Vijfbaans weg, controle mogelijk op de 4e en 5e baan?

Ik reed gister op de A2 (vijfbaans) richting Utrecht en ben met 30+ langs een controle gereden :schudnee:

Het was redelijk druk, behalve op de vierde en vijfde baan, dus ik reed op de vierde baan vlot door met pakweg 140km/u, ik was overigens niet de enigste maar da's even niet van belang. Waarom ik de controle niet gezien heb? D'r waren wat mensen aan 't in- en uitvoegen voor me dus ik had daar mee aandacht voor dan de VW bus die in de berm stond met een statief ernaast, ik zag 'm pas op 't allerlaatste moment, tussen de auto's door die op de 1e, 2e en 3e baan reden, en remacties hebben dan weinig zin meer (en zijn alleen maar gevaarlijk).

Nu zegt mijn gezonde verstand dat er niets aan de hand is, het lijkt mij volstrekt onmogelijk om tussen de auto's op de 1e, 2e en 3e baan door een betrouwbare meting te kunnen doen want direct zicht was er slechts een seconde, of een fractie daarvan. Iemand al eerder met dit bijltje gehakt? Kan ik post verwachten?

FastForward

Er was onlangs een artikel in de media hiervoor, het is lastiger, maar niet onmogelijk, om controles op de 4e en 5e baan uit te voeren.

Eigenlijk baan 1 en 2 dan toch? Niet onmogelijk, maar de radar heeft een beperkte bundel, de camera een beperkte hoek en de kans dat er ander verkeer op de rechter banen net voor de camera rijdt is vrij groot.

Hierrr het bericht dat Ownedbylag bedoelt ...

Ik ga me juist zorgen maken op rijstrook 4 en 5. Op 1 en 2 kun je juist lekker gassen, lees het artikel maar door.

Rechtsboven bevindt zich ook een zoek-functie trouwens. :wink:

@Smookey,

Als ik 't artikel lees staat daar iets heel anders dan wat jij volgens mij suggereert. Men heeft niet de middelen om op de buitenste banen te controleren als men e.e.a. rechts van de rijbaan opstelt, vandaar dat men aangeeft dat een optie is om vanuit de middenberm te gaan controleren. Maar in mijn geval stond men dus rechts opgesteld met de controle, met direct zicht op de 1e en 2e rijbaan, dus niet de 4e en 5e.

P.s. ik heb de zoekfunctie gebruikt maar ik vond geen reacties van andere forumleden die wel eens in een dergelijke situatie terecht zijn gekomen.

FastForward

andersom FF, ik was ook verward.

Baan 1 is links, Baan 5 is rechts.

Ownedbylag schreef:

andersom FF, ik was ook verward.

Baan 1 is links, Baan 5 is rechts.

Het is duidelijk wat er word bedoelt, maar toch een kleine correctie. Het zijn geen rijbanen, maar rijstroken. Verder word geteld vanaf de middenberm/vangrail. De rijstrook, gelegen tegen de middenberm/vangrail, is rijstrook 1...

Een weg bestaat uit rijbanen, welke weer zijn onderverdeeld in rijstroken..

Gianluca schreef:

Een weg bestaat uit rijbanen, welke weer zijn onderverdeeld in rijstroken..

ach man, krijg toch een achterpoot, ik blijf mezelf verbeteren.

Het blijft voor mij een lomp asfalt, klaar om geplankt te worden als die juuten niet zitten te kijken en geen aygo's voor me zitten. :boos:

Gianluca schreef:

duidelijk wat er word bedoelt, maar toch een kleine correctie

Smookey schreef:

Ik ga me juist zorgen maken op rijstrook 4 en 5

Mja, correcte benaming van e.e.a. daargelaten, ik denk dat duidelijk is wat men in 't artikel schetst, alsook wat ik hierboven heb geschetst

FastForward

5 rijbanen :fp:

Maar, even concreet, niemand nog post ontvangen na een dergelijke ervaring?

FastForward

1 hoofdrijbaan (x zoveel rijstroken) heen.
1 hoofdrijbaan (x zoveel rijstroken) terug.
1 parallelrijbaan (x zoveel rijstroken) heen.
1 parallelrijbaan (x zoveel rijstroken) terug.

