Breedparkeren ("Furretje") wordt duur

Telegraaf schreef:

AMSTERDAM - Particuliere parkeergarages gedogen automobilisten die in twee vakken parkeren alsmaar minder. 'Breedparkeerders' betalen straks dubbel tarief.

Garage-eigenaren moeten steeds efficiënter werken en wie twee vakken bezet houdt, kost hen geld. Camera’s met software registreren de kentekens van breedparkeerders.

„Als je niet goed geparkeerd staat, zal dat je geld gaan kosten”, zegt topman Alexander van der Lof van TKH, dat camera- en beveiligingssystemen specifiek voor garages aan alle grote parkeerbedrijven levert.

Ik vind er wel wat voor te zeggen. Ik ervaar het als een grote ergernis als ik in een bijna volle parkeergarage niet kan parkeren omdat iemand hem over 2 vakken heen zet. Aan de andere kant; die vakken zijn vaak wel erg smal. Met een beetje auto kun je nauwelijks meer uitstappen.

Mwa, als mensen om en om vooruit en achteruit een parkeerplaats vullen is er serieus niets aan de hand. Dan heb je snel meer dan een halve meter om in elk geval de bestuurder erin en uit te laten stappen.

Titel aanpassen. Voor breedparkeren wordt op dit forum "een Furretje" gebruikt.

Afbeelding

Raymond schreef:

Met een beetje auto kun je nauwelijks meer uitstappen.

Nou, inderdaad... Lekker ook met kinderen, sta je daar te modderen in krap 40 cm tussenruimte

Geen onterecht idee, als je tenminste met een "gangbare" auto normaal zou kunnen parkeren.

Feit is dat de normen voor parkeervakken langgeleden zijn opgesteld. Een gangbare auto was toen niet breder dan zeg 1m60 of zo. Dat is tegenwoordig 1m80+. Daarom sta je dus langs de kant van de weg ook vaak met twee wielen buiten het vak.

esgigt schreef:

Feit is dat de normen voor parkeervakken langgeleden zijn opgesteld. Een gangbare auto was toen niet breder dan zeg 1m60 of zo. Dat is tegenwoordig 1m80+. Daarom sta je dus langs de kant van de weg ook vaak met twee wielen buiten het vak.

Ik steek meestal met de neus of de kont uit. Auto is net als het baasje, iets langer dan gemiddeld

Ok, maar dit gaat over breedparkeren, niet over langparkeren :woop:

Langparkeren is over het algemeen goedkoper...

geelhoed schreef:

Titel aanpassen. Voor breedparkeren wordt op dit forum "een Furretje" gebruikt.

Maar dan kan ik het ook een Martijntje of Teuntje noemen.

geelhoed schreef:

Titel aanpassen. Voor breedparkeren wordt op dit forum "een Furretje" gebruikt.

mijn gedachte.

Raymond schreef:

„Als je niet goed geparkeerd staat, zal dat je geld gaan kosten”

Gelukkig stond ik wel goed :wink:

Ze hebben (Naar aanleiding van deze of deze?)
De slagboom iets lager gezet, maar hij is gelukkig nog kort genoeg. :dag:

Link

Ik vind parkeren over 2 vakken helemaal niet erg.... zolang ze dan ook maar 2 kaartjes kopen :roflol:

geelhoed schreef:

Gelukkig stond ik wel goed

je achterwiel staat over de streep.

Is dat Staphorst-groen?
In goed Engels waarschijnlijk 'stephurst green'.

Mijn auto is 1,90 meter in de breedte
Daarbij zijn de spiegels niet gemeten
In een 2,25 meter brede parkeercel
Lukt het recht inparkeren ook nog wel
Maar tot mijn ergernis en verdriet
Lukt in- en uitstappen dan niet
Zo’n miniplaats is straalbezopen
Want ik krijg de deuren niet meer open
Bij mijn vorige auto moest ik eerst naar achter duiken
Dan kon ik een van de schuifdeuren gebruiken

British Racing Green.
En alhoewel ik niet heel veel last heb van openslaande deuren op mijn auto, houd ik wel rekening met die van de Peug.

