Krakers video

Ik heb nu ook een camaratje in de auto en zal af en toe wat posten als dit lukt, moet nog even kijken hoe het allemaal werkt.

Ben benieuwd...

Link

Link

Kunnen mensen niet gewoon binnen de lijntjes kleuren (of is dat tegenwoordig ook moeilijk)?

Kraker schreef:

[yhq]http://youtu.be/l9rRjwsUpMI[/yhq]

Voortaan moet je de hele link posten:

Code:

http://www.youtube.com/watch?v=l9rRjwsUpMI&feature=youtu.be

Michiel schreef:

Kunnen mensen niet gewoon binnen de lijntjes kleuren (of is dat tegenwoordig ook moeilijk)?

Dat is heeeel moeilijk. Ik heb al meerdere filmpjes bekeken waarin dit soort gedrag voorkwam.

Maar deze was wel heeeeeel idioot.

Ik zag hem ook nog naar zijn voorhoofd wijzen, dus hij had ook nog niet eens door dat hij fout zat.

Dankje is gelukt ja ik reed niet eens dicht op hem maar moet nog even kijken of ik kan uitzoomen met de camara.

Voor de gene die bekend zijn dit is bij Hoorn afslag voor de N302

LOL! Wat een debiel! :roflol:

Zelfde rit als vorig filmpje alleen nu werd ik gesneden.

Link

Cweepz schreef:

LOL! Wat een debiel! :roflol:

Ja inderdaad. Ben benieuwd hoe zo'n gast nu denkt als hij zichzelf terugziet op jijbuis..

Waarom dat penibel gedrag, van tussen de lijntjes blijven? Onnatuurlijk gedrag en in strijd met de natuurwetten. Zo als dat opeltje, zo rij ik ook, maar dan sneller natuurlijk

De apex aansnijden heet zoiets.

Ik wijs echter nooit op mijn voorhoofd in het verkeer...

Die navelpluis in z'n astraatje is nu nog flauw denk ik :roflol:

onewheeldrive schreef:

De apex aansnijden heet zoiets.

In je Astra? Moet toch niet veel gekker worden dan

onewheeldrive schreef:

Zo als dat opeltje, zo rij ik ook, maar dan sneller natuurlijk

De apex aansnijden heet zoiets.

Echt een mooie lijn vind ik het niet, en bovendien is het geen circuit.

Als je zo de bochten wil rijden moet je niet gek kijken als iemand je voorbij komt over de rijbaan.

Tenslotte zijn er nogal wat afritten waar regelmatig een "verrassing" te vinden is op de vluchtstrook, na een onoverzichtelijke bocht.

Nee, nee, ik heb geen Astra :lol:

Michiel schreef:

Voortaan moet je de hele link posten

Het liefste ook de yhq vervangen door yhd (f)

Kraker schreef:

Zelfde rit als vorig filmpje alleen nu werd ik gesneden

Lekker is dat :nah:

Tweebel schreef:

Als je zo de bochten wil rijden moet je niet gek kijken als iemand je voorbij komt over de rijbaan.

Als iemand dat lukt, krijgt 'ie een thumbsup van me :thumb:

Ik snap alleen niet wat met krakers bedoeld wordt. Dat zijn toch die lieden die onbewoonde inboedel bewoond gaan maken.

Mr. Bean schreef:

Het liefste ook de yhq vervangen door yhd

dan word het een HD filmpje?

Kraker schreef:

dan word het een HD filmpje?

Dan zien wij het filmpje meteen op de hoogste resolutie waarmee hij is geupload (bij mijn filmpjes is dat 720p) en er komt rechtsonder een knopje waarmee hij meteen fullscreen te zien is... scheelt klik werk (f)

Twee Opeleikels op een dag; je treft het wel weer.

Mr. Bean schreef:

Dan zien wij het filmpje meteen op de hoogste resolutie waarmee hij is geupload (bij mijn filmpjes is dat 720p) en er komt rechtsonder een knopje waarmee hij meteen fullscreen te zien is... scheelt klik werk

Oke dat word bij mij dan ook 720p :thumb:

Je heb wel 2 eikels te pakken zeg.

Michiel schreef:

Kunnen mensen niet gewoon binnen de lijntjes kleuren (of is dat tegenwoordig ook moeilijk)?

Wat een droeftoeter :fp:

Filmpje mag je doorsturen naar CBR, lijkt me duidelijk een EMG

Tweebel schreef:

Echt een mooie lijn vind ik het niet, en bovendien is het geen circuit.