En die vijfde rijbaan is het fietspad ???

, ventweg want je mag er met de auto over.

daar staan ze toch juist in de middenberm? zijn de 4e en 5e baan denk ik de makkelijkste om te flitsen.

ik moet daar echt de cruisecontrol aanzetten en mijn been vastbinden met een ty-rap. 100 op een 5 baans weg :fp:

En waarom krijgt de redresseerstrook geen nummer? :boos:

Ik ga een actiecomité opstarten! :biertje:

omdat de naam mooier klinkt?
hij is dus specialer dan de rest.

FastForward schreef:

Maar, even concreet, niemand nog post ontvangen na een dergelijke ervaring?

Nee, ik ontvang nooit flitspost.

Wel als je niet oppast, ze staan in Twente met een laser in mogelijk zelfs de 30-zone

FastForward schreef:

Maar, even concreet, niemand nog post ontvangen na een dergelijke ervaring?

Nee, maar let wel op daar, want ze staan er erg vaak in de middenberm.

Mogelijk nu zelfs bij hmp 42/43 maar nog geen meldingen bij ons binnengekomen.

En hij is binnen, 32km/u, gecorrigeerd naar 27km/u en ik mag 230 euro afrekenen. Uiteraard eerst maar eens het gangbare traject in, want ik wil wel eens zien hoe ze een meting kunnen verantwoorden door allerlei auto's op de eerste drie rijstroken. Suggesties zijn meer dan welkom.

FastForward

Ben erg benieuwd naar de foto

Same here.

Goed, het is alweer even geleden (3 jaar!) dat ik post gehad heb uit Leeuwarden, dekt onderstaande brief de lading of mis ik nog iets?

Citaat:

Centrale Verwerking Openbaar Ministerie (CVOM)
Unit Mulder
Postbus 50000
3500MJ Utrecht

Naam
Adres
Woonplaats

Betreft: beschikking met CJIB nummer XXXXXX

Edam, 20 februari 2012

Geachte heer/mevrouw,

Op 9 februari j.l. ontving ik van u een beschikking. U stelt daarin dat er met het in de beschikking genoemde voertuig met kenteken 27TESNEL een verkeersovertreding is begaan.

Wat echter ontbreekt in uw schrijven is enige mate van bewijsvoering waaruit blijkt dat de auto met eerder genoemd kenteken daadwerkelijk een overtreding heeft begaan, kennelijk moet ik u op uw blauwe ogen geloven?

Ik verzoek u dan ook ingevolge de Wet Openbaarheid van Bestuur artikel 6 en artikel 7 lid 1a en lid 2, mij het dossier toe te sturen dat betrekking heeft op bovenstaande beschikking.

Het dossier dient tenminste te bevatten:

- het zaakoverzicht van het CJIB
- het proces-verbaal
- het ijkrapport van de apparatuur waarmee de vermeende overtreding is geconstateerd
- een foto van de gemaakte overtreding, welke voorzien is van datum en tijdstip.

Ten overvloede wil ik hierbij vermelden dat op de foto duidelijk het voertuig en kenteken te zien zijn moet zijn. Indien er meerdere voertuigen op de foto zichtbaar zijn, moet er duidelijk zijn welk voertuig de overtreding zou hebben begaan.

De toezending dient te geschieden overeenkomstig de in deze wet gestelde termijn van twee weken.

Met vriendelijke groet,

Naam.

Zoef schreef:

En waarom krijgt de redresseerstrook geen nummer? :boos:

Ik ga een actiecomité opstarten! :biertje:

En de vluchtstroken dan?
Want daar zijn er ook twee van. :glaasje:

FastForward schreef:

Goed, het is alweer even geleden (3 jaar!) dat ik post gehad heb uit Leeuwarden, dekt onderstaande brief de lading of mis ik nog iets?

Ja, er mist nog wel iets. Zo is de termijn niet meer 2 maar 4 weken. Kijk even in het juiste sub-forum, daar staan veel voorbeeldbrieven voor de WOB onder Mulder.

