brandstofprijzen

En opnieuw vergeten ze dat bijna alle 'witte' pompen, de tango's, argosoil ed bedrijven hun olie waar ook alweer kopen????

Het heeft ook vrij weinig te maken met de maatschappijen opzich, er wordt enorm gespeculeerd in olie door speculanten/investeerders, daardoor is de prijs hoog.

Zie het als een aandeel WorldOnline die enorm veel waard wordt omdat iedereen bereid is tig Euro per aandeel te betalen. De grote jongens stappen op tijd uit en diegenen die dachten dat het alleen maar hoger kon staan met lege handen.

Hetzelfde gebeurd nu met olie, de oliekoers wordt expres omhoog gepraat (vrijdag nog door JP Morgan, grote bank)

En als het eenmaal zo ver is dat grote partijen winst gaan nemen dan keldert het alla WorldOnline ook direct als een baksteen naar beneden. De vraag is alleen wanneer stort de piramide in.

De consument, jij en ik.. Hebben er in elk geval 0,0 invloed op. Ja, als de vraag drastisch daalt maar dat is onmogelijk naar mijn idee, zeker op de korte termijn (die stakingen hebben niet genoeg invloed om een merkbare daling in de vraag te veroorzaken vrees ik).

Het helpt in elk geval geen ene kloot om je olie ergens anders te halen, de vraag naar olie blijft dan gewoon exact hetzelfde namelijk.

Het werkt iets anders dan bij supermarkten.. Als je vind dat een pak koekjes te duur is dan koop je die gewoon niet of als je vind dat je dat pak koekjes wel wil hebben maar alleen tegen een bepaalde prijs dan ga je die uiteindelijk halen waar het ergens wel te krijgen is voor die prijs en al je andere boodschappen.. Verplaatsing van klanten.. Daar was de hele supermarktoorlog op gebaseerd.

Maar olie is overal even duur omdat het een vastgestelde wereldprijs is, de paar cent verschil worden gemaakt door de pomphouders zelf maar dat heeft an sich niets te maken met de door speculanten vastgestelde "adviesprijs". En verder kan je gewoon niet zeggen, dan maar geen olie vandaag.

Nouja, dat gaat nog wel gebeuren als het zo doorgaat, daar niet van.

Maserati Teun schreef:

Ik kreeg vandaag een mailtje met deze PowerPoint presentatie

http://docs.google.com/Presentation?id= ... _4hr3sczf2

Die is oud

Dave schreef:

Het heeft ook vrij weinig te maken met de maatschappijen opzich, er wordt enorm gespeculeerd in olie door speculanten/investeerders, daardoor is de prijs hoog.

Zie het als een aandeel WorldOnline die enorm veel waard wordt omdat iedereen bereid is tig Euro per aandeel te betalen. De grote jongens stappen op tijd uit en diegenen die dachten dat het alleen maar hoger kon staan met lege handen.

Hetzelfde gebeurd nu met olie, de oliekoers wordt expres omhoog gepraat (vrijdag nog door JP Morgan, grote bank)

En als het eenmaal zo ver is dat grote partijen winst gaan nemen dan keldert het alla WorldOnline ook direct als een baksteen naar beneden. De vraag is alleen wanneer stort de piramide in.

De consument, jij en ik.. Hebben er in elk geval 0,0 invloed op. Ja, als de vraag drastisch daalt maar dat is onmogelijk naar mijn idee, zeker op de korte termijn (die stakingen hebben niet genoeg invloed om een merkbare daling in de vraag te veroorzaken vrees ik).

Het helpt in elk geval geen ene kloot om je olie ergens anders te halen, de vraag naar olie blijft dan gewoon exact hetzelfde namelijk.

Het werkt iets anders dan bij supermarkten.. Als je vind dat een pak koekjes te duur is dan koop je die gewoon niet of als je vind dat je dat pak koekjes wel wil hebben maar alleen tegen een bepaalde prijs dan ga je die uiteindelijk halen waar het ergens wel te krijgen is voor die prijs en al je andere boodschappen.. Verplaatsing van klanten.. Daar was de hele supermarktoorlog op gebaseerd.

Maar olie is overal even duur omdat het een vastgestelde wereldprijs is, de paar cent verschil worden gemaakt door de pomphouders zelf maar dat heeft an sich niets te maken met de door speculanten vastgestelde "adviesprijs". En verder kan je gewoon niet zeggen, dan maar geen olie vandaag.