Je kunt zien dat de kastraatrijder totaal geen voertuigbeheersing heeft. Hij moet fors corrigeren om zijn zilvergrijze gebakje niet in de geleiderail te parkeren :fp:

Mr. Bean schreef:

Het liefste ook de yhq vervangen door yhd

Guppenklup schreef:

Hij moet fors corrigeren om zijn zilvergrijze gebakje niet in de geleiderail te parkeren

Zou dat niet komen omdat hij -in een bocht- drukker bezig is met in zijn achteruitkijkspiegel te kijken dan dat hij met zijn eigen werkje bezig is? Echt een prototype prutser triple :fp:

Sowieso is het gewoon een ontzettend onhandige lijn die hij rijdt. Ik heb één keer zo'n erg geval meegemaakt, reed met 50 door een bocht waar ik normaal 80 rijd, heb echt zitten twijfelen om hem in te halen.

Is "gewoon" vluchtstrook rijden, 280 euro als ik me niet vergis.
:fp:

Rover schreef:

reed met 50 door een bocht waar ik normaal 80 rijd, heb echt zitten twijfelen om hem in te halen.

Gewoon doen, goede kans dat die persoon daarna minstens 12 maanden binnen de lijntjes stuurt...

Hej, bekend terrein. Ik kom vaak in Hoorn.

En dat tweede filmpje. Daar kijk ik al niet eens meer van op als dat gebeurd. Mensen gaan daar allemaal links staan om daarna naar rechts te klappen.

En het eerste filmpje, ja, het is ook zo'n scherpe bocht he...

Kraker, heb je zo hard moeten remmen dat nu de datum/tijd ondersteboven in de linker bovenhoek is komen te staan? :lol:

Mooi gefilmd :thumb:

Mr. Bean schreef:

Dan zien wij het filmpje meteen op de hoogste resolutie waarmee hij is geupload (bij mijn filmpjes is dat 720p) en er komt rechtsonder een knopje waarmee hij meteen fullscreen te zien is... scheelt klik werk

Toen ik het filmpje bekeek, was HD nog niet mogelijk (waarschijnlijk nog niet klaar met uploaden). Ik dacht dat de HD-tags alleen maar gold voor HD-filmpjes; ik wist niet dat het ook werkt bij andere resoluities (zoals 480p).... :colaatje:

Groningen schreef:

Ik snap alleen niet wat met krakers bedoeld wordt. Dat zijn toch die lieden die onbewoonde inboedel bewoond gaan maken.

Het geluid. dat kraakt. :lol:

onewheeldrive schreef:

Als iemand dat lukt, krijgt 'ie een thumbsup van me

Ahh cool krijg een :thumb:

. al verscheidene keren mijn auto er naast gezet. Zoo en een blik die je dan krijgt pfffffff. O:)

onewheeldrive schreef:

Als iemand dat lukt, krijgt 'ie een thumbsup van me

Dat moet toch? Die man heeft pech en rijdt op de vluchtstrook, dan kun je als achteropkomend verkeer natuurlijk niet de boel op gaan houden :roflol:

Heel herkenbaar, vooral dat ze je dan aankijken alsof je volsagen idioot bent, of zoals in dit geval naar het voorhoofd wijzen.

Van rijbaan veranderen zonder richting aangeven 70,-
Onnodig op de vluchtstrook rijden 280,-
Gas bijgeven om in te halen 0,05
Reactie van andere bestuurder: onbetaalbaar

Kraker schreef:

Zelfde rit als vorig filmpje alleen nu werd ik gesneden.

Ook typisch dat hij/zij dan ook weer doordrukt naar rechts na de snij/toeteractie. Alsof het allemaal niet uitmaakt.

Gewoon suf gedrag. Apex aansnijden, sportieve rijstijl, hoe je het ook wilt noemen. Ga eens zoeken naar beelden van aanrijdingen op de vluchtstrook: daarbij vallen namelijk de meeste doden op de snelwegen. En ja hoor, ik zag wel dat de bocht heel overzichtelijk was en dat er niets op de vluchtstrook stond. Maar het is bij dit soort bestuurders gewoon ingebakken gedrag. Het gaat vanzelf een keer fout. Succes. :thumb_d:

Havank schreef:

daarbij vallen namelijk de meeste doden op de snelwegen

Jaja, het is feitelijk niet mijn rol natuurlijk, maar dit is onzin. Even snel twee onderzoekjes gegoogled:

4 a 5 doden gemiddeld per jaar op de vluchtstrook (stand 2003)
http://www.onderzoeksraad.nl/docs/rapporten/107_WV_Ongevallen_op_de_vluchtstrook.pdf

rond de 100 doden op 100 - 120 kmh wegen per jaar (stand 2004)
http://www.swov.nl/rapport/Factsheets/NL/Factsheet_Verkeersslachtoffers.pdf

Je moet niet klakkeloos overnemen wat de schaamhaarkabouter en spee aan sprookjes vertellen!