Raymond schreef:

Maar dan kan ik het ook een Martijntje of Teuntje noemen.

Ik parkeer niet over 2 vakken, ik parkeer wel 100 meter verder

MofkaP schreef:

Mijn auto is 1,90 meter in de breedte
Daarbij zijn de spiegels niet gemeten

Dan mag je op de A20 bij Terbregseplein louter de rechter strook gebruiken:
Afbeelding

MofkaP schreef:

Rijmelarijtje

Bij bouwmarkten, supermarkten, tuincentra en andere plekken waar veel mensen komen die geen respect hebben voor de auto's van anderen zet ik hem ook vaak op twee plekken, maar dan wel helemaal achterin een hoek (waar vrijwel niemand staat), zodat er zo min mogelijk mensen last van hebben. Als dat niet kan dan zet ik hem tussen twee andere mooie nieuwe auto's, of op een hoek, zo strak mogelijk tegen de lijn aan.

De wijk waar ik woon is nieuw en gelukkig helemaal ingericht op moderne auto's, daar zijn de parkeerplekken lekker breed.

Van mij mogen ze dat best bekeuren... ik noem het heel simpel: asociaal. Jouw auto is blijkbaar belangrijker dan die van een ander.

Wel ben ik van mening dat soms de vakken echt te smal zijn om nog normaal in/uit te stappen, in dat geval begrijp ik het wel.

nah.
Je begrijpt het onder bepaalde omstandigheden wel, maar er moet toch keihard gehandhaafd worden?

Je eigen auto hoeft niet belangrijker te zijn dan die van een ander; je bent immers ook voorzichtig met de auto van iemand anders. Het probleem is andere autobezitters, die kennelijk maling aan jouw auto en jouw voorzichtigheid hebben.

geelhoed schreef:

Gelukkig stond ik wel goed :wink:

Op een vak met een wit kruis :fp:

Irriteer me mateloos aan dit soort volk. Kan ik een verdieping hoger parkeren omdat iemand het nodig vind om 2 parkeerplekken in beslag te nemen.

Tenzij ze dan ook 2 tickets hebben, gewoon bekeuren.
Mag van mij! :honger:

umpire schreef:

Op een vak met een wit kruis :fp:

Wat betekent een wit kruis dan?

Dat je vaker zonder onderbroek moet zonnebaden

ik vind het ook asociaal. Ik kan mij echt kapot ergeren aan mensen die te triest zijn om eventjes netjes achteruit in een vak te gaan staan en vervolgens gewoonweg uit onvermogen op twee vakken vooruit parkeren. Dan de tweede categorie, als een josti parkeren met de intentie schade te voorkomen omdat je auto superbelangrijk is.. tja.. :roll:

Het enige probleem is volgens mij, dat je soms nog maar op een plekje kan parkeren, maar dat je vervolgens niet netjes in 1 vak staat. als de auto's om je heen vervolgens vertrekken, lijkt het net of jij de aso in het verhaal bent..

geelhoed schreef:

een Furretje

Donderse eer

Ik wilde niet de enige zijn

post2559648.html#p2559648

geelhoed schreef:

Wat betekent een wit kruis dan?

De algemene interpretatie bij een parkeervak is dat je er niet mag parkeren, c.q. alleen parkeren voor een bepaalde doelgroep. Maar ik zie inderdaad geen probleem.

