"motorkap openmaken" moet je er gehoor aan geven?

ik zie in het ons bekende programma op tv de agenten wel eens vragen bij sommige automobilisten of ze de "motorkap even open willen maken".

nu vroeg ik me af of je hier verplicht bent aan mee te werken?

als ik het goed begrijp heeft alleen de douane bevoegdheid om de binnenkant van de auto, kofferbak, te doorzoeken.

valt de motorkap hier ook onder?

ik weet het, met m'n 1.0 brommobiel hoef ik me er nooit zorgen om te maken dat ze dit aan me gaan vragen maar ik ben er gewoon benieuwd naar...

Volgens mij alleen de douane.
Een knappe smeris die mijn kap los krijgt.
De lip (in grill en niet die onder het stuur) waarmee je de motorkap losmaakt is afgebroken.

Een opsporingsambtenaar heeft de bevoegdheid om alle ruimten te controleren muv de woning. In sommige gevallen valt de binnenzijde van een vrachtauto hier ook onder. Een vrachtwagenchaufeur "leeft" vaak in zijn cabine waaronder moet worden verstaan: eten, drinken, slapen enz. Een auto is een ander verhaal.

De douane is een verhaal apart, die mogen op grond van hun bevoegdheden vrijwel alles.

Nu je auto: aangezien hetgeen zich onder je motorkap bevindt niet onder de noemer "privéruimte / woning" kan worden geschaard, dien je dus je motorkap te openen op verzoek / vordering daartoe. Controle ogv de wegenverkeerswet / regeling voertuigen vindt plaats ogv de Alg. Wet Bestuursrecht en je hebt de verplichting hieraan medewerking te verlenen (zie art 5:10 - 5:20 AWB).

Weigeren is strafbaar ogv artikel 184 strafrecht.

Je motorkap moet dus open .....

EotS schreef:

Je motorkap moet dus open .....

Een beetje moderne auto heeft zo'n vervelende kap over de motor zodat je alleen vloeistoffen kan peilen en bijvullen.

Ik vraag mij af dat stel je hebt zo'n kap in een nieuwere auto of in een oud barrel dat er gevorderd kan worden om die kap los te schroeven. In mijn vorige auto had ik extra isolatie geplaatst en zat ik ook te denken om het motorcompartiment extra af te schermen zover dat mogelijk was.

(Ik reed lange afstanden met een oude kleine auto. Extra isolatie in de deuren en elk rammeltje had ik onderhanden genomen. Alleen bij 120 kmh maakte de motor meer dan 4000 rpm)

Als ze het chassisnummer willen controleren zal toch de kap open moeten..

Raymond schreef:

Als ze het chassisnummer willen controleren zal toch de kap open moeten..

In mijn auto (Honda Insight) zit het chassis nummer ook achter een plastic kapje met het opschrift "Chassis No." Dat betekend dus dat als ze het willen controleren dat er risico bestaat dat het kapje daarna dus niet meer wil sluiten. Tenminste dat is mijn ervaring met kunststof. Lekker ontwerp :roll:

Raymond schreef:

Als ze het chassisnummer willen controleren zal toch de kap open moeten..

Bij de VW Golf gewoon van buiten afleesbaar.

Dikke Dakduif schreef:

Als ze het chassisnummer willen controleren zal toch de kap open moeten..

Yep is al bij zo'n beetje elke auto sinds 10 jaar, dit i.v.m. moeilijker maken van omkatten.

Dikke Dakduif schreef:

Bij de VW Golf gewoon van buiten afleesbaar.

Bij elke nieuwe Vw gewoon leesbaar vanaf de buitenkant :wink:

Bij elke redelijk nieuwe auto van buiten afleesbaar.

Maar als er gerede twijfel bestaat met betrekking tot technische staat of wijzingen aan de auto mag een agent volgens mij altijd vorderen om een en ander nader te bekijken

roxio86 schreef:

Bij elke redelijk nieuwe auto van buiten afleesbaar.

Bij mijn auto van 38 jaar oud hoeft de motorkap daar ook niet voor open hoor.

GertJan schreef:

Bij mijn auto van 38 jaar oud hoeft de motorkap daar ook niet voor open hoor.

DAn heb jij een redelijk nieuwe auto van 38 jaar jong.

Volgens mij is het ook altijd zo geweest dat je het VIN nummer gewoon zonder openen van enig onderdeel moet kunnen lezen maja

Wat zit er zoal onder de motorkap?
Motorsteunen, motorophanging, brandstofsysteem, (rem)leidingen, remcylinder, rembekrachtiger, remvloeistof, stuurbekrachtiger, spruitstuk, ontsteking, accu, elektrische bedrading, slangen, ruitensproeiervloeistof, airco en tot slot de bevestiging, de scharnieren en de sluiting van de motorkap zelf.

