Eigenwijze bestuurders stranden op A27

Nu.nl schreef:

RIJSWIJK - Op een wegens werkzaamheden afgesloten deel van de A27 moest de politie in de nacht van zaterdag op zondag toch enkele automobilisten redden.

De bestuurders van vier auto's waren ondanks waarschuwingsborden de snelweg opgereden.

Voor de deels geopende Merwedebrug hield de rit op waarna ze niet meer wisten wat ze moesten doen, aldus de politie zondag.

De automobilisten zeiden dat bij de oprit Nieuwedijk enkele afzettingsborden waren verschoven en dat ze het er toch maar op hadden gewaagd. Op de snelweg brandden rode kruisen, maar omdat ze niet wisten wat ze moesten doen, zijn ze maar blijven doorrijden.

Politie en een medewerker van Rijkswaterstaat begeleidden de auto's terug naar de afslag. De bestuurders kregen wel een waarschuwing mee.

Toemaar, een waarschuwing, niet eens een boete.

Ontslag voor deze agenten!

Tweebel schreef:

Ontslag voor deze agenten!

Tweebel schreef:

Op de snelweg brandden rode kruisen, maar omdat ze niet wisten wat ze moesten doen, zijn ze maar blijven doorrijden.

Goede instelling...

Tweebel schreef:

Voor de deels geopende Merwedebrug hield de rit op waarna ze niet meer wisten wat ze moesten doen

Welke oetl*l haalt het in zijn hoofd om die brug open te zetten? Vastlassen die hap, extra Merwedebrug ernaast en een aparte brug bij Gorinchem voor het lokale verkeer.

Tweebel schreef:

De automobilisten zeiden dat bij de oprit Nieuwedijk enkele afzettingsborden waren verschoven en dat ze het er toch maar op hadden gewaagd. Op de snelweg brandden rode kruisen, maar omdat ze niet wisten wat ze moesten doen, zijn ze maar blijven doorrijden.

Sukkels. Alsof de oprit voor niks afgesloten is. :fp:

Toch gek dat het bij een waarschuwing is gebleven terwijl er steeds meer op rijden over afgekruiste rijstroken wordt gecontroleerd.

Tweebel schreef:

Politie en een medewerker van Rijkswaterstaat begeleidden de auto's terug naar de afslag.

Ik had die stumperds laten wachten totdat het werk klaar was. Waren ze toch teruggereden, dan hebben we art. 5 nog om het rijbewijs in te vorderen.

Zo vreemd is het niet.
Onderaan de oprit deze situatie:

Tweebel schreef:

De automobilisten zeiden dat bij de oprit Nieuwedijk enkele afzettingsborden waren verschoven en dat ze het er toch maar op hadden gewaagd.

Die rode kruisen kom je pas tegen als je eenmaal op de snelweg zit.
Kan ons allemaal gebeuren lijkt me.

Mjah, als er een baan afgekruist is misschien. Als ze allemaal gekruisigd zijn dan ga ik ook even achter m'n oren krabben of ik wel door moet rijden.

Raymond schreef:

Als ze allemaal gekruisigd zijn dan ga ik ook even achter m'n oren krabben of ik wel door moet rijden.

En dan, stil gaan staan, terugrijden?

Aanhanger schreef:

terugrijden?

Jep, alarm lichten aan en terug via de vluchtstrook

Leuk, onderzoekje CBR erbij?

Doe mij dan maar dat muldertje voor het kruis.

Aanhanger schreef:

Zo vreemd is het niet.
Onderaan de oprit deze situatie:
Tweebel schreef:
De automobilisten zeiden dat bij de oprit Nieuwedijk enkele afzettingsborden waren verschoven en dat ze het er toch maar op hadden gewaagd.

Die rode kruisen kom je pas tegen als je eenmaal op de snelweg zit.
Kan ons allemaal gebeuren lijkt me.

Natuurlijk kan dat gebeuren. Maar als je dan kruizen ziet branden boven de weg kan je in dit geval afslag Werkendam/Sleeuwijk pakken in plaats door te rijden naar de Merwedebrug.

'Wacht tot het rode licht gedoofd is, er is hulp onderweg'

Sukkels, gewoon gesloten verklaring negeren dus, waar staat dat er hekken midden op de weg moeten staan?
En dat het bij een waarschuwing is gebleven is helemaal belachelijk na meerdere overtredingen. Ik las vanmorgen in het AD dat ze in aanmerking komen voor een 3-daagse cursus.