Nouja, dat gaat nog wel gebeuren als het zo doorgaat, daar niet van.

Het verschil met olie is dat de olieproducenten de produktie omlaag kunnen brengen als zij te weinig betaald krijgen.

Het grote probleem is de raffinage capaciteit in de wereld, deze is gewoon te laag, daar waar er wel raffinaderijen zijn liggen de olietankers in een file (zie ze dagelijks hier voor de maasvlakte liggen) om hun olie maar bij de raffinaderij te brengen. De raffinage is dus de bottleneck en ja daar profiteert o.a. Shell van (en nog veel meer mensen in NL, want er werken in de Botlek heel veel mensen (in)direct voor de verschillende raffinaderijen).

Dave schreef:

Het heeft ook vrij weinig te maken met de maatschappijen opzich, er wordt enorm gespeculeerd in olie door speculanten/investeerders, daardoor is de prijs hoog.

Zie het als een aandeel WorldOnline die enorm veel waard wordt omdat iedereen bereid is tig Euro per aandeel te betalen. De grote jongens stappen op tijd uit en diegenen die dachten dat het alleen maar hoger kon staan met lege handen.

Hetzelfde gebeurd nu met olie, de oliekoers wordt expres omhoog gepraat (vrijdag nog door JP Morgan, grote bank)

En als het eenmaal zo ver is dat grote partijen winst gaan nemen dan keldert het alla WorldOnline ook direct als een baksteen naar beneden. De vraag is alleen wanneer stort de piramide in.

De consument, jij en ik.. Hebben er in elk geval 0,0 invloed op. Ja, als de vraag drastisch daalt maar dat is onmogelijk naar mijn idee, zeker op de korte termijn (die stakingen hebben niet genoeg invloed om een merkbare daling in de vraag te veroorzaken vrees ik).

Het helpt in elk geval geen ene kloot om je olie ergens anders te halen, de vraag naar olie blijft dan gewoon exact hetzelfde namelijk.

Het werkt iets anders dan bij supermarkten.. Als je vind dat een pak koekjes te duur is dan koop je die gewoon niet of als je vind dat je dat pak koekjes wel wil hebben maar alleen tegen een bepaalde prijs dan ga je die uiteindelijk halen waar het ergens wel te krijgen is voor die prijs en al je andere boodschappen.. Verplaatsing van klanten.. Daar was de hele supermarktoorlog op gebaseerd.

Maar olie is overal even duur omdat het een vastgestelde wereldprijs is, de paar cent verschil worden gemaakt door de pomphouders zelf maar dat heeft an sich niets te maken met de door speculanten vastgestelde "adviesprijs". En verder kan je gewoon niet zeggen, dan maar geen olie vandaag.

Nouja, dat gaat nog wel gebeuren als het zo doorgaat, daar niet van.

Daarmee ga je voor het gemak wel even voorbij aan de (al 2 jaar) niet-meer-stijgende productie en de wel-stijgende consumptie. Zolang die productie niet meer kan stijgen (wat ondertussen steeds duidelijker wordt) dan wordt de schaarste groter. En al de grote partijen geen "winst" gaan nemen omdat het toch de schaarste bleek te zijn die de hoge prijs veroorzaakte dan blijven ze erin en blijft de prijs alleen maar hoger worden.

Hoe dan ook, de belastingbetaler gaat de komende jaren meer in het Midden-Oosten investeren en minder in het eigen land, of ze dat nou leuk vinden of niet.

Precies... gewoon flink Arabische aandelen kopen. Van de winst die je daarmee maakt kun je het extra bedrag dat je nu aan de pomp kwijt bent wel betalen :wink:

De prijs van ruwe olie wordt bepaald op de termijnmarkt, en de prijs van benzine en diesel ook, maar op een andere termijnmarkt. De raffinagecapaciteit heeft geen invloed op de eerste prijs, wel op de laatste twee. Het is inderdaad zo dat er momenteel volop gespeculeerd wordt in futures (termijncontracten), en dat zolang de sentimenten blijven bestaan de prijs van deze contracten zal blijven stijgen. Echter, er hoeft maar een persbericht naar buiten te komen over bijv de snelle toename van biobrandstoffen, en de prijs kan zomaar in elkaar klappen.

