Sorry automobilist in die lelijke blauwe Picasso

Vanochtend rond een uur of 10 op de A1 tussen Amsterdam en Hilversum.

Ja, je hebt een ontiegelijk lelijke blauwe Picasso waar ik nog niet dood in zou worden gevonden.

Ja, je bent een enorme l*l omdat je de hele tijd links reed en geen oog had voor medeweggebruikers die mogelijk wel eens zouden willen inhalen maar dat op die manier niet op een legale manier kunnen doen.

Ja, je bent een enorme l*l omdat je opeens wel gas kon geven nadat ik je rechts had ingehaald en ik voor je wilde gaan rijden.

Ja, je bent een enorme l*l omdat je je passagiers in een situatie brengt die potentieel levensgevaarlijk is. Overingens: als dat je vrouw overigens was op de bijrijdersstoel dan kan ik je misschien op dat punt toch nog wel begrijpen.

Maar toen die grafbak van je even later uit de spiegel verdween dacht ik toch: "waar ben ik in g*dsnaam toch mee bezig dat ik mij zo druk maak om zo'n überprutser". Beste blauwe medeweggebruiker: ik heb er oprecht spijt van dat ik je zo vernederd heb. De volgende keer als ik je weer tegenkom op de linkerbaan, gun ik je geluk en laat ik je lekker doorsukkelen op de linkerbaan.

Voor bekenden van de A1. Dit is gebeurd op dat stuk ri Hilversum, net nadat de linkerbaan eraf gaat vanwege de carpoolstrook. Die marginale gast reed eerst op de tweede rijstrook van links, kwam dus op de linkerrijstrook terecht en wilde daar van geen wijken weten. Rete-irritant is dat altijd, en helemaal als het iemand is in een blauwe Picasso.

Hebben jullie ook wel eens spijt van bepaalde acties in het verkeer die enorm doormalen in de gedachten? Zelf op zich niet zo vaak, maar deze zal mij toch nog wel een tijdje bijblijven. :zzz:

amen

Kort lontje enzo?

Ennnn addeemm uittt...

Ik heb dat redelijk vaak bij dit karretje.

Probleem is dat je er niet verder mee komt door je op te winden en de veroorzaker heeft alleen oog voor zich zelf, die zal het echt nooit leren.

Ach, ik troost me met de gedachte dat mensen die dit gedrag stelselmatig vertonen, vanzelf wel een keertje een KLPD'er tegenkomen.

Ik denk dat ie je voor een boete wou behoeden van de controle ff verderop ;-)

Volgende keer even je dashboardkastje open doen en een slokje Single Malt nemen. Wordt je rustig van!

Raymond schreef:

Volgende keer even je dashboardkastje open doen en een slokje Single Malt nemen. Wordt je rustig van!

gewoon rechts voorbij moet met een saxo geen probleem zijn dunkt me :zzz:

als ik deze ervaringen elke dag op zou schrijven... kan ik de hele winkler prins encyclopedie mee vol schrijven...

Ik had het van de week bij een volvo...

(en toch nog gewonnen, (het rechts inhalen) met mijn toyota corolla uit '92, of hij vond het bij 170 te hard gaan.... of hij kon gewoon niet rijden)

Citaat:

als ik deze ervaringen elke dag op zou schrijven...

Hehehe, jah, idd.

Hoe was ie ook al weer? I love rechts inhalen? :wink:

Mr. Rob schreef:

Citaat:

als ik deze ervaringen elke dag op zou schrijven...

Hehehe, jah, idd.

Hoe was ie ook al weer? I love rechts inhalen? :wink:

Ja, k zou er boekenplanken mee vol kunnen maken. MAAR... soms is er gewoon een situatie of medeweggebruiker die maar door blijft. Lees uit het bericht van Superkoerier dat die PIK-asso het door had maar niet naar rechts wilde gaan en juist gas bij gaf als Superkoerier rechts voorbij kwam.

Kwam laatst ook zo'n irritante etter tegen en kon hem, na een tijd door hem ''dwars gezeten te hebben" toch links inhalen. Ik dacht, wat hij kan kan ik ook. Dus een foto van hem gemaakt.. recht in zijn smoel. Zal het morgen wel ff posten met kenteken erbij. Dan kan iedereen rekening houden met deze wegamateur.

Dave schreef:

Kort lontje enzo?

Ennnn addeemm uittt...

Heeft niets met kort lontje te maken. Single malt etc zal ook niet helpen. Die l*l moet gewoon optiefen van de linkerbaan als hij ook naar die baan rechts van hem kan. Doe ik ook zoveel mogelijk, en al helemaal als medeweggebruikers er bij mij langs willen (wat overigens vrij weinig gebeurd).

Kern van het verhaal is dat ik mij eens een keer heb afgevraagd waarom ik in een bepaalde penibele situatie terecht kwam. Als er de volgende keer echt iemand is die niet tegen zijn 'verlies' kan laat ik 'm gewoon gaan. Misschien is dit wel een vorm van voortschrijdend inzicht. Overigens: als ik wel op een normale manier rechts voorbij kan dan laat ik dat uiteraard niet na. :zzz:

Ik had vandaag ook maar een keer met grootlicht geseind naar een linksplakkende a-klasse, maar die ging niet opzij.
Dan weet ik waar ik aan toe ben
Ik laat me dan niet verleiden tot bumperkleven, maar wacht geduldig af tot de desbetreffende bestuurster naar links gaat nadat zij met 120 een treintje heeft ingehaald.
Om daarna met een fraaie roetwolk aan de horizon te verdwijnen.

mja....bij mij begint het rechts inhalen ook steeds meer een rage te worden...
ongeloofelijk hoe blind bepaalde bestuurders zijn!!!

gister was ik effe blind....
laser controle over het hooft gezien...30km/uur te hard, gvd

Superkoerier! schreef:

Dave schreef:

Kort lontje enzo?

