug bezorgen als ze nieuwe in rekening brengen.

Beetje laag bij de grond om dan hier te komen klagen trouwens.

Lucas28 schreef:

Klant kwijt en ook eventuele klanten kwijt die dit lezen.

Je verteld er niet bij welke garage het is en waar dus ik denk dat het wel mee zal vallen dat ze klanten kwijt raken die dit lezen !

WimLex schreef:

Denk dat ik het antwoord wel kan raden :kniktja:

Aangezien je APK hebt laten doen hebben ze het lichtbeeld gecontroleerd en dat lichtbeeld voldoet niet aan de apk-eis, vandaar dat ze hebben gewisseld om je auto toch door de apk te krijgen

Ik heb zelf ook bedacht dat als het dimlicht aan een kant vervangen moet worden, de monteur ook de andere kant vervangt om aan beide kanten dezelfde lichtkleur te verkrijgen. Maar om dan ook maar de grootlicht lampen te vervangen?
Verder heeft het lichtbeeld altijd aan de APK-eisen voldaan, kan ook haast niet anders van de firma Osram.

RucphenNB schreef:

Precies, er horen 55 watt lampen in en de 100 watt voldoen niet aan de apk eis. Gewoon normaal wat er gebeurt is

Toch niet, mijn lampen waren 55 watt, goedgekeurde exemplaren van Osram.

Lucas28 schreef:

Verder heeft het lichtbeeld altijd aan de APK-eisen voldaan, kan ook haast niet anders van de firma Osram.

Er zijn zat monteurs die dat blauwe lijntje bovenin het lichtbeeld bestempelen als afkeur vanwege onvoldoende kennis

no justice schreef:

Je verteld er niet bij welke garage het is en waar dus ik denk dat het wel mee zal vallen dat ze klanten kwijt raken die dit lezen !

Ik ben nog terughoudend hiermee, ik wil eerst de reacties op het forum horen. Misschien is de garagist toch te goeder trouw.

Lucas28 schreef:

Misschien is de garagist toch te goeder trouw.

Wees een kerel en ga gewoon ff langs en bespreek het daar(desnoods bel of mail je), geeft iets meer opheldering dan gis werk hier. Succes.

Zoals al gezegd, je bent niet de eerste ....

Ik snap dat je een beetje boos bent, maar zonder het verhaal van de tegenpartij te horen weet je niet waarom. Ik gok op afkeur wegens foutief lichtbeeld. Wel zou hij je je oude lampjes terug moeten geven. Dus ik zou er zeker even heen gaan, al was het alleen maar om voor 40 euro aan lampjes op te halen.

klant kwijt, dat wel, maar eerst je lampen terug en dan pas klant kwijt = beter. Scheelt je nog een boel euries ook nog.

Bel toch gewoon even die garage op, dan hoor je vast wel waarom hoe en wat.

Waarom niet gelijk gevraagd bij de garage? Voordat ik de rekening betaal kijk ik eerst na wat er op de rekening staat. Overigens wordt ik voordat de werkzaamheden beginnen gebeld met wat er gedaan gaat worden en wat de kosten zijn. Erg prettig.

GertJan schreef:

Overigens wordt ik voordat de werkzaamheden beginnen gebeld met wat er gedaan gaat worden en wat de kosten zijn. Erg prettig.

Ik ook

bx gek schreef:

GertJan schreef:
Overigens wordt ik voordat de werkzaamheden beginnen gebeld met wat er gedaan gaat worden en wat de kosten zijn. Erg prettig.

Ik ook

Same here

kenny schreef:

bx gek schreef:
GertJan schreef:
Overigens wordt ik voordat de werkzaamheden beginnen gebeld met wat er gedaan gaat worden en wat de kosten zijn. Erg prettig.

Ik ook

Same here :kniktja:

yup.
Alleen jammer dat ze de laatste keer meteen met een bedrag van minimaal 900 euro aan kwamen

Die auto staat trouwens niet meer in het RDW databeest. heb er toch nog 1500 euro voor terug gekregen O:)

Ik maak ook altijd duidelijke afspraken over de door de garage uit te voeren werkzaamheden. Als ik de auto bij de garage neerzet, dan plak ik een a4'tje op mijn stuur en daar staat precies op wat ze mogen doen. Bij twijfel of noodzakelijke werkzaamheden die ik niet van tevoren overeengekomen ben moeten ze mij bellen. Mij flessen ze dus niet. Overigens hebben ze me zelfs een keer een baan als monteur aangeboden dus gelul laten ze wel achterwege :lol:

Raymond schreef:

Ik maak ook altijd duidelijke afspraken over de door de garage uit te voeren werkzaamheden.

Dat probeerde ik ook, maar dan werd ik gebeld voor zogenaamde noodzakelijke werkzaamheden. Als 19 jarige bij mijn eerste auto ben ik 2 keer keihard genaaid bij de APK. De jaren erna deed ik het onderhoud zelf (met hulp in het begin) inclusief reparaties en liet de APK door een keuringstation uitvoeren. Gek genoeg had ik de 5 jaren erop (2 auto's) slechts 1 reparatie gehad bij de APK.

Ik ga voor de nieuwe auto wel naar een garage en tot nu toe vallen de kosten nog mee, maar ja dat is enkel onderhoud.

De koplampen zou ik terug vorderen. En als ze al weg zijn wil ik een paar nieuwe hebben, dus of ze even betalen (f)

Wat ee stelletje idioten.

kenny schreef:

Dat probeerde ik ook, maar dan werd ik gebeld voor zogenaamde noodzakelijke werkzaamheden

ja die zijn leuk. Bij mij niet dus he

iets als roest op de remschijven of blokjes zijn bijna versleten hoeven ze niet mee aan te komen. Mn huidige auto was nieuw en is in onderhoud bij garage. Ben nog nooit gebeld dat er wat extra moest gebeuren. Enkel dat mn knipperlicht wit was in plaats van oranje. Ach komt nog wel voor de volgende APK. Dan is hij vast wel vervangen door een oranje exemplaar(of is dit toevallig geen apk afkeur?)

Raymond schreef:

Ik maak ook altijd duidelijke afspraken over de door de garage uit te voeren werkzaamheden.

Mijn dealer maakt altijd van te voren een overzichtje van wat ze gaan doen en wat dat kost, als er overige kosten zijn dan bellen ze. Is maar goed ook, want ik zou het ze gerust ongedaan laten maken als ze achteraf ineens met extra kosten aan zouden komen.

Dat setje lampen moet je even voor bellen "Hoi, wat heb je met mijn lampen gedaan?" Daar heb je geen opdracht voor gegeven, dus die mogen ze weer terug wisselen. Hebben ze de jouwe niet meer? Dan bestellen ze maar ergens nieuwe. Uiteraard ga je ook niet betalen voor die lampjes die ze er in gedraaid hebben, die mogen ze gewoon weer terug hebben.

Het is niet behoorlijk dat je niet geïnformeerd bent over het hoe en waarom (en waar je lampjes gebleven zijn).
Ik vermoed dat de lampjes te blauw zijn geweest = APK-afkeur en dat men daarom de lampjes heeft vervangen.

Garage heeft koplampen verwisseld

Wie is er online