Met een prijsstijging naar 1.679 euro voor een liter benzine en 1.449 euro voor diesel sneuvelde vandaag opnieuw een record

Nou, kom maar weer op dan met die tip van je witte pomp. O:)

Snap me god niet waarom ze het altijd over de Adviesprijs hebben.
Er is maar één fucking prijs en dat is degene die je aan de pomp betaalt. Die is vrijwel altijd lager als de adviesprijs, dus gauw optyfen met dat soort adviezen :boos:

Tuurlijk niet. Zonder adviesprijs kun je niet stunten met kortingen van 10ct. per liter. :roll:

Marc0 schreef:

Snap me god niet waarom ze het altijd over de Adviesprijs hebben.
Er is maar één fucking prijs en dat is degene die je aan de pomp betaalt. Die is vrijwel altijd lager als de adviesprijs, dus gauw optyfen met dat soort adviezen :boos:

1.349 vandaag in Apeldoorn.
2 cent meer als gisteren.
En dat bij de goedkoopste pomp die ik tegenkom dus. Een onbemand geval dus.

Ik tikte hem vorige week vol voor 1.56x de liter ofzo, vond dat belachelijk veel. Ik wil niet eens weten dat ze per liter vragen aan die stomme stations aan drukke snelwegen, WEL de adviesprijs?

@ Raymond: Op borden als '10 cent korting' op de adviesprijs let ik al niet eens meer

Met een prijsstijging naar 1.679 euro voor een liter benzine en 1.459 euro voor diesel sneuvelde vandaag opnieuw een record

Marc0 schreef:

Snap me god niet waarom ze het altijd over de Adviesprijs hebben.
Er is maar één fucking prijs en dat is degene die je aan de pomp betaalt. Die is vrijwel altijd lager als de adviesprijs

Op de snelwegen wordt vaak de adviesprijs gehanteerd.

De Benzineprijs kan makkelijk omlaag als we een week geen auto rijden
De vraag is minder dan het aanbod en de prijs zal dalen.

De week dat je niet gereden hebt daar kan je:

De regering mee onder druk zetten, denk maar aan 1 week geen accijns, geen btw, grote problemen met de maatschappij, onstabieliteit van het systeem

Bespaar je jezelf geld

De benzine kan je niet opnieuw verbruiken dus de vraag is blijvend minder

Het ligt echt aan de burgers die alles maar accepteren van de regering
Accijns verhoging, slurptax, btw verhoging e.d

Maak nu eens een vuist richting de overheid en dan met zijn alle gaan staken. De bus chauffeurs, de bouw, de verzorging, de school.
Blokkade wegen, blokkade raffinaderij, blokkade schiphol en dat allemaal tegelijk

Politie kan dan ook niks doen

samen 1 maakt sterk en dan win je het van de overheid

samen 1 hebben we in dit land niet. :schudnee:

Ja juist en daar profiteert de regering van.
Als je samen een bent, ben je veel sterker.

1 Polite agent of een peleton ME maakt wel een verschil

tqam schreef:

De Benzineprijs kan makkelijk omlaag als we een week geen auto rijden
De vraag is minder dan het aanbod en de prijs zal dalen.

De week dat je niet gereden hebt daar kan je:

De regering mee onder druk zetten, denk maar aan 1 week geen accijns, geen btw, grote problemen met de maatschappij, onstabieliteit van het systeem

Bespaar je jezelf geld

De benzine kan je niet opnieuw verbruiken dus de vraag is blijvend minder

Het ligt echt aan de burgers die alles maar accepteren van de regering
Accijns verhoging, slurptax, btw verhoging e.d

Maak nu eens een vuist richting de overheid en dan met zijn alle gaan staken. De bus chauffeurs, de bouw, de verzorging, de school.
Blokkade wegen, blokkade raffinaderij, blokkade schiphol en dat allemaal tegelijk

Politie kan dan ook niks doen

samen 1 maakt sterk en dan win je het van de overheid

Ik tank echt niet elke week (op het moment).
Met een actieradius van 1600 km en >2000 km /mnd met de "tweede" auto kan ik bijna 3 weken rijden op 1 tank.
Elk alternatief (behalve thuiswerken als het bedrijf dat toestaat) is, ondanks de huidige dieselprijs, duurder. Per slot lopen de vaste autolasten gewoon door.