Mag allemaal gecontroleerd worden.

Misschien ben ik nog wel iets vergeten.

moet er geen reden zijn om "te onderzoeken"
Neem aan dat het onder opsporen valt.
Zitten hier niet dezelfde regels aan als bv een huiszoeking?

scooby!! schreef:

Zitten hier niet dezelfde regels aan als bv een huiszoeking?

Hier niet in USA wel als je kofferbak op slot zit mogen ze die niet zomaar openen. Moet jijzelf doen!

Tenminste dat is wat ik ervan kan terughalen.

Of was het nou omgedraaid beetje in de war

Onderzoeken moet je lezen als "controleren" als handhavingstaak en niet als onderdeel met een strafrechtelijke achtergrond. Mocht tijdens een controle iets worden aangetroffen zoals een andere motor dan die op het kentekenbewijs vermeld, dan zal de auto in beslag worden genomen en cf worden afgehandeld.

Vroeg op schreef:

DAn heb jij een redelijk nieuwe auto van 38 jaar jong.

Dat zeiden ze vorig jaar bij de APK ook. Auto kreeg een steekproef en de man van de RDW noemde de auto "nieuw" toen hij de onderkant zag. Ik heb hem toch even op de (toentertijd) 37 jarige leeftijd gewezen.

scooby!! schreef:

moet er geen reden zijn om "te onderzoeken"

Ja, voertuigcontrole.
Dat is de reden.

GertJan schreef:

Bij mijn auto van 38 jaar oud hoeft de motorkap daar ook niet voor open hoor.

De mijne is 35 en die heeft het ook keurig op een VIN plaatje op het dashboard staan...maar zonder decoder heb je daar niks aan.
Maar als zo'n figuur onder de kap wil kijken dan mag hij. Hij wordt er alleen niets wijzer van. Op de motor staat ook niets wat hij zo eventjes kan decoderen en op het kentekenbewijs staat de inhoud niet vermeld.

De wagen is trouwens "matching numbers" maar ik wens meneer agent veel succes bij het zich in een driedubbele kronkel werken om het motornummer te lezen. :lol:

Hmm.
Dan iets anders. Als je nou tegen de agent zegt die je vraagt de kap te openen, hier heb je de sleutel leef je uit, alles wat er verkeerd is heb jij gesaboteerd, want ik het er niet aangezeten.

Wat dan?

Dan niks. Ik denk niet dat je ergens aanspraak op zult kunnen maken.

Vroeg op schreef:

Een knappe smeris die mijn kap los krijgt.
De lip (in grill en niet die onder het stuur) waarmee je de motorkap losmaakt is afgebroken.

Is dan toch jouw probleem en niet het hunne denk ik.

(nemen ze hem mee op jouw kosten en laten hem open maken) :lol:

Vroeg op schreef:

Een knappe smeris die mijn kap los krijgt.
De lip (in grill en niet die onder het stuur) waarmee je de motorkap losmaakt is afgebroken.

Dan heb je meteen al de eerste te pakken.
N410b. Slot of scharnier van motorkap niet in goede staat of werking.
Kost 100 euri (2012: 120 euri) + 6 euri administratiekosten.

Kun je onder Mulder een nieuw topic openen over hoe onterecht het is.

aygo4life schreef:

ik weet het, met m'n 1.0 brommobiel hoef ik me er nooit zorgen om te maken dat ze dit aan me gaan vragen maar ik ben er gewoon benieuwd naar...

Maar zeg 's eerlijk..je hebt toch niet stiekem..?

MofkaP schreef:

Vroeg op schreef:
Een knappe smeris die mijn kap los krijgt.
De lip (in grill en niet die onder het stuur) waarmee je de motorkap losmaakt is afgebroken.

Dan heb je meteen al de eerste te pakken.
N410b. Slot of scharnier van motorkap niet in goede staat of werking.
Kost 100 euri (2012: 120 euri) + 6 euri administratiekosten.

Kun je onder Mulder een nieuw topic openen over hoe onterecht het is.

Hij heeft een kleerhanger in zijn dashboardkastje :duh:

.

Raymond schreef:

Maar zeg 's eerlijk..je hebt toch niet stiekem..?

Doet mij denken aan een filmpje van een smart met een hayabusa motor ingebouwd:

Link

Leuk speelgoed. :lol:

Tijdje geleden bij een staandehouding wou de agent ook weten wat er voorin lag. Toen ik antwoordde: "1.3 liter 0-cylinder" stond hij wel raar te kijken. :lol:

@mofkap en wat nou bij een radardetector? Mogen ze dan gaan snuffelen

bruintje beer schreef:

Dan niks. Ik denk niet dat je ergens aanspraak op zult kunnen maken.

Tjah, maar bij mij werkte alles normaal. Nu die agent eraan zit...