Goed, inmiddels zijn we vier weken verder en behalve een ontvangstbevestiging waarin men het heeft over het bezwaar dat ik heb aangetekend (onzin, een WOB verzoek is geen bezwaar) geen enkele reactie. Ik wilde onderstaande brief overmorgen aangetekend versturen, iemand die wellicht nog wat aan- op opmerkingen heeft?

Citaat:

Centrale Verwerking Openbaar Ministerie (CVOM)
Unit Mulder
Postbus 50000
3500MJ Utrecht

Naam
Adres
Woonplaats

Betreft: Ingebrekestelling WOB verzoek CJIB nummer XXXXXXX

Edam, 22 maart 2012

Geachte heer/mevrouw,

Op 20 februari 2012 heb ik bij u een WOB verzoek gedaan aan de hand van het hierboven genoemde CJIB nummer betreffende een vermeende snelheidsovertreding.

Ik wil u erop wijzen dat de wettelijke termijn (vier weken) voor het beschikbaar stellen van de documenten inmiddels is verstreken en ik behalve een ontvangstbevestiging waarin u aangeeft mijn 'bezwaar' in behandeling te nemen, nog steeds geen documenten heb mogen ontvangen.

Het mag duidelijk zijn dat een WOB verzoek geen bezwaar is en dat ik een eventueel bezwaar pas kan aantekenen nadat ik de beschikking heb over de betreffende documenten. Kortom, uw ontvangstbevestiging slaat als een tang op een varken.

Ik stel u hierbij in gebreke en verzoek u per ommegaande mij de gevraagde documenten toe te sturen.

In afwachting van uw reactie,

Met vriendelijke groet,

Naam.

Ik zou

Citaat:

Kortom, uw ontvangstbevestiging slaat als een tang op een varken.

in ieder geval weg laten.

Ik zou de brief even aanvullen met het volgende:

Mede gelet op artikel 7.1 lid a. en artikel 7.2 van deze Wet Openbaarheid van Bestuur, verzoek ik u derhalve nogmaals om mij de gevraagde documenten zo spoedig mogelijk, doch uiterlijk binnen twee weken, toe te sturen.
Mocht ik binnen deze nieuwe termijn bovengenoemd document niet ontvangen, dan zal ik dit onverwijld aanhangig maken bij de Rechtbank Sector Bestuursrecht.

En vergeet je 'FLITS APP' de volgende keer niet te gebruiken, als je ff wilt planken!
TIP: http://www.iphoneclub.nl/138032/flitsers-mobi-iphone-app-realtime-flitsinformatie-tijdens-het-rijden/

okkiwokki schreef:

Ik zou "Kortom, uw ontvangstbevestiging slaat als een tang op een varken." in ieder geval weg laten.

Ik niet, maar misschien wel herformuleren naar "Kortom, uit uw ontvangstbevestiging maak ik op dat u mijn brief niet gelezen hebt en dat u de betreffende brief daarom foutief als een bezwaar hebt geclassificeerd."

Verder moet je wel opletten dat je je bezwaar binnen de bezwaartermijn moet maken, ook als je de documenten niet voor die tijd binnen hebt. Dus stuur ook even een bezwaar "Ik ontken de gedraging te hebben begaan, het is in de spits helemaal niet mogelijk om daar zo hard te rijden. Daarom maak ik hierbij bezwaar tegen de opgelegde beschikking. Zodra ik de door mij opgevraagde gegevens ontvangen heb zal ik mijn bezwaar aanvullen." Of iets anders simpels wat daar op lijkt.

beste Forumlezers: weet wel dat plaatsing van berichten op het forum niet "besloten" zijn. Als je in bezwaar tegen een boete aanvoert dat het niet klopt dat je te hard gereden hebt en op het forum wordt iets anders gesteld, dan zou dat consequenties kunnen hebben voor de afdoening van het bezwaar: oftewel je geeft op het forum iets toe wat je in een bezwaarschrift ontkent.

Let op uw woorden, Big Brother is watching you (althans, dat zou kunnen blijken).

htxc60 schreef:

Let op uw woorden, Big Brother is watching you (althans, dat zou kunnen blijken).

