Inloggen    Registreren   minitop+at

Help     Zoeken

Italie, met de motor?

 Pagina 1 van 1  [ 17 berichten ] ▼

Afdrukweergave Vorig onderwerp | Volgend onderwerp

Ton-up Die hard	za 31 dec 2005, 14:09
	Naar Italië op de motor? Mocht je overwegen om naar Italië te gaan met de motor, dan moet je ernstig rekening houden met een daar recentelijk aangenomen wet die een regelrechte bedreiging vormt voor elke motorrijder, dus ook voor toeristen. Tijd voor een protestactie door motorrijders! De nieuwe wet houdt in dat elke politieagent het recht heeft een motor in beslag te nemen als de bestuurder of een duopassagier een handeling verricht die volgens hem een overtreding is. Dat dit zeer ver kan gaan is te zien in de volgende kleine selectie van handelingen die door de beschrijving in de nieuwe wet nu opeens verboden zijn: - Rijden met één hand aan het stuur - Rijden met een niet goed vastgemaakte helm - Rijden met een niet goedgekeurde helm - Het niet in de juiste (?) houding zitten op een motor - Te veel bagage vervoeren Aanvallen Dit en nog veel meer is uitsluitend ter beoordeling van de betreffende politieagent. In de praktijk kan het er dus op neer komen dat je door het omhoog zetten van een vizier of het op reserve draaien van je benzinekraan al je motor kwijt kunt raken. Ook iemand groeten wordt op deze manier een riskante aangelegenheid. De in beslag genomen motor wordt eerst op kosten van de eigenaar in een depot opgeslagen. Als je er dan niet in slaagt om binnen de gestelde termijn van dertig dagen de juiste juridische stappen te ondernemen, wordt de staat automatisch eigenaar van de motor. Deze wordt daarna publiekelijk geveild. De wet was aanvankelijk bedoeld als middel tegen tassenstelende scooter-, brommer- en motorrijders. Dat is voornamelijk in zuid-Italië een vaker voorkomende verschijnsel. Tevens werd beoogd de berijders van gemotoriseerde tweewielers meer risicobewust te maken. De wet is eind augustus 2005 in werking getreden en meteen daarna is in Italië op allerlei manieren geprotesteerd en het heeft zelfs geleid tot aanvallen door groepen motorrijders op politieagenten die probeerden de wet daadwerkelijk toe te passen. Doorgedrukt Bij de behandeling door het Italiaanse parlement bleek dat de wet een onderdeel uit een hele reeks maatregelen was die men wilde veranderen. Daarbij zijn zoveel aanpassingen gedaan dat de gehele procedure veel langer duurde dan oorspronkelijk verwacht was. Het parlement heeft voor het zomerreces het hele pakket nieuwe regels er in één stemming doorgedrukt. Hierbij is niet meer zorgvuldig naar de werkelijke consequenties gekeken. De parlementariërs waren waarschijnlijk met hun gedachten al bezig met de op handen zijnde zomervakantie. In september 2005 zijn een paar aanpassingen voorgesteld door de minister van transport, waarbij men in een aantal gevallen negentig dagen de tijd zou krijgen om juridisch in verweer te gaan. Dit en wat andere kleine veranderingen moest echter volgens de Italiaanse wetgeving binnen zestig dagen afgehandeld en aangenomen worden anders zouden ze automatisch komen te vervallen. Doordat de regering niet aan deze wettelijke eis heeft voldaan, is de situatie nog steeds ongewijzigd van kracht. Er is nog wel toegezegd dat het opnieuw behandeld gaat worden, maar tot op heden wordt dat stilzwijgend genegeerd. De Italiaanse politici zijn nu al druk bezig met de komende verkiezingen (april 2006) en hebben hier verder geen aandacht meer voor. Een bijkomende bemoeilijkende factor is het nieuwe kiessysteem in Italië. Men stemt daar niet meer op een bepaalde politicus, maar op een partij of een coalitie. Pas na de verkiezingen worden de functies door de partijen zelf verdeeld. Het is daardoor onmogelijk om te bepalen met wie je nu in zee moet gaan om iets te bereiken. Protest Via de FEMA is door onze Italiaanse collega-organisatie Coordinamento Motociclisti gevraagd om vanuit alle landen een protest tegen deze idiote wet te laten horen. Dat kan op een aantal manieren. Het moet duidelijk worden dat een vakantie naar Italië op deze manier te gevaarlijk geacht wordt voor motorrijdende toeristen, want als je aan je neus krabt kun je je motor al kwijt raken. Wij zullen dat als MAG formeel per brief doen aan diverse instanties. Wat ook kan bijdragen is een rechtstreekse stroom van brieven van motorrijders aan de ambassadeur van Italië in Nederland, waarin uitgelegd wordt dat Italië op deze manier geen aantrekkelijk land meer is voor de motortoerist. Maak in je brief vooral duidelijk dat deze wet voor motorrijders ongepast en ongewenst is. Toerisme is een belangrijke bron van inkomsten in Italië en als ze dat zo willen houden zullen ze deze wet toch zo snel mogelijk moeten intrekken of zodanig aanpassen dat het wel afgestemd is op het beoogde doel, namelijk het bestrijden van criminelen in hun land en niet van motorrijders. Het adres is: Mr. Mario Brando Pensa Ambassador of Italy Alexanderstraat 12 2514 JL ‘s-Gravenhage Klik hier voor een voorbeeldbrief! Je kunt je protestbrief ook naar een hele lijst e-mailadressen sturen van motorbladen, tijdschriften, kranten en natuurlijk naar de regering: Motorbladen: Motociclismo, Editor - Motociclismo@edisport.it Due Ruote, Mr. Luigi Rivola - dueruote@edidomus.it In Sella, Mr. Ferdinando Restelli - restelli.insella@casaeditriceuniverso.com Moto Sprint, Editor - posta@motosprint.it In Moto, Editor - posta@inmoto.it Mototurismo, Editor - redazione@mototurismo.it Landelijke kranten: La Repubblica, Editor - larepubblica@repubblica.it Il Corriere della Sera, Editor - lettere@corriere.it Il Corriere della Sera, Mr. Sergio Romano - sromano@rcs.it La Stampa, Editor - lettere@lastampa.it Il Messaggero, Editor - cronaca@ilmessaggero.it Il Mattino di Napoli, Editor - posta@ilmattino.it Il Sole 24 Ore, Editor - letterealsole@ilsole24ore.com Il Sole 24 Ore, Mr. Aldo Carboni - a.carboni@ilsole24ore.com Tijdschriften: Famiglia Cristiana, Editor - direzionefc@stpauls.it L'Espresso, Mrs. Daniela Hamaui - d.hamaui@espressonline.it Regering: Prime Minister's Office, Mr. Silvio Berlusconi MP s.berlusconi@governo.it capoufficio.presidente@governo.it Vice-Prime Minister, Mr. Gianfranco Fini MP g.fini@governo.it Vice-Prime Minister, Mr.Giulio Tremonti MP g.tremonti@governo.it Ministry of the Interior, Under secretary of State, Mr. Alfredo Mantovano MP alfredo@mantovano.org Ministry of Transports, P.R. Office ufficio.stampa@mail.llpp.it Ministry of Transports, Under Secretary of State, Mr. Ugo Martinat MP domenico.crocco@mail.llpp.it Ministry of Transports, Under Secretary of State, Mr. Mario Tassone MP segreteria.tassone@infrastrutturetrasporti.it Ministry of Industry, Office of Minister raffaele.lauro@attivitaproduttive.gov.it rosanna.lanzara@attivitaproduttive.gov.it Ministry of Industry, DG of Tourism, Mrs. Anna Maria Guzzardi am.guzzardi@virgilio.it BRON: http://www.mag-nl.org/ En nou niet denken dat Italie alleen staat, de wereld wordt steeds gekker.. En binnenkort gelden dergelijke regels hier ook, voor diverse soorten verkeersdeelnemers... [/img]