Vreemd verhaal dan.
Waarom dat stuk snelweg afsluiten terwijl er aan de brug gewerkt wordt?

Dan begrijp ik ook waarom die borden aan de kant waren geschoven.

Smookey schreef:

Sukkels, gewoon gesloten verklaring negeren dus, waar staat dat er hekken midden op de weg moeten staan?

Dat staat nergens. Er staat wel in de richtlijnen en de wet dat RVV-bebording haaks op de rijrichting moet staan. Als er een hek met C01 (geslotenverklaring) aan de kant wordt geschoven is dat dus niet meer het geval. En tja, dan zou je kunnen denken dat de weg nog niet dicht is. Dat zal dus ook de reden zijn waarom er niet beboet is. Je kan simpelweg niet handhaven op een niet-correcte situatie. Voorwaarschuwingen in de vorm van tekstborden etc zijn geen RVV-borden en daarop kan je dus niet handhaven.

Voor de duidelijkheid: ik praat dit ab-so-luut niet goed! Wat mij betreft rijbewijs afnemen en de rijbevoegdheid ontzeggen voor 10 jaar. Maar helaas gaat dat dus niet zo makkelijk.

Aanhanger schreef:

Vreemd verhaal dan.
Waarom dat stuk snelweg afsluiten terwijl er aan de brug gewerkt wordt?

Snap je zelf wel wat je zegt? Jij zou de weg liever open laten als er wegwerkers op de weg lopen of de brug naar beneden kan storten?

Masterdam schreef:

Snap je zelf wel wat je zegt?

Ik snap het prima maar jij blijkbaar niet.

Lees die post van missriss nog eens.

Ik heb geen idee wie of wat je met karbargenhok bedoelt, maar dat de weg een toerit eerder is afgesloten zal ongetwijfeld een reden hebben die het artikel niet noemt.

Het feit dat je als weggebruiker niet weet waarom een weg is afgesloten betekent niet dat je de borden/hekken dan maar gewoon aan de kant kan trekken. Wat mij betreft is dat het bewust creëren van een levensgevaarlijke situatie.

Cweepz schreef:

Jep, alarm lichten aan en terug via de vluchtstrook

Dat is zonder twijfel een art.5, rustig doorrijden is nog te verantwoorden.

Masterdam schreef:

maar dat de weg een toerit eerder is afgesloten zal ongetwijfeld een reden hebben die het artikel niet noemt.

Juist.
Dan zijn we weer terug bij mijn eerdere opmerking.

Aanhanger schreef:

En dan, stil gaan staan, terugrijden?

Is dit een gewetensvraag? Normaal heb ik als motto: alles mag zolang ze het maar niet zien. Maar voordat ik een overtreding bega denk ik wel even na over de gevolgen. En spookrijden over de snelweg is niet zo'n hele goeie als je je rijbewijs nog wat langer wil houden.

Tweebel schreef:

een waarschuwing, niet eens een boete.

Zo dwingen ze dus NOOIT respect af. Dit had minstens een aanhouding met een filefuik moeten worden! :lol:

Raymond schreef:

En spookrijden over de snelweg is niet zo'n hele goeie als je je rijbewijs nog wat langer wil houden

Regelmatig mogen doen, hoe denk je dat ze trouwens daar weg zijn gekomen met een open brug aan de ene kant?

Ik denk niet dat je zelf dat initiatief moet nemen, ook al jeukt het nog zo erg. Ik zie ze ervoor aan om onderaan de afrit te gaan verbaliseren.

Dat hadden ze nu ook moeten doen, meenemen naar PD en schrijven.

wat ik niet snap is dat bij een normale straat 1 enkel bord aan de zijkant van de weg duidelijk is om aan te geven dat het gesloten is voor al het verkeer, maar als er dan 1 of meerdere schrikhekken bij staan gaan mensen twijfelen? :huh:

en dat de hekken een stukje uit elkaar staan gebeurd vaker en is 100% logisch, de wegwerkers moeten er in kunnen rijden (zie bij asfalterings werkzaamheden de stroom wagens die het asfalt aanvoeren).

