Ook maar eens iets van mijn kant. Gisteren was de dag van zinloos inhalen volgens mij.

Allereerst deze


Link


Een stuk verderop deze


Link


En dan deze nog, gevolgd door iemand die volgens mij niet door had dat we in Nederland rijden.


Link

Geen dashboard... Gevolg, slecht onderbelicht beeld.

Ik zal eens kijken of ik de camera iets anders kan hangen, maar dan krijg ik denk ik mijn navigatie vol in beeld.

Je prefereert goed onderbelicht beeld?

[ontopic] nâh!

En dan heb je ook van die figuren die op zich flink doorrijden, net iets sneller dan jij, maar zodra ze inhalen laten ze het gas los. Bij elke vrachtauto kan jij vervolgens het gas loslaten. Dat vind ik dan weer een ergernis in het verkeer.

als je je navi links onder hangt dan??

Camera iets anders geplaatst. Navigatie hangt nu wel in beeld, eens kijken of ik die ga verkassen.

Niet echt iets bijzonders maar ik heb ook niet veel gereden. Wel deze "rotonde" waar vrijwel iedereen aan iedereen voorrang moet verlenen.


Link

Dat lijkt me sowieso een goed idee! Zo te zien hangt ie recht voor je neus!

Kijk deze BodW eens: http://beta.uitzendinggemist.nl/afleveringen/1044266

Navigatie hangt een stuk lager, is een vrij grote voorruit.

Allereerst deze bestuurder. Rijdt vlot weg op de rechterbaan waar ik links sta. Prima, snel naar rechts, er rijden snellere bestuurders achter mij. Maar dan...


Link


Dan vraag ik mij af; doet een Aygo het niet in de regen ofzo? Het sukkelt een beetje rond de 60@80, maar als het iets minder hard regent gaat het blijkbaar wel rond de 80.


Link


Ehm, waar gaat u naartoe? En wordt gaat u nu niet een beetje te snel door de verkeerlichten met die flitspaal achter dat reclamebord?


Link


Maar goed, Aygo's kunnen irritant links hangen, maar ook een C1 kan dat heel goed.


Link


Heeft u nu zoveel haast dat de voetgangers op een VOP niet even mogen oversteken? Maar waarom blijft u dan zodra er een rijbaan extra beschikbaar is achter die tractor hangen???


Link


Links hangen heeft echt geen prioriteit bij onze dienders. Vanaf het begin van het filmpje staat er een politieauto achter mij, gedurende het filmpje is deze ook even zichtbaar. De auto die links blijft hangen heeft is blijkbaar niet interessant. Je zou eens moeten seinen dat ie een baantje op moet schuiven....


Link


En dat terwijl links niet eens hoeft te lonen. Ik kom hier van de linkerbaan na een inhaalactie, die krijg ik niet goed in het filmpje omdat VDAnalyzer dan een heel deel overslaat. Maar goed, links hangen loont hier niet, hoewel ik eerst wel even twijfelde of ik er goed aan had gedaan om naar rechts te gaan.


Link


Dan kom ik hier bij de verkeerslichten die een eindje voor mij op groen springen. De 2 Audi's op de linkerbaan gaan naar rechts zodra het kan, maar toch even proberen gaatje dicht te rijden, stel je toch eens voor dat er iemand voor je komt te rijden


Link


Vaak wordt gesteld dat een motorrijder niet voor moet kruipen bij de verkeerslichten, nou, hier maar eens een voorbeeldje dat je er echt geen last van hoeft te hebben hoor.


Link


Ik vraag me wel eens af, op een plek als dit, moet je dan richting aan geven naar rechts en direct naar links of niet? Ik doe het maar wel, het is tenslotte wel wat je doet


Link


En als laatste nog even een claxon check. Zit die vrachtwagenchauffeur mij ook nog een beetje schaapachtig aan te kijken.


Link

Nog een paar filpjes van gisteren. Gisteren de SD card niet meegenomen en ook geen zin meer gehad om op te halen. Wel een paar dingetjes die opvielen.

Over een kilometer of twee wordt de baan waar we op komen uitvoegstrook naar het tankstation. zo snel mogelijk een baan naar links dus. Niet alleen personenauto's, maar ook vrachtauto's


Link


Een auto die er even tussen komt. Bij mij gaat dat nog, één baan naar links al iets minder, maar naar nóg een baan naar links.... [note to self]je mag de volgende keer iets meer ruimte geven[/note to self]


Link


Mja, maar hier ben je toch te laat. Alleen jammer dat daarvoor wel weer ruimte wordt gemaakt.


Link

Dat gat in dat laatste filmpje was toch groot zat? Er kwam nota bene net een auto uit.

