Overzicht Trajectcontroles

umpire schreef:

Van deze lijst is 1 TC niet meer aanwezig (N919) en 1 TC heeft helemaal nooit bestaan (Rotterdam Maastunnel)

Ok, thx! En de rest klopt wel? De lijst is voor de rest volledig?

A12 Den Haag uit is al geen TC meer toch?
En de A20 Terbregseplein naar Hoek van Holland staat uit ivm experiment met dynamische snelheden daar.

Zojuist bericht gekregen uit Leeuwarden dat op 2 juli rond 19:33 de trajectcontrole op de A4 het deed.
Kost toch weer 29 Euro, zo'n berichtje.

Werkt de trajectcontrole tussen Maarssen en Breukelen op de A2 nog?
En is er voor de rest op de A2 trajectcontrole die operatief is?

Nee, nee.

Ok, bedankt!

Die TC van Maarssen naar Breukelen is al een tijd terug gesneuveld.
Er schijnt er wel een in de maak te zijn voor het hele stuk tussen Amsterdam en Utrecht, in drie stukken onderverdeeld.
Mocht dat doorgaan hoop ik dat de berichten daarover er eerder zijn dan de post uit Leeuwarden..

numlock1001 schreef:

N381, die werkt al een paar jaar niet meer.

is deze al weer actief?

Ducantoni schreef:

Mhoah die gaat wel door hoor die trajectcontrole op de A2. Oplevering staat in de aanbesteding (is al van enige tijd geleden) voor 2de kwartaal 2012, dus geniet er nog maar even van dat je kan doorrijden tussen Amsterdam en Utrecht.. (mits je op de mobiele controles let).

grpunto schreef:

De camera's op het stuk Utrecht-Woerden zijn actief als trajectcontrole (Vmax = 120) en aan de andere kant (Woerden-Utrecht) betreft het slechts een testsysteem en kan je lekker door .

Daar ben ik ook lelijk gepakt, eerlijk gezegd :p Reed ik naar Amsterdam over de ring van Utrecht, zag ik idd "Testlocatie". Planken dat ding. Terugweg was Trajectcontrole, voor de zekerheid toch ingehouden, maar dat duurde zo lang, heb ik het gas ingetrapt. 130 km/h gemiddeld (laatste stukje was 160 km/h) :fp:

Phoe, even geruststelling dankzij dit topic. Was gister de mogelijke trajectcontrole op de A2 even vergeten. (lees 140+ op die heerlijke 5-baan).

Bij Arnhem kunnen we ook al lekker door knallen, dus in het vervolg ook onbezorgd op de A2 :lol:

Afgelopen zaterdag, ik hoop dat ik het goed gezien heb, maar zijn de camera's van de TC op de A12 bij Arnhem in beide richtingen weg ??

De trajectcontrole op de A12 bij Arnhem zijn sinds juni al uitgeschakeld. De camera's zijn ook al ruim een maand weg.

Afgelopen zondag op maandag van vakantie teruggekomen en zowel op de A2 als A12 lekker 130 op de CC gereden tot aan huis (Duiven). Ideaal die niet werkende TC's (op die bij Utrecht na dan

)

Grrr ik heb iets met de A12:
12/09/11: A12 Woerden Links 129kmh na correctie á €43,- + €6,-
16/10/11: A12 Parallelrijbaan Links 95kmh na correctie á €79,- + €6,-

Hoe herkennen jullie al die TC's? Herkent Flitsnav deze ook? Dan moet ik maar eens op zoek naar een houder voor mn telefoon...

Wat dacht je van een lijstje in de auto van waar ze beginnen?
Ik kom hooguit 3 a 4x per jaar Utrecht voorbij maar weet exact bij welk portaal de TC begint. Vrij herkenbaar ook aan de camera's die eraan hangen als je in je spiegel kijkt zie je ze

Overigens bij Woerden kende ik hem eerst ook niet, tot ik er 4km/u te hard kreeg. :lol:

Volgens mij hebben we op deze site ook een overzicht met bij welke HMP de controle start en eindigt.

TC bij Woerden ja... :fp:

Bij het laatste portaal van het gas. En denken dat dat de eerste was. :duh:

Intelligence schreef:

Hoe herkennen jullie al die TC's? Herkent Flitsnav deze ook? Dan moet ik maar eens op zoek naar een houder voor mn telefoon...

Wat dacht je van dit enorme bord in de berm?
Afbeelding

Ook hier maar een schopje..

Weet iemand wat de status is van de TC op de a20 gouda > HVH.. Matrix staat standaard op 100 nu..

Intelligence schreef:

Hoe herkennen jullie al die TC's?

De meesten zijn hier al bekend, maar mocht je twijfelen kijk dan even in je spiegel of er iets boven je hoofd hangt.
In Amsterdam zijn ze tegenover elkaar geplaatst op het traject tussen de afslag S 103 en afslag S 107, ter herkennen aan die kleine blauwe lichtflitsen bij een passerende auto.

