Ondertussen 1 EVO966 getest ingesoldeerd met filter (van achter de voorruit).
Zowel op 24 als op 34 GHZ was hij beter dan de (nog zonder filter) ingebouwde detector.
Of ik het doosje goed dicht gesoldeerd heb? dat neem ik aan. Ik heb er erg mijn best op gedaan.
Als er iemand is van jullie die het geheel wil testen... ik houd me aanbevolen!

Aannames hebben we niks aan, zekerheid moet je hebben!
Maar goed misschien dat je iemand kan vinden die het voor je kan testen?
Het makkelijkste is om even langs een buro te gaan voor een live RDD test

Schreef jij niet in 1 van de draadjes hier dat je een RDD had

Klopt ook bij mijn auto, de slijptol moest erop.

Dat klopt.

Helaas.. misschien kan iemand anders helpen??

Ondertussen leuk speelgoed besteld op http://www.shfmicro.com/gunn.htm

Het filter met de in dit draadje genoemde maten is ondertussen getest.
Het vals alarm dat ik wel eens had op telefoonpalen 34.36 GHZ is helemaal weg.
Op de 24.125 GHZ is het valse alarm aanzienlijk afgenomen. Ik schat met zo'n 50%
Ook de detectieafstand is toegenomen t.o.v. een detector zonder filter.

Verder heeft een "bevriende relatie" er een spectre3 op losgelaten.
Detectie bleek alleen mogelijk bij een perfecte uitlijning waarbij de spectre recht in het filter keek. Op afstanden groter dan twee meter werd niets gedetecteerd.
Het Enerby-filter was op afstanden groter dan 1 meter al niet te detecteren.

Niet dat het veel uitmaakt maar die ene meter verschil zit hem waarschijnlijk in de grotere hoorn die ik op het filter heb zitten.
Deze zorgt voor een betere detectie van radarvallen en voor minder vals alam omdat hij richtingsgevoeliger is en daardoor bronnen die niet direct langs de weg staan minder sterk ontvangt. Ook het (ongewenste) uitgaande LO signaal wordt meer gebundeld waardoor de uitlijning tussen RDD en antenne beter moet zijn om nog te detecteren. De afstand wordt daardoor wel ook ietsje groter.

Ik ga door met testen en heb een filter uitgerekend dat aanmerkelijk steiler is en de dubbele demping geeft. Nadeel is dat het een centimeter langer wordt en het is critischer bij afwijkingen in het bouwen.
Vermoedelijk is de detector dan echter helemaal niet meer te detecteren omdat het LO signaal dat er dan nog doorheen komt in de ruis verdwijnt.

Bouw 'm dan meteen zo dat ie het polarisatieprobleem ook oplost

Leuk verhaal allemaal maar wanneer start je handel? Geef je 100 Euro voor de moeite en het materiaal..

De enige manier om dat goed op te lossen is door de polarisatie-richting voordat het signaal de hoorn in verdwijnt 90 graden te draaien.
Ik heb wel wat ideen daar over maar wacht nog op gunnplexers uit de States en last but not least een multaradar C die toevallig werkend langs de weg ligt

Ik zeg: A35 thv 70.2. Dagelijkse kots...eh kost.

Doe toch eens een keer lief man...

Nou, ik vind het anders nog een aardig lief bedrag?

100 euro voor een stukkie blik?
Wanneer kan ik het bij je afleveren?

Mijn handel start nooit. Wat ik doe doe ik tegen kostprijs en alleen voor mensen die zelf de zaak in elkaar willen zetten of iemand vinden die dat voor ze wil doen. De gegevens kan iedereen van mij krijgen en een kritisch onderdeel als bijv het metalen insert plaatje wil ik voor tien euro wel fresen.

Het berekende filter moet ik nog bouwen.
De gegevens zet ik hier onder in een foto.
Als iemand me voor wil zijn met de constructie, ga je gang
Het is leuk om gegevens uit te wisselen

Ligt daar dagelijks een multaradar C te zoemen
Waar is dat, de A35 'kmoet morgen van Apeldoorn naar Amsterdam dus als ik dan in de buurt kom.....

Neem je hem dan mee?

radar ge in apeldoorn op de landdrostlaan thv volkstuin door blauwe ford mondeo.

Hier ben ik zojuist aan het testen geweest met mijn filter voorzien van het grote hoorntje. Afgaand 100 meter opkomend 300 meter.
Ben gestopt en naar de controlle gelopen omdat ik veel betere waarden gewend ben.
Het bleek om een multaradar C te gaan. De vertikaal gemonteerde antenne speelt me dus parten. Ik expirimenteer verder!

Ooow, dacht dat het een Gatso was, nou dan is de STI-R ook getest op Multa-C: resultaat: goed

Stond het statief dan bij de auto? Want zover ik weet is er toch nog geen Multaradar C ingebouwd?

Wat dacht je dat er in de auto's van Hollands Midden zit?

Repo n207

mmmm
maar ik bedoelde in een Mondeo

Maar dan is het alleen nog door de achterruit (De Meriva heeft dat ook), maar dat kan dus ook bij normale auto's?

Of het bij normale auto's ook kan durf ik niet te zeggen. Die "busjes" die ze nu hebben zijn er uitermate geschikt voor, maar het gaat hier over een filter dus

Weet ik, maar het type Radar is wel handig voor de testresultaten van dit filter...
Maar goed, Jaap zal het dan wel goed hebben gezien/gevraagd.
En dan is 100-300m niet echt goed te noemen nee.....

Ik moet bekennen dat ik erg weinig weet van wat de politie allemaal voor speeltjes heeft.
Ik heb het gewoon gevraagd en de controleur vertelde dat het om de nieuwe digitale aparatuur ging en dat het de multaradar C was.
Op het apparaat stond met grote letters multanova het werkte met een groot beeldscherm en de kentekens werden automatisch gelezen.
De man zat zelf ook nog met een laptop op schoot waarmee hij de computer een handje kon helpen als het kenteken niet direct herkend werd. Het geheel werkte op de 24 GHZ band.
Verder was het apparaat achter de voorruit gemonteerd.

iIn Gelderland zijn de meeste auto's al omgebouwd naar Multaradar C, die de kentekenlijst. En in Twente ook.