Een treinabonnement (inclusief lokaal OV) is 3070 euri per jaar.
Per werkdag (gerekend 200 per jaar) dus ruim 15 euro.
Voor dat geld rijdt ik die oude golf diesel ook een heel jaar (26000 km, variabele kosten gerekend).

Alex Iveco schreef:

Met een prijsstijging naar 1.679 euro voor een liter benzine en 1.459 euro voor diesel sneuvelde vandaag opnieuw een record

Bij mijn Favo diesel-leverancier (Total op de N245) staat de prijs alweer op 1.399 (net als vorige week), terwijl het afgelopen zaterdag nog 1.369 was.

Met een prijsstijging naar 1.689 euro voor een liter benzine en 1.459 euro voor diesel sneuvelde vandaag opnieuw een record

Tja, zo kun je iedere dag wel een berichtje achterlaten :roll:

En straks keldert om een of andere reden de olieprijs, dan blijft de benzineprijs eerst eens 3 dagen gelijk en gaat dan ietsepietsie omlaag.
Vieze zakkevullerij.

Alex Iveco schreef:

Met een prijsstijging naar 1.689 euro voor een liter benzine en 1.459 euro voor diesel sneuvelde vandaag opnieuw een record

Moest "maar" € 1.629

betalen toen ik de auto va mijn vrouw moest tanken. Maar de ogen rolden me zowat uit mijn hoofd. Dat is f 3,59 voor een literje euro 95
Ben blij dat in ik de mijne meteen LPG heb laten bouwen.
Tank vol gooien kost net iets meer dan € 24,00 en daar rij ik dan 360 km mee.

@Harry

Is nog duur 24 euri voor 360 km.
Ik mag 50 euri (diesel) tanken voor pak em beet 1000 km.

ik tank 50 pleuri voor 5xx km lol

gelukkig betaal ik niet zelf

Forza! schreef:

En straks keldert om een of andere reden de olieprijs, dan blijft de benzineprijs eerst eens 3 dagen gelijk en gaat dan ietsepietsie omlaag.
Vieze zakkevullerij.

Ja anders gaat er helemaal geld bij als de voorraad opeens 5 cent per liter minder waard is.

Ik tank voor 85 euro en rijd daar 500-600 km mee :roll:

zadkine schreef:

@Harry

Is nog duur 24 euri voor 360 km.
Ik mag 50 euri (diesel) tanken voor pak em beet 1000 km.

Hmm vind het nog meevallen voor een 2.8l VR6 bak die bijna 1800 kg weegt met een aerodynamica van 0,0
De "oude" deed / doet maar 280 km met een tank van 40 liter LPG.

Dus morgen is het zo ver? De diesel gaat 3 cent per liter duurder worden. Thanks to Bos, alsof er al niet genoeg geroofd wordt dmv brandstofaccijns!

Wat een staking hebben we hier in 0031 gehad zeg. Eerst toeteren en toen een 50 km/h actie waarbij de politie bepaalde hoe dit moest verlopen.

Gooide net m'n tank vol met gewone diesel... Niet eens aan de snelweg, ruim 73 euri

Gaat toch ook nergens meer over zeg :schudnee:

Maarten-WL schreef:

Dus morgen is het zo ver? De diesel gaat 3 cent per liter duurder worden. Thanks to Bos, alsof er al niet genoeg geroofd wordt dmv brandstofaccijns!

Wat een staking hebben we hier in 0031 gehad zeg. Eerst toeteren en toen een 50 km/h actie waarbij de politie bepaalde hoe dit moest verlopen.

Vergeet de stickers niet! Daarmee hadden we die lui in Den Haag toch echt te pakken hoor...

zadkine schreef:

@Harry

Is nog duur 24 euri voor 360 km.
Ik mag 50 euri (diesel) tanken voor pak em beet 1000 km.

Wat voor auto heb jij? Voor 50 Euro koop je 35 liter diesel. Dat is dus ca 1:30 ! Chapeau!

Ik gooi 90 Euro in de tank, voor ca 1050 km...

Nog ff snel tanken straks...