Snap je wat ik bedoel? Kijk, als er een ander blok inligt, ja dat schuif je moeilijk af...

Als er een redelijk vermoeden of aanwijzing is voor een RD, dan mogen ze gaan zoeken.
Je kunt ook weigeren, dan weet je zeker dat je auto wordt meegenomen voor onderzoek.

Elwood schreef:

Is dan toch jouw probleem en niet het hunne denk ik.

(nemen ze hem mee op jouw kosten en laten hem open maken) :lol:

Ik krijg hem wel open. Is wel een gepruts.

MofkaP schreef:

Dan heb je meteen al de eerste te pakken.
N410b. Slot of scharnier van motorkap niet in goede staat of werking.
Kost 100 euri (2012: 120 euri) + 6 euri administratiekosten.

Echt waar? Voor een lastig slotje?
De lip is afgebroken. Heb al wel een nieuwe in het dashboard kastje. O:)

MofkaP schreef:

Kun je onder Mulder een nieuw topic openen over hoe onterecht het is.

Als Poppedop maar niet aangehouden wordt.
Dan moet ik de smeris telefonisch uitleggen hoe dat geval los moet. :fp:

Olds 76 schreef:

De mijne is 35 en die heeft het ook keurig op een VIN plaatje op het dashboard staan...maar zonder decoder heb je daar niks aan.
Maar als zo'n figuur onder de kap wil kijken dan mag hij. Hij wordt er alleen niets wijzer van. Op de motor staat ook niets wat hij zo eventjes kan decoderen en op het kentekenbewijs staat de inhoud niet vermeld.

Bij mij precies hetzelfde, van de buitenkant kun je niet zien wat voor een motor er in zit. Maar op het kentekenbewijs staat het ook niet, geen vermogen of inhoud. Dit model auto is met 3 verschillende motoren geleverd, 3.5 4.5 en 6.9 liter V8.

ik kwam deze site tegen, want ik ben/was heilig overtuigd dat een willekeurige agent niet zomaar een auto mag doorzoeken..

http://www.ikkie.org/cjib/cjib-artikel. ... zwtips.art

Citaat:

Doorzoeken van een auto.

Een agent mag niet zonder toestemming (zoals je huiszoekingsbevel, of je eigen toestemming) je auto op inhoud controleren. Als jij dat niet toestaat, houd het op dat moment snel op.
Alleen de Douane en de Inspectie van Verkeer en Waterstaat (IVW.. de vroegere RVI, alleen komen die meestal bij vrachtverkeer) mogen dat.
Echter... De agent zal er niet wakker van liggen om jou staande te houden en vervolgens via de meldkamer de Douane ter plaatse laten komen.
Heeft de agent bijvoorbeeld een drugshond bij zich en geeft deze aan dat hij iets in de auto ruikt dan mag de auto dus wel doorzocht worden. Of heb je zichtbaar een honkbalknuppel of groot mes in je auto liggen, ook dan mogen ze doorzoeken.
Geeft daarom nooit toestemming de auto te doorzoeken. Als je ja zegt en ze vinden iets is het jou probleem, want je hebt ze toestemming gegeven. De douane kunnen ze oproepen maar daar moet een rede voor zijn. Zonder rede kunnen ze willekeurig de douane ook niet oproepen.

MofkaP schreef:

dan weet je zeker dat je auto wordt meegenomen voor onderzoek.

Nou ze nemen je zelf ook mee hoor, voor het gemak. Althans bij mij dan. :roll:

shootme schreef:

http://www.ikkie.org/cjib/cjib-artikel. ... zwtips.art

De hoeveelheid spelfouten doen mij twijfelen aan de betrouwbaarheid van de site

Dave schreef:

Nou ze nemen je zelf ook mee hoor, voor het gemak.

Het verbod op de RD was een truukje via het voertuigreglement (buiten de Tweede Kamer om). Waar werd jij dan voor aangehouden? Voor het rijden van een auto die mogelijk niet aan het voertuigreglement voldeed?

http://wetboek.net/Sv/96.html

Citaat:

Artikel 96

1
In geval van ontdekking op heterdaad van een strafbaar feit of in geval van verdenking van een misdrijf als omschreven in art. 67, 1e lid, is de opsporingsambtenaar bevoegd de daarvoor vatbare voorwerpen in beslag te nemen en daartoe elke plaats te betreden.

2
De opsporingsambtenaar kan, in afwachting van de komst van de rechter of ambtenaar die bevoegd is ter inbeslagneming de plaats te doorzoeken, de maatregelen nemen die redelijkerwijs nodig zijn om wegmaking, onbruikbaarmaking, onklaarmaking of beschadiging van voor inbeslagneming vatbare voorwerpen te voorkomen. Deze maatregelen kunnen de vrijheid van personen die zich ter plaatse bevinden beperken.

duzz, pliesie niet, tenzij heterdaad of verdenking (dus moet aanleiding zijn), anders wacht ie wel op douane (maar moet dus wel een geldige reden hebben)...