Ja, maar dan moet je niet ter hoogte van mijn voorbumper naar rechts komen

Het tweede filmpje De bestuurder van de Corolla keek gewoon niet. De bestuurder van dat bakwagentje (toen hij de laatste baan opschoof) was ook niet blij want hij ging gelijk bumperkleven.

Bekende plek daar (kruising N207 en Leimuiden)!




Ik moet me op de N207, ook met regen, altijd beheersen om niet harder te rijden dan 90 (@80) 80 km p/u is daar langzaam!

Op 14 seconden rare stopborden zonder stopstreep?

zal wel bedoeld zijn voor de aanwezige uitritten ofzo. Van de andere kant staan ze er overigens niet. Past ook wel in het vreemde bebording topic.

Ja, maar ook de voetganger op 0:05 voor laten gaan moet.

Als je daar elke dar rijdt dan is 100 een mooie snelheid Helaas kom je daar 'sochtends niet verder dan 70 (@80)

In het weekend, is het meestal 60@80

Even weer een paar nieuwe filmpjes van mij.

Eerst nog eentje van vorige week. Camera stond in de parkeerstand, dus vandaar een wat schokkerig beeld. Een automobilist rijdt bij het monument op de afsluitdijk het fietspad op.


Link


Dan een aantal van vandaag. Eerst eentje in 2 delen. Als iemand weet hoe ik dit aan elkaar kan plakken, ik hoor het graag. Met VDAnalyser wordt een deel overgeslagen. Probeer ik het met VirtualDub krijg ik een avi van 4 GB

Maar goed. N381 waar 100 is toegestaan doet één of andere slimmerd 70-80. Even creatief met onderbroken strepen (wel iets te langzaam ) Oh ja, het eerste deel duurt laaaaaang

Link


Link


Hier iemand met haast. Er zijn wegwerkzaamheden en er staat een VRI om het verkeer beurtelings van beide kanten door te laten. Maar als je over het fietspad gaat sta je natuurlijk wel vooraan. Tenzij je net te laat bent. En ja, helemaal achteraan zag ik de auto (in de spiegel) aansluiten, dus het was niet omdat hij daar moest zijn.


Link


Inhalen bij wegwerkzaamheden. Maar met een kleine auto is dat best eng.


Link


Maar als je dan iets meer lef hebt, zorg dan dat je ook echt iets sneller rijdt. Meneer keek trouwens alsof ik zijn deur er bijna af reed toen ik voorbij kwam.


Link


Vervolgens haal ik een oude cabrio in en wordt vervolgens vlot ingehaald door een ?? (vraag mij niet om auto's en types hoor). Verderop ging het sneller, naast mij begon hij pas snelheid te maken (de cabrio heeft er tussen gezeten)


Link


Dan kom ik bij Joure. Het is inderdaad heel erg noodzakelijk om als het zo verschrikkelijk druk is als vandaag om zo vroeg al voor te sorteren met je aanhangwagen. Gelukkig was ik ook aan het voorsorteren.


Link


Bij Sneek was iemand (aan de andere kant) staande gehouden door een onopvallende motoragent. Tenminste, ik zag de motorrijder druk schrijven en ze kwamen net van het hele mooie 80 stuk. Mijn aandacht was gevestigd of er wellicht een laser stond maar ik heb niets gezien.


Link


Hier een Duitser die (ik denk) alvast gaat voorsorteren. Nadat ik er voorbij ben gaat hij in elk geval nog een baantje naar links zonder aanwijsbare reden.


Link


Ik weet nooit waar die trajectcontrole is op de A10, maar of deze chauffeur weet het heel goed of hij weet het ook niet.


Link

AVI opslaan vanuit VDAnalyser: starten niet met de pauzetoets maar door de aanwijzer terug naar het begin te zetten. Goed kijken, ik doe het één keer voor:

Link

Je krijgt dan aan het begin van het filmpje één fout frame (waar de wijzer eerst stilstond in VDAnalyser). Die kan je er met monteren nog wel afkrijgen als je dat belangrijk vindt.
Monteren doe ik, na het exporteren naar .avi, met Windows Movie Maker (XP) of Windows Live Movie Maker (Vista/W7), als je het niet hebt even gratis Windows Live Essentials installeren.

Vanuit de Coentunnel richting het zuiden: direct na de oprit van de Basisweg, waar dus de weg overgaat van 2 naar drie stroken.
De tegnovergestelde richting: direct na het samenkomen van de banen uit de richting Schiphol en Amsterdam Zuid tot aan de afslag Basisweg, dus waar er één rijstrook (de rechtse) overgaat in de voornoemde afslag. Met daarbij de aantekening dat er tussen die punten nog tussenmetingen zijn.

Een avi opslaan lukt wel. Maar als ik een avi wil opslaan uit meerdere vd bestanden, bv 1.vd, 2.vd en 3.vd, dan springt VDAnalyser aan het einde van 1.vd door naar 3.vd en slaat 2.vd over.