Maserati Teun schreef:

Ik had die stumperds laten wachten totdat het werk klaar was.

heb ik mee mogen maken vorig jaar, echt humor. :roflol:

een duitse toerist die zo asociaal reageerde toen ze hem aanspraken waarom hij daar reed en waarom dat met vmax moest gebeuren, dat RWS zijn auto insloten en lieten wachten tot 5 uur (gebeurde rond 10 uur s'avonds). :respect:

mocht het je overkomen zet dan je alarmlichten aan en rij met 20km/h door via de vluchtstrook naar de eerst volgende afrit.
meestal gaat de afzetting er om 5 uur s'morgens af, maar dat kan eerder gebeuren en dan wil je zeker niet spookrijden.

de topper kwa dom gedrag zo ver blijft wel die 2 bontkraagjes op de A12 bij utrecht.
wij waren bezig op de hoofdrijbaan en hun stopten op de parallelbaan met de vraag of die ook afgesloten was.

gelukkig snapte ze me opmerking dat dat wel snel het geval zou zijn als ze niet gauw door reden.

Aanhanger schreef:

Ik snap het prima maar jij blijkbaar niet.

Ik zat ook effe vreemd te kijken. Maar ze heeft gelijk er zit nog een afrit tussen.
Dat ze al eerer de boel afsluiten begrijp ik wel. Anders wordt het zo'n bende bij afrit Werkendam.

Vroeg op schreef:

Maar ze heeft gelijk er zit nog een afrit tussen.

Niet eentje, een heel stel.

plop schreef:

wat ik niet snap is dat bij een normale straat 1 enkel bord aan de zijkant van de weg duidelijk is om aan te geven dat het gesloten is voor al het verkeer, maar als er dan 1 of meerdere schrikhekken bij staan gaan mensen twijfelen? :huh:

Dat is omdat de situatie afwijkt van normaal. Kleine veranderingen in een bekende rit kunnen voor veel bestuurders paniek veroorzaken. Dat wordt ook geleerd tijdens de opleiding verkeersregelaar. Die staan over het algemeen ook op plaatsen die anders zijn dan normaal.

GertJan schreef:

Dat is omdat de situatie afwijkt van normaal. Kleine veranderingen in een bekende rit kunnen voor veel bestuurders paniek veroorzaken. Dat wordt ook geleerd tijdens de opleiding verkeersregelaar. Die staan over het algemeen ook op plaatsen die anders zijn dan normaal.

ok maar om dat door te rijden, iemand die hoogtevrees heeft springt toch ook niet naar beneden?
dat ze achter ons aan de afzetting in rijden kan ik bevatten, het schaap in de mens.
ik heb meer de ervaring dat mensen uit irritatie door rijden, hun moeten die kant op, einde verhaal
en s'nachts zijn verkeersregelaars aardig zeldzaam, afgelopen jaar maar 1x mee gemaakt.

plop schreef:

ok maar om dat door te rijden, iemand die hoogtevrees heeft springt toch ook niet naar beneden?

Een kat in het nauw maakt rare sprongen. Wat denk je van de mensen die van het WTC afsprongen op 9-11? Denk je dat die gedacht hebben dat ze de sprong wel zouden overleven?

plop schreef:

ik heb meer de ervaring dat mensen uit irritatie door rijden, hun moeten die kant op, einde verhaal

Dat is vaak de paniek. Ik moet ergens naartoe, de voor mij bekende weg is niet beschikbaar maar ik kan niet zien wat er aan de hand is. Zelf al vaak meegemaakt, als je dan de mensen rustig laat worden, rustig uitlegt wat er aan de hand is en wat de oplossing is worden de mensen in ongeveer 95% van de gevallen ook rustig en werken mee. De andere 5% is inderdaad niet welwillend en raakt/blijft geïrriteerd.

Vorig jaar eens iemand meegemaakt die mij vroeg waar hij zijn auto kwijt kon. Mijn antwoord was: "Zet u de auto daar maar neer met de sleutels erin en de ramen open. Komt u over een half uur terug bent u hoogstwaarschijnlijk uw auto wel kwijt". Een kleine twijfel bij de man en een grote lach. Daarna ging hij exact de kant op welke ik de opdracht toe had gekregen het verkeer naartoe te laten gaan.

Aanhanger schreef:

Vroeg op schreef:
Maar ze heeft gelijk er zit nog een afrit tussen.

Niet eentje, een heel stel

Waaronder Nieuwendijk, waar je heel eenvoudig via de N322 de
A2 op kan komen. Tenminste als het veer Brakel al stil ligt. Beetje om, maar geen reden om maar helemaal door te rijden naar de brug
:roll:

Eigenwijze bestuurders stranden op A27

Wie is er online