Jullie maken de vergissing tussen de controlebevoegdheid ogv de WVW en RV en ontdekking aan een strafbaar feit op heterdaad ......

EotS schreef:

controlebevoegdheid ogv de WVW en RV

Mogen ze bij een algemene verkeerscontrole of fuik dan wel de hele auto binnenstebuiten keren?
Ik had hier een eerder een vraag over gesteld.

http://www.flitsservice.nl/phpBB/detectoren-gps-en-laser-app/politiefuik-en-een-wekker-op-zak-t69710.html

Bij zo'n grote snelwegcontrole verklaart de burgemeester het controlegebied vaak als risicogebied. En dan mag er opeens vrij veel, tot fouilleren aan toe.
Ik heb bij zo'n controle ooit een agent de toegang tot mijn dashboardkastje geweigerd. Op grond van wat de burgemeester destijds bepaald had kon dat helemaal niet, maar die agent slikte het wel. En die riep vrolijk de douane erbij. Dan komt er zo'n vent in douanejas, grijns op de smoel.. de handschoentjes gaan aan en je auto binnenstebuiten. Wel leuk om te zien maar je hebt er zo weinig aan.

Raymond schreef:

Bij zo'n grote snelwegcontrole verklaart de burgemeester het controlegebied vaak als risicogebied.

Ik wou dat ze dat gingen aankondigen wanneer zo'n gebied tot risicogebied wordt bestempeld..
Ik vind preventief fouilleren en doorzoeken van elke willekeurige auto een grove aantasting van privacy, recht op vrijheid en razzia praktijken, doet me denken aan de controles van de duitsers in de 2e wereldoorlog...

niet dat ik die zelf mee heb gemaakt..

Ik gok dat je anders praat als jouw auto gejat is en boven water komt tijdens zo'n controle. Of wanneer jij met een vuurwapen bedreigd wordt, piep je dan dat het een schande is dat men zomaar met wapens rond kan rijden zonder dat zoiets aan het licht komt?

shootme schreef:

Ik wou dat ze dat gingen aankondigen wanneer zo'n gebied tot risicogebied wordt bestempeld..

Da's gewoon openbaar hoor. Daarom zijn die controles ook een wassen neus.

Kenji schreef:

wou

shootme schreef:

wou

GertJan schreef:

hoeveelheid spelfouten

Ik wou
Wij wouen
Zij hebben gewoued

daar stoor ik me dan altijd aan

Masterdam schreef:

Ik gok dat je anders praat als jouw auto gejat is en boven water komt tijdens zo'n controle. Of wanneer jij met een vuurwapen bedreigd wordt, piep je dan dat het een schande is dat men zomaar met wapens rond kan rijden zonder dat zoiets aan het licht komt?

Tsja, zo kan je alles wat krom is rechtpraten. Feit is dat mensen allerlei dingen kunnen doen zonder dat de politie dat merkt, wat maar goed is ook, want ik wil niet leven in een politiestaat waar alles wat je doet wordt gecontroleerd.

Masterdam schreef:

Ik gok dat je anders praat als jouw auto gejat is en boven water komt tijdens zo'n controle. Of wanneer jij met een vuurwapen bedreigd wordt, piep je dan dat het een schande is dat men zomaar met wapens rond kan rijden zonder dat zoiets aan het licht komt?

Laten we dan ook meteen ALLE telefoongesprekken aftappen er zo maar iemand kunnen bellen om een over een drugssmokkel te praten...

Laten we dan ook meteen ALLE auto's een zender geven, onder de noemer van rekeningrijden, dat het over een paar jaar door een kleine wetswijziging mogelijk wordt om snelheidsboetes te geven is een leuke bijkomstigheid van de regering

Laten we ook ALLE passagiers scannen tot onder de kleren want 1 op de 10 miljard zou zo maar een verkeerd idee hebben....

Laten we ook Razia's houden zoals in Den haag onder iedereen met een uitkering want er zou zo maar iemand fraude kunnen plegen...

Dat privacy een myth aan het worden is, weet ik allang, we kunnen verder gaande privacy inbreuken alleen nog maar vertragen en niet tegenhouden...

Laten we ook alle medische gegevens in een centrale database opslaan, lekker makkelijk, in amerika is een grote handel in medische gegevens.
http://tweakers.mobi/nieuws/46653

Laten we het complete internet filteren en mensen alleen toegang tot XXX-content geven als ze er zelf om vragen
http://tweakers.net/nieuws/77333/vier-b ... porno.html

http://www.security.nl/artikel/35027/Ik ... klist.html

"motorkap openmaken" moet je er gehoor aan geven?

Wie is er online