Warmaster Master	za 31 dec 2005, 15:49
	Hee is Koos S op vakantie in Italie geweest? Wat een kansloze regel.

ruud king Master	za 31 dec 2005, 17:08
	Echt belachelijk zeg,als oud motorrijder doet dit me echt heel zeer,denk je beleefd te zijn en een mede motorrijder te groeten (wat dus elke motorrijder doet,behalve Harley rijders en vraag me niet waarom?) kunnen ze zo je motorfiets in beslag nemen. Dus wheelies maken of stoppies kan dan ook al niet meer Gelukkig ga ik als ik naar Italie ga lekker met mn "Gerecycelde Ferrari" Onbegrijpelijk vind ik het nog steeds,zeker zo'n land als Italie dat echt wel motor & auto minded is,waar staan ze nog te klappen als je langs een terrasje of stoplicht wegknalt als het licht op groen springt??

meranto Master	za 31 dec 2005, 17:15
	Ik zie een groeiende afzetmarkt voor fietsen ontstaan

biebel Master	za 31 dec 2005, 20:06
	wat een belachelijk gedoe!!! Hebben ze daar met z'n allen last gehad van een collectieve zonnesteek? Ik rij geen motor, maar ik zou als motorrijder in Italie dus niet meer durven rijden. "Mevrouw, u ademt verkeerd, bij deze is uw motor geconfisqueerd." (maar dan in 't Italiaans, he?) Allemaal op de skelter naar 't werk of naar school! Greetz Carin

Franz Pro	za 31 dec 2005, 20:30
	Ik ben even de badguy hier... Maar toen ik een weekje in Italie reed zag ik veel motorrijders allerlei idiote dingen uithalen. Bijvoorbeeld: Ik reed 160 op de derde rijbaan op de snelweg. Op banen 1 en 2 reden vrachtauto's. Er kwamen gerust motorrijders met 200-220 tussen mij en de vrachtauto's door. Dat is toch wel wat anders dan "gewoon" 220 rijden - iets waar ik absoluut niet op tegen ben Afgaande op eigen ervaringen begrijp ik dus wel dat men het rijgedrag aan wil passen. Maar ik heb bij het lezen van dit artikel zeer sterk het gevoel dat ze in Italie het doel voorbij schieten!

