Autobedrijf Hessing failliet

Autobedrijf Hessing failliet
Laatste update: 10 januari 2012 14:57 info
AMSTERDAM - Autobedrijf Hessing is dinsdag failliet verklaard.
Foto: NU.nl/Mathijs Bertens

Het bedrijf was vertegenwoordiger van automerken als Bentley, Bugatti, Lamborghini, Maserati en Rolls-Royce.

Later meer.

Uuh Teun waar moet je nu een nieuwe auto kopen??

Zat er vorige week nog aan te denken toen ik er langs kwam. Zei nog tegen me collega, 'knap dat ze nog bestaan'.

Nu niet meer dus....

Tijdje geleden stond er al iets in de krant, dat het Hessing in financiele problemen was. Heeft er mee te maken dat men op de grond van het oude Hessing gebouw aan de N237 een villa park wilde gaan realiseren. Hier is eigenlijk nooit één pand van verkocht en de bouw is nooit gestart, terwijl hier wel opstart, teken en promotiekosten voor zijn gemaakt.

Binnenkort veilingsites en insolvensys.nl in de gaten houden!

investering villawijk Bericht van 22-11-2011

investering villawijk
Bericht van 22-11-2011

red devil1 schreef:

Rolls-Royce.

Citaat:

Geen crisis maar recordverkoop bij Rolls-Royce in 2011

De Britse luxewagenfabrikant Rolls-Royce heeft vorig jaar een absoluut verkooprecord gerealiseerd sinds zijn oprichting in 1906. De verkoop kende een stijging met bijna de helft in China, maar ook in de door crisis getroffen westerse landen werden goede verkoopresultaten geboekt. Dat heeft Rolls-Royce, dochter van het Duitse BMW, vandaag bekendgemaakt.

Rolls-Royce verkocht vorig jaar 3.538 exclusieve wagens, een toename met 31 procent tegenover 2010. Het vorige record dateerde van 1978. "2011 was voor ons een formidabel jaar", zegt algemeen directeur Torsten Müller-Otvös.

De verkoop steeg met 47 procent op de Aziatische markt, maar ook met 30 procent op de thuismarkt Groot-Brittannië en met 17 procent in Noord-Amerika.

Volgens de fabrikant werd de verkoop vooral gestuwd door het nieuwe model Ghost, een kleinere wagen dan de beroemde Phantom. De Ghost is met een prijskaartje van 170.000 pond (205.000 euro) ook net iets goedkoper dan zijn grotere broer Phantom (235.000 pond of 285.000 euro).

Meer dan drie kwart van de Rolls-Royces die gebouwd worden in het Britse Goodwood zijn bestemd voor export. (belga/mvdb)
09/01/12 12u21

Bron

Dan doet vriend Hessing toch iets niet goed ..... :fp:

WimLex schreef:

Dan doet vriend Hessing toch iets niet goed .....

Onzin natuurlijk, 3500 auto's verdeeld over al die (enorme) landen laat weinig over voor Nederland, zal me niks verbazen als het hier tot enkelen beperkt blijft.

Die dan grijs geïmporteerd wordt.

Er is lokaal idd enorme weerstand tegen de "gated village" Park Bloeyendaal. Hessing gaat dus niet failliet aan de verkoop van auto's, maar door de crisis en de buurt stagneert de bouw te lang. Ik snap dat Hessing een ander segment aan wilde boren, maar een autoverkoper is geen projectontwikkelaar...

Zal mij niets verbazen als de financiering van het nieuwe pand ook grotendeels uit de opbrengsten van Bloeyendaal had moeten komen. Een tijdelijk overbruggingskrediet is in dit geval de druppel.

WimLex schreef:

Dan doet vriend Hessing toch iets niet goed .....

Hessing is niet failliet door het niet verkopen van auto's, maar door dat gelazer met dat villapark.
Pand aan de A2 schijnt Frits Hessing ook een beetje moeilijk over te doen. Zit een hypotheek op van 6 miljoen, Louwman wilde het hebben voor 7, maar Hessing wilde er 11 á 12 miljoen voor hebben.

Uiteindelijk wordt nu heel Hessing gewoon voor Louwman, let maar op.

En anders zijn er nog zat opties. Maserati naar Munsterhuis, VAG zooi naar Pon, en BMW wil het Rolls importeurschap vast ook wel hebben.
Opgelost.

Best handig om die activiteiten niet in een andere bv onder te brengen.

red devil1 schreef:

Uuh Teun waar moet je nu een nieuwe auto kopen??

Daar zijn nog genoeg adressen voor in Nederland.

Hessing is inderdaad failliet gegaan aan het Villapark Bloeyendaal.

WNS2.0D schreef:

Best handig om die activiteiten niet in een andere bv onder te brengen.

