Wat voor auto's hebben de bezoekers van Flitsservice (deel2)

Tadaaaaaa, DEEL2!!

Hier mijn auto's nog een keer. (mag in deel 2)

Dit gebruik ik zo'n 40000 km per jaar, op kosten van de baas. Airmiles wel voor mij)

En dit is voor prive, zo'n 6000 km per jaar.

En dit is een van mijn dromen, samen met een Lotus Elise.......

Jeeeeej welkom in het auto-café! :koffie:

Gefeliciteerd, Bar! :thumb:

Ik had gehoopt dat de Topictitel deze keer iets accurater werd.
FS is volgens mij geen vereniging met leden.

Aanhanger schreef:

Ik had gehoopt dat de Topictitel deze keer iets accurater werd.

Wat had je in gedachten, miss kan ik hem nog wijzigen......

Bar-E schreef:

En dit is een van mijn dromen, samen met een Lotus Elise......

Hey Quaresma is daar ook, op de achtergrond. Wéér met andere platen :lol:

Bar-E schreef:

En dit is een van mijn dromen, samen met een Lotus Elise...

Hmm, de SLR McLaren staat niet zo heel hoog op mijn lijstje (f)

Bar-E schreef:

Wat had je in gedachten, miss kan ik hem nog wijzigen......

In een ander topic spreekt men over "lieve FS-kinderen"

Ik weet het ook niet, gewoon FS'ers misschien?

neo-tribe mensen :lol:

Sint verplaatst zich van de ene plaats naar de andere met deze bolide

Afbeelding

Amico gaat dan mee met deze combinatie alwaar ik dan overstap op de 1 pk in de stad , met dank aan het KLPD
Afbeelding

Hier nog even een opsomming van mijn vorige auto's:

Nissan Sil80 (2.1 liter, 4 cylinder turbo, 321 pk)

Afbeelding

Toyota MarkII (2.5 liter, 6 cylinder in lijn twin turbo, 511 pk)

Afbeelding

En mijn nieuwe aanwinst:

Mazda RX7 FD3S (1.3 liter, wankelmmotor twin turbo, +/- 300 pk)

Afbeelding

En om nog antwoord te geven uit het vorige topic:

Tweebel schreef:

Ik neem aan dat je die apparaten ook zelden meeneemt richting parkeergarages etc (voor zover dat gaat met draaicirkel en bodemvrijheid)? Want dat lijkt me wel serieus onpraktisch.

Draaicirkel is precies hetzelfde als een linksgestuurde auto hoor. Als ik voldoende gas geef zelfs nog kleiner :lol:

Bar-E schreef:

Mooie wagen Kenji.
Zal mn ogen eens openhouden hier in de buurt (volgens mij woonde je hier om de hoek) en zwaaien naar je.
Dan ken je vast 1 gezicht achter de nickname's

Tweebel schreef:

Ik neem aan dat je die apparaten ook zelden meeneemt richting parkeergarages etc (voor zover dat gaat met draaicirkel en bodemvrijheid)? Want dat lijkt me wel serieus onpraktisch.

Vooral het kaartje treken lijkt me lastig bij de ingang, voor de rest maak ik me geen zorgen.

Ik woon op Zuid, aan het randje van het havengebied. Ik zwaai dan wel terug

Kaartje bij de ingang van een parkeergarage is inderdaad even uitstappen, maar verder geen probleem.
Maar meestal ga ik op de fiets de stad in, stuk goedkoper dan 5 euro per uur (en sommige parkeergarages kom ik inderdaad niet in ivm grondspeling van de auto.....)

Ok, heb door mijn werk in teveel auto's gereden, een greep uit de collectie:

- Panda 100 HP Sport :kwijl:

- Grande Punto T-Jet Sport :kwijl:

- Alfa 147 JTD :kwijl:

- Arosa

- Ibiza S

- Aygo

- Yaris

En ik rijd nu met een High-Performance sportauto. Zal ff kwooten uit het vorige topic:

Afbeelding

Hij is niet getunigd maar wel heel vet met o.a. de volgende modificaties:

- Grote velgen (14" :oops:

)
- Prachtige motorkap die 'overgespoten' is (met een verfroller)
- Van binnenuit verstelbare binnenspiegel
- Spoilerpakket rechts (dwz rechterkant zit in elkaar)
- Spoilerpakket linksvoor (dwz linker voorkant zit in elkaar)
- Spannende achterruitenwisser ("wat hoor ik nou? Oh, hij doet het weer!")
- High Performance aanjager (alleen standje 4 werkt nog, geen weerstand meer)
- Dashboardkastje on demand (als je de passagiersdeur dichtgooit valt het dashboardkastje soms open)
- High Performance Stationair (draait soms 1600 toeren, ook met warme motor, daarna ineens weer 800)
- Low-weight hoedenplank (afgebroken)
- Three tone lak (3 verschillende kleuren rood)

Wel heel relax is de PolkAudio subwoofer, 2 dikke versterkers en een partij herrie wat uit de speakers kan komen :honger:

Kenji schreef:

Ik woon op Zuid, aan het randje van het havengebied. Ik zwaai dan wel terug

Ik woon in Hoogvliet, dus ook op het randje haven. Moeten elkaar toch een keer meeten dan.

Ik hoop over een maandje een ``nieuwe`` auto te krijgen van me baas.
Skoda octavia station uitvoering

(met ik dacht een 1.9 tdi motortje erin..)

tot die tijd nog rond tuffen in een peug 206sw 1.4 hdi :duh:

Bar-E schreef:

En dit is een van mijn dromen, samen met een Lotus Elise.......

Leutig dingetje.
In 't groen issie mooier.
Afbeelding

Sinds wanneer is een 100NiX een high performance sport auto?

Signum schreef:

Sinds wanneer is een 100NiX een high performance sport auto?

Heb je zijn specs niet gelezen?

Aanhanger schreef:

Heb je zijn specs niet gelezen?

Oh shit.. helemaal die spoilers niet zien staan :lol:

Mijn lijstje maar weer eens opgediept:

Golf II CL 60pk "T"DI (Jan 1990)
Afbeelding

Seat Ibiza S TDI (Juli 2001)
Afbeelding

Seat Ibiza FR 1.9TDI (Nov 2004)
Afbeelding

Seat Ibiza Cupra D 1.9TDI (Mei 2007)
Afbeelding

Wij rijden een Kia Pro'Ceed 1.4 uit 2009 en een Citroen C2 1.4HDI uit november 2008.
Helaas geen foto`s online, maar die komen wel een keer.

De Kia is oorspronkelijk wit, maar nu met al die sneeuw en de nieuwbouwwijk waar wij wonen is er nog maar weinig wit te vinden :lol:

C2 oorspronkelijk uit Belgie. Dat wil zeggen een wat luxere uitgerust model met oa leren bekleding incl stoelverwarming en binnen en buiten wat extra chroom randjes.

Als we dan toch gaan reposten:

Afbeelding

Audi A4 2.0 TDI quattro
Bijzonderheden:
- S-Line interieur -en exterieur
- Panoramadak
- Alle ramen zijn geblindeerd (voor -en zijkant max. toelaatbaar)
- Zwart-optiek S4 grille (logo verwijderd uiteraard

)
- Wat VagCOM aanpassingen

Verder nog wat opties aan de binnenkant.

Wimpster schreef:

- Alle ramen zijn geblindeerd (voor -en zijkant max. toelaatbaar)

Zijn dat wolken of zit het folie niet zo lekker?

Wolken

Prive een Peugeot 306, 1.4, verder niet zo spannend, vooral boodschappenauto voor vriendinlief...

Meeste kilometers, zo'n 50 K per jaar worden gemaakt in een VW Caddy Life. Lease via de baas, ivm functie kon ik alleen kiezen uit geel of grijs kenteken.

Door een foutje van de leasemaatschappij is de auto geleverd met maar 75 PK, en daar ging ik dus niet mee akkoord, dus auto is na 3 maanden gechipt, en er komt nu zo'n 122 PK uit. Dat, in combinatie met de korte bak die er onder de 75 PK variant ligt, zorgt voor leuke stoplichtsprintjes, mensen verwachten niet dat een Caddy zo vlug van z'n plek komt...