Chemical Master	zo 01 jan 2006, 5:52
	Denk ook niet dat je als gemiddelde vakantie rijder zorgen moet maken over het bovenstaande. Denk dat het meer een wet is om de extreme gevallen eens serieus aan te kunnen pakken. Mijn ervaring in Italie is dat er een hele hoop kan en dat ze ook nog een hele hoop toestaan. Wat mij betreft maak ik me hier niet echt druk om.......

Ton-up Die hard	di 03 jan 2006, 22:41
	Toch lopen we ook hier risico, als de manderijnen in Brussel het op hun heupen krijgen, of als ... En in Italie wordt, zo blijkt ook uit deze wetgeving, veel discretionaire bevoegdheid bij de dienstdoende agent neergelegd, vindt die het gevaarlijk, dan is dat zo etc.

Chemical Master	wo 04 jan 2006, 13:21
	Dat ben ik met je eens, er komt nu meer bevoegdheid voor de politie. Echter mijn ervaring is nog steeds dat het in de praktijk heel erg meevalt. Als dat nu verandert zou het wel zuur zijn. Ik wacht even af en we zullen zien hoe het afloopt.... Houdt ons op de hoogte.

Raymond Detector inbouw specialist	wo 04 jan 2006, 13:33
	ruud king schreef: Dus wheelies maken of stoppies kan dan ook al niet meer Dat kost je hier ook je rijbewijs hoor. Artikeltje 5.

PvO Pro	wo 04 jan 2006, 16:52
	Ja, das jammer, ik heb er nooit zo'n moeite mee om te zien. Tis wel gevaarlijk, maar vooral voor de motorrijder zelf...

ruud king Master	do 05 jan 2006, 13:19
	PvO schreef: Ja, das jammer, ik heb er nooit zo'n moeite mee om te zien. Tis wel gevaarlijk, maar vooral voor de motorrijder zelf... Ja sommige hebben niet zo'n motorbeheersing dan andere motorrijders,maar beide doen (dus stoppies & wheelies) in een drukke straat is "not done"

MofkaP FS Juridisch	do 05 jan 2006, 13:25
	Wat een schande. Straks mag ik zeker ook niet meer over de busbaan of over het fietspad met de motor.

Ton-up Die hard	vr 06 jan 2006, 2:20
	MofkaP schreef: Wat een schande. Straks mag ik zeker ook niet meer over de busbaan of over het fietspad met de motor. Of met je bibberlicht over straat. Welkom hier. Heb je een tijdelijke ban of een langer durende op MF?

MofkaP FS Juridisch	vr 06 jan 2006, 9:54
	Ton-up schreef: Welkom hier. Heb je een tijdelijke ban of een langer durende op MF? Dank je. Geen flauw idee, Maar kennelijk vond iemand mijn postings over politie niet door de beugel kunnen. Terwijl het toch alleen maar krantenartikelen en rechterlijke uitspraken waren. Sommigen kunnen nu eenmaal geen kritiek velen, of raakte ik toch een kern van waarheid.

Raymond Detector inbouw specialist	vr 06 jan 2006, 10:53
	PvO schreef: Ja, das jammer, ik heb er nooit zo'n moeite mee om te zien. Tis wel gevaarlijk, maar vooral voor de motorrijder zelf... Ach wat is gevaalrijk. Ik vind het prachtig om te zien, en als iemand een goede beheersing over zijn motor heeft heb ik er geen probleem mee. Als ik agent zou zijn, en iemand rijdt kaarsrecht 500 meter op zijn achterwiel, krijgt hij van mij een duim ipv een prent. Maar ik zou met zo'n mentaliteit waarschijnlijk niet tot het korps worden toegelaten

MofkaP FS Juridisch	vr 06 jan 2006, 10:57
	Raymond schreef: PvO schreef: Ja, das jammer, ik heb er nooit zo'n moeite mee om te zien. Tis wel gevaarlijk, maar vooral voor de motorrijder zelf... Ach wat is gevaalrijk. Ik vind het prachtig om te zien, en als iemand een goede beheersing over zijn motor heeft heb ik er geen probleem mee. Als ik agent zou zijn, en iemand rijdt kaarsrecht 500 meter op zijn achterwiel, krijgt hij van mij een duim ipv een prent. Maar ik zou met zo'n mentaliteit waarschijnlijk niet tot het korps worden toegelaten Precies. Zo vind ik het zo knap als een automobilst op zijn twee linker of rechterwielen kan rijden. Prima, om het te doen. Maar zoek dan een circuit op niet op de openbare weg.

Pagina 1 van 1

[ 17 berichten ] ▲