Inderdaad, slim is anders.

Iets uitgebreider bericht.

Nu.nl schreef:

AMSTERDAM - Autobedrijf Hessing is dinsdag failliet verklaard.

Foto: NU.nl/Mathijs Bertens Het bedrijf was vertegenwoordiger van automerken als Bentley, Bugatti, Lamborghini, Maserati en Rolls-Royce. Het bedrijfspand van Hessing's maakt onderdeel uit van de geluidswal langs de A2 bij Utrecht.

Donderdag had het bedrijf surseance van betaling aangevraagd en gekregen. De rechtbank Utrecht heeft dinsdagmiddag het uitgesproken faillisement van de dealer bevestigd.

Op de collectie auto's is vooralsnog beslag gelegd.

Villapark Park Bloeyendael

Het faillissement is mogelijk veroorzaakt door de schuld die Hessing had bij villapark Park Bloeyendael, zo meldt Autoblog.nl. Naar verluidt stond daarvoor een krediet open bij Alcredis ter waarde van 11 miljoen euro.

De Hessing's Groep bestaat uit vijf bedrijven waar in totaal 44 personen in dienst waren. Het faillissement is uitgesproken over Hessing's Autobedrijven, Hessing Holding, Hessing De Bilt, Hessing Service Center en Hessing Yacht. Het bedrijf is per direct gesloten.

Korte duur

Als er in Nederland al problemen ontstaan bij het importen van bepaalde merken auto’s door het faillissement van Hessing, dan zijn die van betrekkelijk korte duur, zo stelt Bovag in een reactie namens de autodealers.

''Zolang er een markt is, is er import en dan lost het probleem zich op’’.

''Het kan dat een ander bedrijf het importeurschap overneemt of dat de fabrikant hier zelf een importbedrijf vestigt. Soms zijn er ook grensoverschrijdende importschappen’’, aldus de woordvoerder.

Van exclusieve automerken worden in ons land ook geen extreme aantallen verkocht. ''Dat gaat hooguit om tientallen. Van Lamborghini bijvoorbeeld zijn er in 2010 twee en in 2011 nul op Nederlands kenteken verkocht.''

Oorzaak

Volgens de Bovag-woordvoerder zijn het afgelopen jaar wel iets minder luxeauto’s van de hand gegaan. Maar hij vindt het wat kort door de bocht om de economisch mindere tijden als oorzaak voor de neergang van Hessing te noemen.

In 2009 ging ook al luxeauto-importeur Kroymans failliet. Maar dat was een veel breder georiënteerd bedrijf, dat niet vergelijkbaar is met Hessing, aldus de zegsman.

Nu.nl schreef:

veel breder georiënteerd bedrijf

Breder als villaparken, luxe-auto's en jachten? Zal wel meer automerken bedoeld worden.

Maserati Teun schreef:

Zonder teveel in detail te treden: Je kan nog zoveel bvs oprichten, als je met onderlinge garanties en financieringen gaat werken, kan je de hele boel omtrekken....

Sherlock schreef:

zal me niks verbazen als het hier tot enkelen beperkt blijft.

Vijf stuks verkocht in 2011.

dolphin schreef:

Zonder teveel in detail te treden: Je kan nog zoveel bvs oprichten, als je met onderlinge garanties en financieringen gaat werken, kan je de hele boel omtrekken....

Dat is DE fout die de meeste ondernemers maken. Aparte BV's die onderling toch garanties etc gaan afgeven.

Inmiddels is bekend dat Stern (Mercedes) heel erg veel belangstelling heeft voor de failliete boedel excl. het villapark.

Schep schreef:

Zit een hypotheek op van 6 miljoen, Louwman wilde het hebben voor 7, maar Hessing wilde er 11 á 12 miljoen voor hebben.

Uiteindelijk wordt nu heel Hessing gewoon voor Louwman, let maar op.

Ik weet niet of het juist is, maar in de reacties van de online De Telegraaf scheef iemand dat de lening verstrekt was door een dochtermaatschappij van Louwman.
Dan is zo'n move inderdaad niet zo raar.

vw-driver schreef:

Sherlock schreef:

zal me niks verbazen als het hier tot enkelen beperkt blijft.

Vijf stuks verkocht in 2011.

Daar zit 't 'm dus niet in nee.

Wat doet een bentley daar nu ???

Maserati Teun schreef:

Dat is DE fout die de meeste ondernemers maken. Aparte BV's die onderling toch garanties etc gaan afgeven.

En hopelijk blijven ze dat doen...... :fp:

want ik moet ook af en toe tanken of een andere auto kopen O:)

Maserati Teun schreef:

Dat is DE fout die de meeste ondernemers maken. Aparte BV's die onderling toch garanties etc gaan afgeven.