Hoe wil Big Brother de betreffende zaak achterhalen als er geen kenteken, exact tijdstip of ander referentiepunt in het topic wordt aangegeven?

Ach gut, ze hebben een stagiair aan het werk die op fora mag rondneuzen :lol:

Welkom en succes :thumb:

Die hadden ze al jaren, Dave heeft volgens mij al eens een ip-lijstje gepost.

Goed, we zijn twee weken verder en geen reactie, niet op mijn WOB verzoek, noch op mijn ingebrekestelling. Die laatste heb ik samen met mijn bezwaar gefaxt en daar heb ik uiteraard een ontvangstbevestiging van. Hoe nu verder?

Je vraag om het ijkrapport en foto gaan normaal rechtstreeks naar de politie tegenwoordig, en aangezien je het over een VW transporter hebt betreft het hier het KLPD.

Ik zou alsnog een Wob verzoek sturen naar het KLPD hiervoor.
Deze reageren over het algemeen best snel.

Er is een apart fax nummer bij de KLPD hier voor.
F: +31(0)343 - 51 58 98

Over je vraagt omtrent de ingebrekestelling, nu gewoon door laten lopen en na 6 weken heb je een volle dwangsom. Tegen die tijd vorder je die, krijg je in de tussentijd een beslissing dan op dat moment vorderen.

Voorbeeld KLPD Wob:

Citaat:

KLPD Unit Driebergen
Postbus 100
3970 AC Driebergen

[plaats], [datum]
Betreft: Wob-verzoek mbt CJIB nummer: xxxxxxxxxxxx
Geachte heer/mevrouw,

Ik verzoek u mij ingevolge de Wet openbaarheid van bestuur artikel 6 en artikel 7 lid 1a en lid 2, toe te sturen: alle op deze vermeende overtreding betrekking hebbende documenten. Met tenminste hierin begrepen kopieën van:

- Het brondocument.

- Een op ambtseed opgemaakt en op een proces-verbaal gelijkend document, waaruit ondubbelzinnig blijkt hoe de vermeende overtreding is waargenomen.

- De akte van beëdiging van de dienstdoende verbalisant.

- De akte van aanstelling van de dienstdoende verbalisant

- Het complete ijkrapport van de apparatuur waarmee de vermeende overtreding is geconstateerd, en dat op dat moment geldig was

- De video/foto (op originele grootte) van de genoemde overtreding, voorzien van datum en tijdstip. Hierop moeten duidelijk het voertuig en kenteken te zien zijn en dient een direct verband te worden gelegd met het geldende ijkrapport. Indien er verschillende voertuigen zichtbaar zijn, moet duidelijk zijn met welk voertuig de overtreding zou zijn begaan.

De toezending dient te geschieden overeenkomstig de in deze wet gestelde termijn van vier weken. Volgens art. 4 Wob bent u als bestuursorgaan verplicht dit verzoek, indien u de gevraagde gegevens niet in uw bezit heeft, door te sturen naar de organisatie die deze wel in haar bezit heeft.

Met vriendelijke groet,

Even heel kort door de bocht: het is het CVOM die mij de beschikking stuurde en die zelf aangeeft op de achterkant van de beschikking hoe en waar ik bezwaar e.d. kan aantekenen, dan lijkt het dat ik mijzelf tekort doe als ik zelf het initiatief ga nemen om de KLPD te benaderen, da's m.i. de verantwoordelijkheid van het CVOM, die kunnen mijn WOB verzoek met hetzelfde gemak doorsturen naar de KLPD indien nodig. Toch?

ben je nu al aan het dwangsom-cashen?? O:)

FastForward, je hebt helemaal gelijk.
Maar als het op een dwangsom aankomt bij de KLPD dan heeft de KLPD ineens pas gister jouw Wob-verzoek doorgestuurd gekregen van het CVOM terwijl ze dat al een paar weken hebben liggen...
Je moet wel je kansen optimaal benutten

Bah! D'r ligt post uit Driebergen op de mat, jammer, nu ga ik toch weer 't bezwaar traject in helaas.

Vijfbaans weg, controle mogelijk op de 4e en 5e baan?

Wie is er online