Houdt een TC rekening met dynamische snelheden?

Vb: A12 bij utrecht. mag je 100 maar soms staan de matrixborden op 70 ivm betere doorstroming bij file. Weet de TC dat?

TuxX schreef:

Weet de TC dat?

Nope. Blijft 100 kmpu.

Intelligence schreef:

Hoe herkennen jullie al die TC's? Herkent Flitsnav deze ook? Dan moet ik maar eens op zoek naar een houder voor mn telefoon...

Flitsnav niet maar Flitsmeister wel.

Het komt er wel in hoor :kniktja:

!

MHL schreef:

Nope. Blijft 100 kmpu.

TC gaat uit, was laatst een artikel over de A12 waar zo veel minder boetes binnen waren gekomen, matrix aan > TC uit

TuxX schreef:

maar Flitsmeister wel

Handig

Je weet toch wel waar de palen en zeker de TC's staan? Ik heb zelden de laatste weken zoveel rommel-meldingen voorbij zien zien komen. De kroon spannen toch wel .mobi en enkele twitter-accounts die gewoon allemaal fakes de rondte insturen en vervolgens ook gewoon ge-RT-ed worden, heeeel vaag. Ik hou het maar bij de vertrouwde bronnen, mijn eigen observatie en wetenschap waar ze standaard staan (nou heb ik een hele dikke kop en nog al wat std-plekkies).

Is de A2 nog steeds TC vrij of inmiddels al een nieuwe?

Daar is men druk mee bezig, zou volgens de berichten nog dit jaar in gebruik genomen moeten worden. Dus voor nu hoef je je in dat opzicht nog geen zorgen te maken. Uiteraard wordt je wel op diverse andere manieren in de gaten gehouden..

Ik zag verschillende TC portalen hangen boven de A2 ri utrecht. OA bij hmp 14. Zijn die al actief? Of zijn t geen TC portalen?

Wat ik begrepen heb zijn diavond vorige week TC elementen in de portalen gehangen ja... Kwestie van tijd dus voordat de lucht rondom Breukelen opklaard en de mensen weer kunnen ademen

Ze zijn druk bezig inderdaad op de A2. Het gaat over het hele stuk tussen Abcoude en Maarssen lijkt het. Ook bij de afritten vinkenveen en Breukelen zijn camera's aan de portalen te vinden.
Grappige is wel dat het begin en eind portaal (uiteraard) alle 5 de stroken bestrijkt, maar die bij de afritten alleen stroken 3,4 en 5. En er best nog wel wat ruimte om van strook 1 na het portaal de afrit op te duiken....

KanarieVW schreef:

Grappige is wel dat het begin en eind portaal (uiteraard) alle 5 de stroken bestrijkt, maar die bij de afritten alleen stroken 3,4 en 5. En er best nog wel wat ruimte om van strook 1 na het portaal de afrit op te duiken....

Misschien kun je van links naar rechts tellen voor de duidelijkheid.

Wat

Aanhanger schreef:

Misschien kun je van links naar rechts tellen voor de duidelijkheid.

[Strook 1] [Strook 2] [Strook 3] [Strook 4] [Strook 5] [Afrit]

TC hangt nog niet boven 1 & 2. Na het portaal kun je, als het lukt, nog heel snel 5 baantjes opschuiven om de afrit te nemen. Je blijft dan in de TC hangen en passeert niet het volgende portaal :woop:

Als je in Maarssen moet zijn, dan doe je dat op die manier en scheur je vervolgens met 150km/h langs het kanaal :lol:

Bedankt, zo wordt het wat duidelijker. :thumb:

Ik dacht dat kanarieVW andersom telde.

djidee schreef:

Wat ik begrepen heb zijn diavond vorige week TC elementen in de portalen gehangen ja... Kwestie van tijd dus voordat de lucht rondom Breukelen opklaard en de mensen weer kunnen ademen

Zijn ze al in werking???

Aanhanger schreef:

Bedankt, zo wordt het wat duidelijker. :thumb:

Ik dacht dat kanarieVW andersom telde.

klopte toch gewoon?

TuxX schreef:

Zijn ze al in werking???

Nee, er zijn elementen opgehangen. Of ze al werken, geen idee, neem aan dat er eerst nog getest en geconfigureerd gaat worden

Aanhanger schreef:

De aankondiging van de inwerkingstelling daarvan zal waarschijnlijk met veel tromgeroffel plaatsvinden

djidee schreef:

Nee, er zijn elementen opgehangen.

Ja mooie kastjes met twee vensters boven op de portalen.

ze zijn makkelijk te zien gelukkig maar ja probeer je maar eens aan die 100 te houden op een leeg voetbalveld zoals de a2 is daar.