Omdat er volgens de 'tuner' hetzelfde blok in ligt als de 105 PK variant kon hij er zo'n 140 a 145 PK uit halen, maar dat overleeft de bak niet... Eigenlijk moest hij naar 105 PK van de leasemaatschappij, maar dat ging wat langer duren, dus vroeg hij of ik het zo ook goed vond... :thumb:

Ondertussen zijn we al wel 1x motor verder (Lekkage olie/koelvloeistofpomp bij 185 K, dus koelvloeistof bij de olie

), en 1x turbo bij 200 K...

De auto had er op kilometers allang uit gemoeten, maar aangezien mijn werkgever nog niet weet wat we hierna mogen gaan rijden mag ik nog even doen met deze...

Porsche 944: wordt momenteel paars gespoten, als ik die spuiter nog kan bereiken...
Porsche 928S: is mij cadeau gedaan nadat mijn pa m in elkaar had gereden, voor 3k rijdt ie weer, lange termijn project
Peugeot 306: momenteel een auto die het gewoon standaard 'doet'. Geen werk vereist, nog gewenst.

Circuitauto:
BMW e30 325i: met een ophanging 'as hard as a preacher's dick'. Rammelt je tanden er bijna uit maar gaat daarom wel als de brandweer :lol:

(een 996 mk2 GT3 bijhouden vereist wel wat skills, en een hele voorzichtige porscherijder

)

Oh, en ik mag af en toe eens plaatsnemen op de bijrijdersstoel van een VW Golf II G60, als we weer voldoende geld bij elkaar hebben gesprokkelt om een rally of sprint te rijden...

Kenji schreef:

Draaicirkel is precies hetzelfde als een linksgestuurde auto hoor. Als ik voldoende gas geef zelfs nog kleiner

Bedoelde meer dat sportwagen vaak sowieso een ruime draaicirkel hebben. Maar het lijk dus mee te vallen!

944 guy schreef:

Porsche 944: wordt momenteel paars gespoten, als ik die spuiter nog kan bereiken...

Deze kleur? Erg mooi, ik heb deze 911 carrera 2 aan mijn vriendin gegeven om zelf mee te spelen

(velgen zijn winterset)

Afbeelding

Tweebel schreef:

Bedoelde meer dat sportwagen vaak sowieso een ruime draaicirkel hebben. Maar het lijk dus mee te vallen!

De witte had zelfs een kleinere draaicirkel, door aangepaste stuurinrichting ivm driften. Daarvan stonden de wielen bijna haaks in de wielkast op full lock.

dynamic schreef:

Deze kleur? Erg mooi, ik heb deze 911 carrera 2 aan mijn vriendin gegeven om zelf mee te spelen

(velgen zijn winterset)

De nieuwe amethyst metallic zoals op bijv de panamera geleverd wordt (code N6):
Afbeelding

Ik zit alleen met een spuiter die onbereikbaar is :fp:

Als ik die vent niet snel te pakken krijg en hem aan een harde deadline knoop haal ik mn auto op en krijgt hij geen cent (hoewel er alleen nog afgemonteerd en vd buitenkant gespoten moet worden). Die vent heeft mn auto al 3 maanden!

Ik hou wel van dat soort kleurtjes...
Mijn Fietstas

Oke dan onze bolide ook nog een keer.

Afbeelding

En misschien vanaf vrijdag staat er nog een grotere zus naast deze dame, 750IL

Mijn gebakje:
Afbeelding

Kan best meekomen met 93pk en 845kg :honger:

Mark640 schreef:

ik mag af en toe eens plaatsnemen op de bijrijdersstoel van een VW Golf II G60, als we weer voldoende geld bij elkaar hebben gesprokkelt om een rally of sprint te rijden...

Oude wagen van Henk v/d Kamp?

feitelijk schreef:

Leutig dingetje.
In 't groen issie mooier.

Compromis, geel MET groen??

Wimpster schreef:

Audi A4 2.0 TDI quattro

Erg mooie auto!!!!

Bar-E schreef:

Compromis, geel MET groen??

KAR120C

Zuinig, Goedkoop & Betrouwbaar. Ben nou eenmaal een Nederlander....Honda Civic 1.4iS

Afbeelding

Mag dat ja, Reposten in deel 2?

Mijn huidige daily:
Clio II phase3 RS182
2.0-16v, 7,1s naar de 100.