Betaalde zojuist 1.425 voor een litertje diesel.
Tank meestal na zo'n 600 a 650km, en dan gaat er ongeveer 40 liter in.
Dieseltjes zuipen dus ook wel als je lekker doorrijdt

Walker schreef:

zadkine schreef:

@Harry

Is nog duur 24 euri voor 360 km.
Ik mag 50 euri (diesel) tanken voor pak em beet 1000 km.

Wat voor auto heb jij? Voor 50 Euro koop je 35 liter diesel. Dat is dus ca 1:30 ! Chapeau!

Ik gooi 90 Euro in de tank, voor ca 1050 km...

Hij rijd een X-trail, maar woon ergens midden op het boerenland, dus zal er wel rode diesel ingooien

En heeft iemand de files al korter zien worden?

Verwachting voor morgen.

nog duurder. :boos:

Vandaag nog de tank volgegooid om de accijns-verhoging van morgen een beetje meer uit te stellen. Staat de diesel-prijs ook nog op 1.39/ltr.

Hmm vergeten te tanken gisteren. Maar goed had de leasemaatschappij mij maar moeten helpen herinneren. Oja de files worden korter O:)

oja vakantieperiode.

Die oplichter tegenover m'n werk (L.Naarderwg, Hsum) verhoogt z'n dieselprijs gelijk maar even met € 0,07 :boos:

Gister stond deze nog op 1,36 nu dus op 1,43

benzineprijs is gelijk gebleven

Met zijn 1.43 zit ie nog twee cent onder de landelijke adviesprijs. die 9 cent korting die hij eerst gaf zal wel niet meer vol te houden zijn met alle kosten die komen kijken bij het exploteren van een tankstation. Beetje kortzichtig om hem voor oplichter uit te maken. Volgens mij ben je nog steeds niet verplicht om daar te tanken is het wel?

Toegevoegd na 5 minuten:

Maar goed er is in iedere geval wel aangetoond dat milieu defensie er volkomen naast zat dat de invoering van een dieselduppie de dieselkilometers flink terug zou dringen. Door invoering van een dieselduppie zou de dieselprijs toen op 1.10 ofzo uitkomen.

Voor mij zijn het ook oplichters , hier in de grens streek ook van die fijne pompen zgn grote korting en dan nog duurder zijn als bij mij in oosterhout bij de shell , en dat terwijl ze gecompenseerd worden omdat het grens pompen zijn .

egeltjes schreef:

Vandaag nog de tank volgegooid om de accijns-verhoging van morgen een beetje meer uit te stellen. Staat de diesel-prijs ook nog op 1.39/ltr.

De diesel is hier gisteren ook afgetankt, maar das meer omdat die bijna leeg was (f)

Die van mij gisteren ook, had nog ongeveer een liter over

Tsja, het tankt toch het lekkerst bij je vaste pompje he? (f)

Warmaster schreef:

Met zijn 1.43 zit ie nog twee cent onder de landelijke adviesprijs. die 9 cent korting die hij eerst gaf zal wel niet meer vol te houden zijn met alle kosten die komen kijken bij het exploteren van een tankstation. Beetje kortzichtig om hem voor oplichter uit te maken. Volgens mij ben je nog steeds niet verplicht om daar te tanken is het wel?

Toegevoegd na 5 minuten:

Maar goed er is in iedere geval wel aangetoond dat milieu defensie er volkomen naast zat dat de invoering van een dieselduppie de dieselkilometers flink terug zou dringen. Door invoering van een dieselduppie zou de dieselprijs toen op 1.10 ofzo uitkomen.

Gebruik de term oplichter in 't algemeen
Hij kan dan wel nog onder de landelijke prijs zitten maar hij is nog altijd tuseen de 0,05-0,07 cent duurder dan in mijn dorp
en nee, hoef hier niet te tanken

Gelukkig was de benzine nu weer 2 centjes goedkoper

Ipv 1.589 vanacht maar 1.566

Goh, vanochtend voor 1,52 / L getankt. En 0,0 ct. ging daarvan naar de Boskabouter met z'n spannende verhaaltjes. Blijf Angela wel sponsoren :kniktja:

mike066 schreef:

en dat terwijl ze gecompenseerd worden omdat het grens pompen zijn .

Oh ja joh? Worden die gecompensserd? Daar heb je vast wel een bron van.

Gisteren € 1,601 per liter bij BP

41 liters

brandstofprijzen

Wie is er online