Sorry, geen streetview of foto, is een tijdelijke situatie. Het gaat als volgt:

Minirotonde bibeko, meteen na de rotonde aan beide kanten van de weg een bord 30.
100m verderop een bord einde zone 30 (begin zone 30 was iets vóór de rotonde maar voor deze vraag niet relevant).
100m verderop een bord einde bebouwde kom.
500m verderop zijn ze aan de weg aan het werk
De werkzaamheden zijn bij een kruising dus daarna is het gewoon 80, maar hoe zit het daarvoor?

Ik kan me zomaar voorstellen dat een einde 30 zone bord geen invloed heeft op de A1 (30) daarvoor en de "einde bibeko" ook niet...?

Roept u maar.

Hieronder nog even (ik hou van plaatjes) schematisch de drie punten waarnaar ik benieuwd ben (ABC):

-->--> 30 ----- (A) ----- EINDE ZONE 30 ----- (B) ----- EINDE BIBEKO ----- (C) ----- KRUISING + WWZH

Mijn gok: A=30, B=50, C=80 (maar ik rij het hele stuk maar 50... just in case )

Volgens mij is het vanaf het bord einde bebouwde kom 80km/u, daarvoor 30

Maar A is toch een zone 30? Dan mag ik in B toch gewoon 50?

De A1 (30) is geldig tot de eerste afslag. In dit geval tot de rotonde. Dus na het einde zone bord en het einde BBK mag je 80.

We rijden de andere kant op hoor. Dus beginnend bij de rotonde.
De A1 (30) kom je tegen bij het verlaten van de rotonde.

b = 50, c = 80 km per uur, bij de wwzh zal wel 50 gelden

Nee, in heel C kom je geen borden meer tegen. Ik denk dus dat er weer een prutsende wegwerker de borden (verkeerd) heeft geplaatst in de bedoeling dat je de hele kilometer ( ) 30 rijdt voor die 10 meter wwzh.

Ahhhhh nu begrijp ik hem pas. (ik pieker al enkele minuten.)

Die A1 30 de zone 30 is er waarschijnlijk geplaatst door de aannemer. Hangt er geen J16 "Werk in uitvoering" boven?

Als de werkzaamheden duidelijk doorlopen na het einde bebouwde kom of kruising dan geldt de 30 alsnog.

Hier staat de 30 net voor de kruising, en reken maar dat het 30 is bij de werkzaamheden erna.

Link

Nope Maar ik ben er wel vrij zeker van dat die idd door de aannemer is geplaatst. Een km te vroeg

Voor alle duidelijkheid, de A1 (30) is het enige bord wat afwijkt van de normale situatie.
Je rijdt daar normaal gesproken in een 30 zone, die verlaat je na de rotonde (50) en dan rijd je de bebouwde kom uit.

Slordig dus. En die 30 lijkt me dan ook geen invloed te hebben op de snelheid na de zone.

We zijn niet anders gewend toch..?

De andere kant op is trouwens wèl duidelijk, maar nog irritanter. Daar willen ze kennelijk (geen bord "einde 30") dat je de kilometer na die wwzh ook nog 30 blijft rijden...

Maar goed, ik hoef me dus niet zoveel zorgen te maken mocht daar een keer een verdwaalde lasergunner staan

Koop toch eens een Antilaser man.

Joh, dat hok is toch niet vooruit te trappen... Nergens voor nodig

beetje laat antwoord maar jou veronderstelling klopt helemaal volgens de wet gezien.

de bordenboeren hadden iig een bord strak tegen einde kom bord aan moeten zetten (hiermee vervalt de regel einde bbk = 80)
en het bord einde zone 30 moeten afplakken.

^^ Als jij laat mag antwoorden, mag ik dat ook.

Wat je zegt klopt niet. Het ligt ten eerste mede aan het wegbeeld. Jij bent dan misschien geen einde-kombord tegen gekomen, maar als het duidelijk is dat je op bijvoorbeeld een autoweg rijd en iedereen zich als zodanig gedraagt, dan zou je zelfs een gevaar voor jezelf en het overige verkeer kunnen opleveren.

Daarnaast: als je al 10 jaar over die weg rijdt en weet dat de kom daar eindigt, dan vervalt die komgrens niet door het afplakken van een bordje. Bovendien heeft dat nog meer gevolgen: zou vervelend zijn als je Muiden uit rijdt, geen einde-kombord aantreft maar wel de A1 opdraait. Het kan simpelweg ernstige juridische gevolgen hebben dus dat zal een aannemer nooit (moeten) doen.

@Masterdam

het antwoord dat ik je gaf heeft te maken met de CROW-lichtlijnen hoe je borden dient te plaatsen en hoe je bestaande borden teniet doet.
ik ben BRL9101 gecertificeerd en mag dan toch aannemen dat ik weet hoe borden te moeten plaatsen en waar je op moet letten als er in je werkvak een
verandering in bebording e.d. heeft

Daarbij is het afplakken van de "einde 50" op een kombord ook niet voldoende. einde BBK blijft gewoon daar. Daarom zei ik ook dat er een bord tegen het bbk portaal
geplaatst diende te worden. Dit betekend namelijk dat de kom is afgelopen maar dat er nog wel een beperking geldt (dus niet einde kom = 80)

zo, nog later antwoorden en ik zou denken dat ik 65 ben.

iets met andere bezigheden dan FS-forum

Dude, niet wijs doen met wat je kan en weet als je niet weet wat de ander kan en weet.

Wat bedoel je met 'er tegenaan plaatsen'? Ik was in de veronderstelling dat je de bebording ervòòr zou willen plaatsen waardoor de één het einde-kombord wel zou zien en de ander niet. En dat lijkt me dus geen goed idee...

dat is dus de enige juiste manier...
zo dus: (bij meerstrooks wegen ook links plaatsen)

(let niet helemaal op de tekenmanier)





wie de bal kaatst .....