Movie maker is wel een goede tip, had ik ook zelf moeten kunnen bedenken . Ik ga het proberen.

E-type en F430 (360?) Respect voor die ouwe in de regen

Er bungelt trouwens wat aan je spiegel, en heeft jouw auto geen motorkap? Dacht eerst dat ik in een vrachtwagen zat!

Klein hondje, heeft mijn vriendin er in gehangen, hij moet eigenlijk iets hoger.

Motorkap kan kloppen, het is een Transit.

O, dan heb jij een andere versie van VDAnaliser dan ik. Bij mij moet je elk deel apart opslaan als avi.

Heb ik ook last van als ik 2 of meer wil samenvoegen.

Nu heb ik 2 aparte avi's gemaakt en die samengevoegd met moviemaker, werkt als een speer


Link

Voor de muggenzifters, eerste frame na de knip er even uithalen voor een perfect resultaat. In movie maker, klik op de clip na de las, klik één of twee keer op beeldje-voor-beeldje-vooruit tot je het foute frame kwijt bent, en toets I.

Irritant zeg! Het was zondag dan rijden veel mensen 80@100. Dan ligt er ook nog een doorgetrokken streep terwijl op veel plekken genoeg zicht is om in te halen.

Als je daar warm van wordt: http://www.youtube.com/watch?v=NANoQSkc5RQ

Ferrari & Maserati zijn mooie autootjes

Die had ik al gezien in je eigen topic

Dan eet je buiten de deur want dat heb ik hier niet!

Die had je wel met je vorige account

Dit filmpje is van na mijn terugkeer, als feitelijk had ik een topic over artikel 55 en een over bellen in de auto en ik heb een keer mijn top 10 aso filmpjes gepost maar heb de dagelijks beslommeringen altijd in het "wat ik nu weer tegenkwam" topic gepost.

Hoe vaak kun je een andere maximale snelheid voorgeschoteld krijgen op, pak 'em beet, een kilometer

80 => 50 => 60 => 80 => 50 => 80


Link


Daarna nog een einde alle verboden en een einde 60 bord.

ik denk dat ik dat kan verklaren.
het was tristan vd vlist die naar zijn huis liep (eerste flat die rechts in beeld komt).

waarom rijdt je te hard?

[Aygo-modus]
Omdat ie een constante snelheid wil rijden om zo het milieu te sparen, want 60 in zijn 5 is beter dan 50 in zijn 4 maar dat hem onmogelijk gemaakt wordt door de wegbeheerder aangezien die een puinhoop heeft gemaakt van de snelheids-aanduidingen op dat stuk wegdek, misbruik maakt van 'werk in uitvoering' aangezien er geen werk in uitvoering is en mocht de 60 'zone' een blijvend iets zijn, er ook nog eens gebruik gemaakt is van verkeerde belijning en er een of andere idioot heeft bedacht dat drempels op een 80-weg wel eens een handige uitvinding kunnen zijn.

Daarom.
[/Aygo-modus]

Dat lijkt zo omdat de GPS altijd een snelheid geeft die je al gereden hebt, niet de snelheid die je exact op dat moment rijdt. Daarbij is er nog wat afwijking; ergo, ik houd mij keurig aan de gestelde snelheden.

Overigens is het stukje 60 een permanente situatie. Voorheen was dit een korter stuk (alleen ruim voor en na de fietsersoversteek) maar sinds een aantal maanden is dit verlengt vanwege een nieuw aangelegd kassencomplex. Hoewel, verlengd, na de weg naar het kassencomplex staat geen herhalingsbord wat volgens mij wel verplicht is. Het heeft niet de uitstraling van een uitrit, er staan voorrangsborden en de weg naar rechts heeft zelf een maximum snelheid van 30.

Hier heeft iemand waarschijnlijk de gladheid verkeerd ingeschat. Gistermiddag stonden de paaltjes er nog en lag er geen afgebroken bumper in de berm.


Link


Dit was gistermiddag


Link

Glad? Nu al?

Hoe was het ook alweer; "Stupity is not a handicap" toch? Er stond alleen een mobiel nummer op het busje dus heeft het weinig zin om "zijn baas" hiermee te confronteren.


Link


De bestuurder van het witte busje had de voetganger denk ik over het hoofd gezien


Link


Als je overtuigd aan komt rijden wil iemand van rechts nog wel eens remmen, ik helaas niet.


Link

Ik weet niet hoe het kan, maar het eerste filmpje krijg ik niet goed. Vier keer geprobeerd maar het blijft schokkerig beeld

Wat is er aan de hand met dat busje in "Stupity is not a handicap"

Staat geparkeerd op een gehandicaptenplaats

mischien had hij wel een gehandicaptenkaart op z'n dashboard liggen.

nou je het zegt, zie je idd een paar borden staan
"Stupity is not a handicap"