@onewheeldrive
Ik ben niet van het klakkeloos overnemen en weet niet wie je bedoelt met "schaamhaarkabouter", maar zal mijn post even nuanceren. De meeste aanrijdingen op de snelweg vinden plaats op de linkerrijstrook. De meeste dodelijke aanrijdingen vinden plaats op de vluchtstrook. KLPD bevinding van enkele jaren geleden. Ik zal de pdf-files die je linkte straks even op mijn gemak lezen. Bedankt. (f)

Zonder te lezen denk ik dat dat niet dit soort gevallen zijn van twee voertuigen die ongeveer dezelfde kant op bewegen. Met die snelheid tijd zat om te corrigeren of te remmen.

Wel dat eentje stilstaat op de vluchtstrook en er dan door een niet oplettende persoon finaal afgeveegd wordt.

Bitte bitte...

Je zult ook zien dat als er 4 a 5 doden vallen per jaar op vluchtstroken, het dus per definitie niet klopt dat

Havank schreef:

De meeste dodelijke aanrijdingen vinden plaats op de vluchtstrook.

als het totaal aantal doden rond de 100 ligt. Lees de stukken maar even door.

Ik promoot echt niet het vluchtstrookrijden. Ik ben wel een sterk voorstander van 'zelf nadenken, zelf kiezen, zelf handelen en zelf verantwoording nemen'. Ik gruwel van een samenleving van mensen die dingen doen 'omdat het zo hoort' of nog erger 'omdat we dat met z'n allen zo hebben afgesproken'.

Mijn keuze voor sportief rijden en de vluchtstrook gebruiken wanneer het kan, om een mooie apex aan te snijden, hoort bij die levensvisie.

Even snel het eerste document gescand. Zie de grafiek op pagina 11:
Vluchtstrookongevallen lopen in vergelijking met de overige ongevallen die op snelwegen en autosnelwegen plaatsvinden gemiddeld veel ernstiger af. Dit verschil in ernst van de afloop is weergegeven in de onderstaande grafiek. De vergelijking leert dat vluchtstrookongevallen ongeveer twee keer zo vaak een dodelijke afloop hebben en ook is er bijna twee keer zo vaak sprake van een afloop met één of meer ziekenhuisgewonden.

Als een auto met slechts 70 km/u op de snelweg rijdt, naar rechts knippert en vervolgens de vluchtstrook op rijdt dan mag je er toch zeker op rekenen dat die auto daar zal gaan stoppen (om wat voor reden dan ook). Zeer terecht om daar volle bak aan voorbij te rijden.

bert65 schreef:

Kraker, heb je zo hard moeten remmen dat nu de datum/tijd ondersteboven in de linker bovenhoek is komen te staan?
Mooi gefilmd

Heb hem net 2 dagen dus moet alles nog even uitzoeken maar als het goed is heb ik dit nu aan gepast ook de datum klopt nu...

Turkosariba schreef:

op rekenen

Je maakt dus een aanname. Aannames kun je beter niet maken in het verkeer, maar gewoon wat gas terug nemen en kijken wat die persoon gaat doen. Zekerheid voor alles!

Signum schreef:

Zekerheid voor alles!

Neem jij nooit risico's in je leven????

salush schreef:

Ook typisch dat hij/zij dan ook weer doordrukt naar rechts na de snij/toeteractie. Alsof het allemaal niet uitmaakt.

Gewoon doen alsof je neus bloedt, had laatst op de N246 ook zo iemand die met z'n BMW vanaf de N8 kwam (ri Westknollendam) Zat er al naast en meneer drukt gewoon twee banen naar links ondanks herhaaldelijk en langdurig claxoneren door ondergetekende.
Alleen door hard te remmen en uitwijken kon erger worden voorkomen en gelukkig was de ruimte daarvoor aanwezig..

Havank schreef:

aanrijdingen op de vluchtstrook: daarbij vallen namelijk de meeste doden op de snelwegen

Logisch dat de meeste vluchtstrookdoden op snelwegen vallen. Andere wegen hebben hoogstzelden een vluchtstrook.

onewheeldrive schreef:

Neem jij nooit risico's in je leven????

Dat vind ik zelf niet vergelijkbaar met autorijden, dus ik snap de relevantie ook niet echt.

onewheeldrive schreef:

Nee, nee, ik heb geen Astra :lol:

Motorfietsen hebben de apex wel nodig ja, zo traag als die bochten nemen...

onewheeldrive schreef:

Als iemand dat lukt, krijgt 'ie een thumbsup van me :thumb:

Ben je nou helemaal betoeterd? Levensgevaarlijk zo inhalen! Nooit doen! post2455063.html#p2455063

Krakers video

Wie is er online