Ik heb de opstelling bij Vinkeveen ri Maarssen gezien, maar kan mij moeilijk voorstellen dat deze opstelling met slechts 3 cams zo blijft. Zou getuigen van een soort Hollandse zunigheid, wat natuurlijk ook weer niet helemaal uit te sluiten is.
3 April jl was men overal op de A2 aan de achterzijde van de portalen bezig tussen Maarssen en Abcoude.

Verder moet er ook nog 'communicatie' aangebracht worden, meestal zo'n wit stokje met een plat bolletje erop zodat de gps zijn bijdrage kan leveren.
Wel is duidelijk dat wanneer je meerdere afslagen voorbij rijdt, je in principe meerdere keren gemeten wordt en zodoende een andere gemiddelde snelheid ontstaat.

Het mag ten overvloede zijn, maar ik vind TC op een 100 km snelweg belachelijk omdat de onderlinge snelheidsverschillen van auto's dan zo minimaal klein is, dat je als het ware in een wolk van auto's rijdt, die niet of amper onderling verschuiven.
Jezelf telkens klemrijden is het gevolg en bij een afrit moet je je ergens tussen gaan wringen om eraf te kunnen.

In mijn visie heeft TC alleen nut in de bebouwde kom op ringwegen tbv geluidsoverlast.
Op de snelweg moet je door kunnen rijden, het is eigelijk net als adsl, hoe meer snelheid, hoe eerder erdoor.

Houdini schreef:

het is eigelijk net als adsl, hoe meer snelheid, hoe eerder erdoor.

Precies andersom :woop:

Zojuist reed ik over de A2 reed en zag dat het portaal na de oprit Vinkeveen ri Maarssen nu helemaal vol hangt met witte camera's.
(ik vraag mij trouwens af hoe je tot een betrouwbare trajectmeting kunt komen als je tijdens het invoegen nog geen 100 km/uur rijdt)

Wat wel opmerkelijk is: op de andere baan, Breukelen ri Amsterdam, worden momenteel zwarte camera's met losse flitsers opgehangen (bekend van de A10 ring-west bij Amsterdam hebben).
Het vreemde hieraan is wel dat de eerste op het portaal vlak voor de afslag Vinkeveen staan, en de tweede op het portaal voorbij de oprit Vinkeveen ri Amsterdam.
Beide portalen zijn voorzien van een gps-bolletje.
Deze camera's heb ik tussen Abcoude en Utrecht nog niet gezien, maar het kan zijn dat die daar ook nog komen. :fp:

Waarom zouden er witte cams met ingebouwde flitser en zwarte met losse flitser worden opgehangen?

Houdini schreef:

Waarom zouden er witte cams met ingebouwde flitser en zwarte met losse flitser worden opgehangen?

Aanbesteding geweest, en 2 verschillende leveranciers? 1 de ene kant op, en 1 de andere kant op? :fp:

Ik heb werkelijk geen idee.
Die witte cams hebben een dubbel venster, dus mogelijk zit daar ook iets van een flitser in.
Wat ik wel apart vind, is die witte lijnen op het asfalt.

Overigens stond een bericht in de media, met dit als high-light:

Het traject van 20 kilometer op de A2 tussen Holendrecht en Maarssen wordt in beide richtingen opgesplitst in drie zogenoemde secties: tussen Abcoude - Vinkeveen, Vinkeveen - Breukelen en Breukelen - Maarssen.
Binnen het trajectcontrolesysteem wordt per sectie één meting verricht. Wordt in meerdere secties te hard gereden, dan volgt alleen de boete voor de hoogst gereden snelheid.

Zodra de TC live is, een dag lang rondjes gaan rijden bibeko van de 'klagende' gemeenten... Doe dat met fors wat auto's , met plakkaten erop, en herhaal dat elk weekend net zo lang tot ze akkoord gaan met 130.

djidee schreef:

Zodra de TC live is, een dag lang rondjes gaan rijden bibeko van de 'klagende' gemeenten... Doe dat met fors wat auto's , met plakkaten erop, en herhaal dat elk weekend net zo lang tot ze akkoord gaan met 130.

Oeh! Ik ben voor! Op de barricade! Burgerlijke ongehoorzaamheid!

Een heel leuk initiatief!
Oostelijk liggen Baambrugge en Loenersloot die graag de snelheid laag houden vanwege het geluid.
Dat geluid is de voornaamste reden en in veel mindere mate de CO2 uitstoot.
Eerlijk gezegd denk ik niet dat het veel uit zal halen om daar rond te gaan rijden, al dan niet met plakkaten op je auto.

Overigens: het installeren van de cams lijkt inmiddels klaar, maar ik snap nog steeds niet waarom er op de A2 ri A'dam vlak voor Vinkeveen die zwarte exemplaren hangen.

Ik ook niet maar weet wel dat ze hard aan de bak zijn daar. Vorige week was het 5 ochtenden raak waarvan de ene keer links een strook open is en de andere keer rechts. Ik zeg augustus definitief aan. :thumb_d:

Overzicht Trajectcontroles

Wie is er online