De bank is geen liefdadigheidsinstelling. Als je wilt investeren, wil de bank onderpand. De fout die met name is gemaakt, is dat er voordat er überhaupt iets is gebouwd, de kosten al niet meer op te brengen zijn.

Walker schreef:

de "gated village" Park Bloeyendaal

Daar zitten we op te wachten :duh:

*Voorziet Afrikaanse taferelen met bewapende bewakers*

Brave Hendrik schreef:

Schep schreef:
Zit een hypotheek op van 6 miljoen, Louwman wilde het hebben voor 7, maar Hessing wilde er 11 á 12 miljoen voor hebben.

Uiteindelijk wordt nu heel Hessing gewoon voor Louwman, let maar op.

Ik weet niet of het juist is, maar in de reacties van de online De Telegraaf scheef iemand dat de lening verstrekt was door een dochtermaatschappij van Louwman.
Dan is zo'n move inderdaad niet zo raar.

Het onderstaande staat op Autoweek.nl

Citaat:

Hessing bleek in oktober niet in staat om aan de aflostermijn van een lening van 10 miljoen euro te voldoen. Hierop startte Alcredis uit Vianen een kort geding, waardoor nu beslag is gelegd op de auto’s van Hessing. De importeur kan tot 1 april 2012 de tijd krijgen om alsnog aan de financiële verplichtingen te voldoen, maar de beslaglegging op de auto’s blijft tot die tijd bestaan.

Google maar eens op de de site van Alcredis....juist ja ze financieren merken als Toyota en Lexus!

Alcredis is louwman idd

Alcredis was inderdaad de financieringsmaatschappij welke genoemd werd in De Telegraaf.
Louwman: niet gekocht, toch gekocht.
Soms kan het raar lopen.

bruintje beer schreef:

Daar zitten we op te wachten

"we" als in 99,99% van de bevolking niet nee, 0,01% wel, ivm verhoogde kans op diefstal/ontvoering/liquidatie/vulmaarin.

Shit, moet ik ook iets anders zoeken. :boos:

Is ie nu al stuk dan?

Aanhanger schreef:

Is ie nu al stuk dan?

Olie beurtje. :lol:

King-Leo schreef:

Shit, moet ik ook iets anders zoeken. :boos:

http://www.forzaservice.nl/ O:)

Franco doet ook Ferrari's en Lamborghini's :woop:

Franco is top, doet alle Ferrari's idd (incl twee f40s), maar is minder enthousiast over moderne lambo's (net Audi...).
Ook met alfa 8C ben je daar goed op je plaats....

Gister net een bestelling hier gedaan: http://www.wiggersmastercars.nl/
Heb de Aston gedaan: ASTON MARTIN DB7 5.9 V12 Vantage Automaat

@boersma, jammer dat je niet voor een Italiaanse schone gevallen bent. :duh:

Eerste hit op Google van een Italiaanse Schone

Doe mij de tweede hit maar:

Afbeelding

WNS2.0D schreef:

Die dan grijs geïmporteerd wordt.

Als de directie van een B.V. aantoonbaar wanbestuur kan worden verweten, kunnen ze alsnog persoonlijk aansprakelijk gesteld worden, of je er nu een aparte B.V. van maakt of niet. Zo makkelijk is het failliet laten gaan van een B.V. niet en doen alsof je neus bloedt.

Schep schreef:

Uiteindelijk wordt nu heel Hessing gewoon voor Louwman, let maar op

Told ya:
http://www.nrc.nl/nieuws/2012/01/13/aut ... om-blijft/

tja, zo kan je ook goedkoop aan een mooi gebouw en dealerschap komen

scooby!! schreef:

tja, zo kan je ook goedkoop aan een mooi gebouw en dealerschap komen

Je denkt toch niet dat Louman het gebouw gratis krijgt. Hij zal er zwaar voor moeten betalen.

Het dealerschap is iets waar het merk zelf over beslist. Dat wordt dus wachten op toestemming van de producenten.

bruintje beer schreef:

*Voorziet Afrikaanse taferelen met bewapende bewakers*

.....Ik zou er niks tegen hebben! Blijven die rifapen en ongewenste oostblokkers cq ramenwassers ook VER van je spullen....ik zou het morgen nog instellen als het kon :glaasje:

Maserati Teun schreef:

Je denkt toch niet dat Louman het gebouw gratis krijgt. Hij zal er zwaar voor moeten betalen.

Het dealerschap is iets waar het merk zelf over beslist. Dat wordt dus wachten op toestemming van de producenten.

als het pand een onderpand was voor de leningen, die ze zelf uitgegeven hebben, zal het vast wel onder de marktwaarde gaan

Autobedrijf Hessing failliet

Wie is er online