Superkoe schreef:

De algemene interpretatie bij een parkeervak is dat je er niet mag parkeren, c.q. alleen parkeren voor een bepaalde doelgroep

In dit geval was de doelgroep: Mensen die weten dat een wit kruis alleen geen betekenis heeft zonder het bijbehorende bord

bloedhekel aan! maar meestal pak ik ze wel terug door de mijne wel zoveel mogelijk in een vak te zetten en dan ongeveer 5cm van hun deur vandaan. zo kort dat je niet eens kan proberen in te stappen, want je past er zelf niet eens tussen.
Laatst kwam de desbetreffende VROUW net aanlopen en vond dat ik de aso was en niet zij. Heb haar gezegt dat ik wél in een vak stond en heb haar verder succes gewenst. Heb nog wel even staan kijken hoe ze het ging oplossen natuurlijk! :roflol:

Dat vrouwtje via de achterklep kruipend door die auto :roflol:

die heeft de volgende keer wel netjes geparkeerd schat ik zo in.

KanarieVW schreef:

bloedhekel aan! maar meestal pak ik ze wel terug door de mijne wel zoveel mogelijk in een vak te zetten en dan ongeveer 5cm van hun deur vandaan.

Heheheheh:
Afbeelding

bruintje beer schreef:

Dat je vaker zonder onderbroek moet zonnebaden

KanarieVW schreef:

bloedhekel aan! maar meestal pak ik ze wel terug door de mijne wel zoveel mogelijk in een vak te zetten en dan ongeveer 5cm van hun deur vandaan. zo kort dat je niet eens kan proberen in te stappen, want je past er zelf niet eens tussen.

Die doe ik ook altijd. Vroeger durfde ik dat niet maar sinds 1 of andere aso eens met zijn sleutel over mijn deuren heen is gegaan kan het me niet vele meer schelen.

Iedereen moet gewoon parkeren met de bijrijderskant strak tegen elkaar aan, probleem opgelost :thumb:

Citaat:

bloedhekel aan! maar meestal pak ik ze wel terug door de mijne wel zoveel mogelijk in een vak te zetten en dan ongeveer 5cm van hun deur vandaan. zo kort dat je niet eens kan proberen in te stappen, want je past er zelf niet eens tussen.
Laatst kwam de desbetreffende VROUW net aanlopen en vond dat ik de aso was en niet zij. Heb haar gezegt dat ik wél in een vak stond en heb haar verder succes gewenst. Heb nog wel even staan kijken hoe ze het ging oplossen natuurlijk! Dat vrouwtje via de achterklep kruipend door die auto die heeft de volgende keer wel netjes geparkeerd schat ik zo in.

Geweldig inderdaad, maar dan moet je de auto echt er dicht opzetten, anders trakteren ze je gewoon met een deuk in de zijkant. Dat vind ik ook vaak het waardeloze van parkeergarages, de plekken zijn zo krap ingericht. Veel mensen kijken nergens naar en pleuren de deur tegen de jouwe aan en stappen vervolgens doodleuk in. Gevolg, niet alleen een deukje, maar ook nog een mooie kras.

Ascension schreef:

Iedereen moet gewoon parkeren met de bijrijderskant strak tegen elkaar aan, probleem opgelost :thumb:

Ja, echt wel. Gewoon de kinderen er vast uit in een drukke parkeergarage.

KanarieVW schreef:

bloedhekel aan! maar meestal pak ik ze wel terug door de mijne wel zoveel mogelijk in een vak te zetten en dan ongeveer 5cm van hun deur vandaan. zo kort dat je niet eens kan proberen in te stappen, want je past er zelf niet eens tussen.

Wat ben je lief voor ze...ik laat dan vaak niet meer dan 2-3 cm voor ze. spiegel ingeklapt om te voorkomen dat ze die er af rijden.

Mijn "record" , wel >30 jaar terug, was parkeren tussen de (redelijk ver uitstekende) bumpers van een rode 244 op 1 cm. Maar die stond dan ook buitengewoon asociaal exact recht terwijl de vakken schuin instekend getekend waren..de buurauto's stonden wel schuin, en er was geen enkele andere parkeerplek vrij. Eenmaal geparkeerd had ik die volvo 1 cm naast me, de andere, correct schuin geparkeerde duitser op 2 cm van de achter bumper en bij de voordeur genoeg uitstapruimte naast die duitser (en hij instap ruimte) Kenteken van die volvo uiteraard genoteerd.

