Inloggen    Registreren   minitop+at

Help     Zoeken

Filter BMW E46

 Pagina 1 van 1  [ 17 berichten ] ▼

Afdrukweergave Vorig onderwerp | Volgend onderwerp

jakelost Eendagsvlieg	vr 02 okt 2009, 20:14
	Wie weet of de enerby filter in een BMW e46 (330d) past? Ik wil deze met de Beltronics 975R gaan gebruiken. Bedankt alvast

Raymond Detector inbouw specialist	vr 02 okt 2009, 20:24
	Mwah het kan wel maar niet ideaal. Beter is om de Nano te nemen.

Chemical Master	za 03 okt 2009, 11:55
	Teweinig ruimte achter de bumper en wielkast... Rijdt lekker trouwens een 330

jakelost Eendagsvlieg	za 03 okt 2009, 18:40
	Oke, dat is dan de ENERBY NANO 93 x 57 x 40? Ik heb de 975R vandaag opgehaald, nu het filter nog regelen. Het probleem is dat mn 330 te lekker rijdt, dus vandaar de RD Bedankt voor je reactie

Harold FS Meldingen	za 03 okt 2009, 18:47
	Geen DSI overwogen?

Martijn FS Webmaster	za 03 okt 2009, 18:52
	eigenlijk zou een 966R nu beter zijn met al die 24 Ghz bronnen boven de snelweg. Op die druk je de K band zo weg, bij een 975 moet je dat moeilijk moeilijk programmeren

Dave FS Webmaster	za 03 okt 2009, 19:05
	Hhmm dit volg even niet.. Sinds wanneer kan je een K band programmeren op een 975?

Harold FS Meldingen	za 03 okt 2009, 19:50
	Je kunt alle banden toch aan en uitzetten op de 975? Maar volgens mij heb je ook een mute knop op de 975?

Raymond Detector inbouw specialist	za 03 okt 2009, 21:14
	Op de 975 zit wel een mute knop, maar bij het volgende portaal gaat hij weer af. En de K band kun je al programmeren zolang het ding bestaat

Dave FS Webmaster	zo 04 okt 2009, 5:23
	Harold schreef: Maar volgens mij heb je ook een mute knop op de 975? Harold schreef: Je kunt alle banden toch aan en uitzetten op de 975? Dat kan ja... Maar is een beetje debiel om dat elke keer te gaan zitten doen als je op/van snelweg gaat Snap dus nog steeds niet wat er zo voordelig is aan een 966R Raymond schreef: En de K band kun je al programmeren zolang Aan en uit zetten noem ik geen programmeren, dat noem ik aan en uit zetten.

Harold FS Meldingen	zo 04 okt 2009, 6:47
	Dave schreef: Aan en uit zetten noem ik geen programmeren, dat noem ik aan en uit zetten Met de 966 kun je de K band met 1 druk op de knop uit en aan zetten, met de 975 moet je de handleiding er ongeveer weer bij hebben hoe je de banden uit en aan zet.

Raymond Detector inbouw specialist	zo 04 okt 2009, 9:12
	Psies. Daarom heb ik een 966. Kan de K band met 1 druk op de knop uit als ik de snelweg op rag.

Dave FS Webmaster	zo 04 okt 2009, 9:16
	Hhmm aha okeee...

Harold FS Meldingen	zo 04 okt 2009, 10:51
	Raymond schreef: Psies. Daarom heb ik een 966. Kan de K band met 1 druk op de knop uit als ik de snelweg op rag. Jep, enige nadeel is dat je hem geheid een keer vergeet aan te zetten als je de snelweg afrijd....

Sandeman FS medewerker	zo 04 okt 2009, 11:43
	Heeft een Ventura ook En ja, ik ben ook wel eens vergeten om K weer aan te zetten nadat ik knettergek werd onder een flitskast in de file Nu staat hij altijd uit

classpool Master	zo 04 okt 2009, 11:53
	Raymond schreef: Psies. Daarom heb ik een 966. Kan de K band met 1 druk op de knop uit als ik de snelweg op rag. Is tegenwoordig niet zo handig meer op de A35 en A1

jakelost Eendagsvlieg	ma 05 okt 2009, 21:51
	De DSI vind ik te duur, minimaal € 850,00 voor een 2e handse. En de 975R heb ik al, die moet het dus worden. voor € 75 gekocht nl. De nano kan niet omdat het niet de juiste serie is. Het gaat dan de 20cm versie worden.

Pagina 1 van 1

[ 17 berichten ] ▲