Afbeelding

Staat overigens te koop: http://auto.marktplaats.nl/renault/4026 ... -2004.html

Opvolger moet worden een:
Megane II RS225
2.0T
Afbeelding

Verder een R19 Chamade 1.4 versleten. Kostte 20 euro en de Autoweek mee behaald (klokje rond)

En de nodige circuitbakken.
R19, R21, R25, Fiesta XR2i

Huidige circuithok:
Afbeelding

Nadat ik wat eerder afscheid moest nemen van mijn A6 dan gepland:

Afbeelding

Heb ik deze '98-er A4 B5 2.5TDI al weer 5 jaar:

Afbeelding

Met nu 360.000km op de klok waarvan ik er zelf 160.000 gedaan heb. Hij wordt goed onderhouden door mijzelf en slechts af en toe wat mishandeld:

Afbeelding

Daarnaast staat er al minstens 4 jaar dit project in de schuur:

Afbeelding

Misschien dat er binnenkort nog een auto bijkomt in de vorm van een kleine hatchback, maar eigenlijk is daar niet echt een noodzaak voor sinds mijn grote hond er niet meer is en mijn vrouw met een collega naar haar werk rijdt.

Voor de zomermaanden heb ik deze:

Afbeelding

en voor de wintermaanden:

Afbeelding

Bar-E schreef:

Oude wagen van Henk v/d Kamp?

Gekocht van Jelte...

Raymond schreef:

Daarnaast staat er al minstens 4 jaar dit project in de schuur:

doe mij zo'n schuur.....

Mark640 schreef:

Gekocht van Jelte...

feitelijk schreef:

KAR120C

sorry......

In dit burgelijk hok maken wij onze km's. Een Renault Laguna GT 1.9dCi, 120pk 6-bak van 2005.

Afbeelding

Voor m'n werk heb ik een VW Caddy van 2006.

Bar-E schreef:

:respect:

doe mij zo'n schuur.....

http://www.schaffertuinhuizen.nl/

Aanhanger schreef:

Signum schreef:
Sinds wanneer is een 100NiX een high performance sport auto?

Heb je zijn specs niet gelezen?

Signum, je snapt toch wel dat dat met een :wink:

is geschreven?

Bar-E schreef:

Citaat:

KAR120C

sorry......

Oh, geen echte fan dus.
Google het eens

Dan zal ik ook mijn vervoersmiddelen ook weer plaatsen.

Ford Mondeo 1.8 CLX 1995
Afbeelding

En

Suzuki GSX 1100 F 1990
Afbeelding

Raymond schreef:

http://www.schaffertuinhuizen.nl/

Maar doelde meer op de inhoud van je schuur. Wou dat ik zo'n ruimte had. Zou gelijk weer een rallywagen gaan opbouwen. Joost heeft nog 4 body's staan........

feitelijk schreef:

Oh, geen echte fan dus.

Sorry, niet van speciale editie's die gebruikt zijn in een TV serie. Vind de 1.6 sport wel een erg leuk model.
Op de site van Westfield staan mooie foto's....

voor het woon/werk verkeer:
Afbeelding

genomen toen ik de auto nog maar een paar uur in mijn bezit had. Ondertussen ongeveer 25000km op de teller erbij gezet (nog net geen jaar).

voor het werk:
Afbeelding

Deze foto is genomen op de eerste dag dat we er mee werkte. De dag dat die wagen voor het eerst de Geesink vestiging in amsterdam te zien kreeg wegens een computerstoring...
Deze ziet er tegenwoordig iets anders uit (nieuwe stikkers) maar de auto's die ik het meeste mee krijg zien er uit als op de foto, met uitzondering van het wagennummer en kenteken (en eventuele schade's of verwijderde treeplanken achter....)

Nou nou, speciale editie, een Lotus Seven S2 uit de Prisoner. Dat is toch wel waar hij bekend mee geworden is maar misschien was het kenteken wat teveel gevraagd ja. :wink:

Bar-E schreef:

Op de site van Westfield staan mooie foto's....

Op de mijne ook

feitelijk schreef:

Op de mijne ook

Misschien een PB met een linkje naar je site (f)

Wat voor auto's hebben de bezoekers van Flitsservice (deel2)

Wie is er online