Terugkomend was de volvo weg en had ie wat rode lak achtergelaten op mijn chroomstrips...even poetsen en mijn wagentje was weer schoon (en schade vrij).

Wat betreft die garages: Gewoon de parkeerplaatsen niet meer met een lijn scheiden maar met een 15 cm hoge "stoep" rand over de achterste helft van de lijnen van die vakken. Kan een deur nog bovenlangs open.

zadkine schreef:

Wat betreft die garages: Gewoon de parkeerplaatsen niet meer met een lijn scheiden maar met een 15 cm hoge "stoep" rand over de achterste helft van de lijnen van die vakken. Kan een deur nog bovenlangs open.

Goed idee, maar is te duur voor ze

geelhoed schreef:

De slagboom iets lager gezet, maar hij is gelukkig nog kort genoeg. :dag:

Pas maar op hoor, op sommige plekken hebben ze dat probleem vakkundig opgelost
:fp:

Dion schreef:

Ja, echt wel. Gewoon de kinderen er vast uit in een drukke parkeergarage.

En dan vervolgens op de noten krijgen omdat ik mijn kinderen los laat lopen in een parkeergarage?

zadkine schreef:

Wat betreft die garages: Gewoon de parkeerplaatsen niet meer met een lijn scheiden maar met een 15 cm hoge "stoep" rand over de achterste helft van de lijnen van die vakken.

Icm een onderbord 'alleen voor mannen'?
Anders weet ik het wel weer, kan ik 6x per jaar de auto laten uitlijnen en ballanceren.

Wat nu als je je auto enkel over een parkeer-vak-streep tussen 2 klungelparkeerders kwijt kan? Nadat deze 2 (of meerdere) sufferds weg zijn gereden lijkt het of JIJ de asociale parkeerder bent. Kan ook niet de bedoeling zijn.
Ik parkeer het liefste met de neus van de auto in de richting van de straat ivm veiligheid. Dit staat helaas soms wel op gespannen voet met het optimaal ruimtegebruik door het om-en-om parkeren (bijrijder portier aan bijrijder portier).

Marten320TD schreef:

het optimaal ruimtegebruik door het om-en-om parkeren

Waar heb jij dat ooit gezien? Dat heb ik nog nooit gezien. Ik zie sowieso weinig mensen op straat die nadenken bij wat ze doen

zadkine schreef:

Wat betreft die garages: Gewoon de parkeerplaatsen niet meer met een lijn scheiden maar met een 15 cm hoge "stoep" rand over de achterste helft van de lijnen van die vakken. Kan een deur nog bovenlangs open.

Dan kunnen de deuren van mijn BMW echt niet meer open.

RucphenNB schreef:

Dan kunnen de deuren van mijn BMW echt niet meer open.

Geloof ik geen snars van. Een deur die minder dan 15 cm bodemspeling heeft (bij een goedgekeurde standaard wagen)
Maar mochten er inderdaad rdw goedgekeurde wagens zijn met 12 cm speling dan gewoon een drempel van iestje minder hoog gebruiken.

RucphenNB schreef:

Dan kunnen de deuren van mijn BMW echt niet meer open.

Dat probleem is voor jou alleen bij het uitstappen O:)

zadkine schreef:

Geloof ik geen snars van. Een deur die minder dan 15 cm bodemspeling heeft (bij een goedgekeurde standaard wagen)
Maar mochten er inderdaad rdw goedgekeurde wagens zijn met 12 cm speling dan gewoon een drempel van iestje minder hoog gebruiken

Inmiddels nog iets lager. O:)

Je achternaam is nu wel bekend?

Als ik achter het stuur zou zitten.

Breedparkeren ("Furretje") wordt duur

Wie is er online