Ennnn addeemm uittt...

Heeft niets met kort lontje te maken. Single malt etc zal ook niet helpen. Die l*l moet gewoon optiefen van de linkerbaan als hij ook naar die baan rechts van hem kan. Doe ik ook zoveel mogelijk, en al helemaal als medeweggebruikers er bij mij langs willen (wat overigens vrij weinig gebeurd).

Kern van het verhaal is dat ik mij eens een keer heb afgevraagd waarom ik in een bepaalde penibele situatie terecht kwam. Als er de volgende keer echt iemand is die niet tegen zijn 'verlies' kan laat ik 'm gewoon gaan. Misschien is dit wel een vorm van voortschrijdend inzicht. Overigens: als ik wel op een normale manier rechts voorbij kan dan laat ik dat uiteraard niet na. :zzz:

Gewoon terugschakelen en er snel voorbijgaan. Ik heb echt vaak dat mensen het niet kunnen hebben dat een Peugeot 106 ze rechts komt inhalen. Dan kan je beter maar vast wat snelheid hebben, het zijn toch vaak niet de hele snelle auto's die dit gedrag vertonen. Heb ook wel eens gehad dat ik op een 80km weg ging inhalen en die gast in z'n mondeo trok het niet, toen ik bijna naast hem zat zag ik een grote zwarte wolk uit zijn uitlaat komen omdat hij het niet trok. Sindsdien zorg ik altijd dat ik een versnelling lager zit en goed veel vaart heb.

radarlove >> die gasten worden niet gepakt, dat is het frustrerende, links of middenkleven mag gewoon in Nederland van de politie

De eerst paar keer rechts inhalen vond ik wel apart, nu is het een gewoonte geworden. Als ik op de A1 of de A9 rijd haal ik altijd wel iemand rechts in, is gewoon de normaalste zaak van de wereld geworden. En dan houd ik me ook nog gewoon netjes aan de snelheid meestal.

[offtopic] jij bent niet zoet geweest, dat worden geen kado's voor jou [/offtopic]

Gisteren een Duitser op de a7 die links bleef plakken.
Ja gek dat je dan groot licht krijgt.

Debiel.

Als ik me bedenk waar ik me allemaal druk om zou maken...

Wordt wel steeds minder,...

Ach er zijn ook leuke momenten in het verkeer.
Zoals vrijdag toen ik de alarmlichten aan deed ruim van te voren bij hmp 155.1 A28.
Ik reed daar samen met aan Alfa zo ongeveer een 150km per uur.
Hij kon het wel waarderen en ik kreeg een :thumb:

En ook bedank ik de Duitse vrachtwagen die bij Ter Apel even knipperde zodat ik hem links voorbij kon.

Ik word ook altijd doodziek van die linksplakkers. De meeste hebben het gewoon niet door en gaan netjes naar rechts nadat je ze rechts ingehaald hebt. De ergste zijn die lui die lekker links blijven rijden en dan ook nog eens grootlicht gaan geven als je er rechts voorbij bent. Heb het idee dat het linksplakken steeds erger wordt. Rechts inhalen wordt daardoor ook steeds normaler, ik word met grote regelmaat gedwongen tot rechts inhalen.

Ik hoorde laatst trouwens van iemand dat ze (ja inderdaad;-)) een boete had gekregen voor niet rechtshouden. Deed me toch wel erg goed kan ik verklappen. Er wordt dus toch voor bekeurd.

Gelukkig, er zijn dus meer mensen die de Citroen Picasso oerlelijk vinden. :thumb:

Ik was al bang dat ik de enige was... En als je uberhaupt al in zo'n auto WILT rijden dan spoor je volgens mij echt niet.

Gisteren op de A2 een muts in een Cooper die kaart aan het lezen was op de linkerbaan met 110, de persoon die ze aan het inhalen was, was HAAR alweer aan het inhalen omdat haar snelheid wegviel.

Gelukkig zijn zulke mensen met voldoende licht bij te sturen :thumb:

Ik haal steeds minder rechts in, echt al maanden niet meer.
Heb namelijk niet zo heel veel last meer van linksplakkers. Het valt me namelijk op dat de truc is om het snelheidsverschil zo groot mogelijk te houden dan schijnen ze je opeens wel te zien.

wat een heerlijk topic der herkenbaarheid. Even samenvatten:

- Een citroen picasso is lelijk (klopt.)
- Als je een linksplakker eindelijk dan maar rechts wil gaan inhalen, gaat het richtingaanwijzertje naar rechts aan. worden ze wakker.
- Als je een linksplakker rechts in hebt gehaald, gaan ze altijd seinen. Jij bent immers de aso. (tenenkrommend..)
- Linksplakkers gaan graag harder rijden als je ze rechts probeert in te halen. De oplossing is om ze te snijden en als nog voor ze te komen (hier houden ze meestal niet van) of, beter nog, realiseren dat je hebt bereikt wat je wilde. Het sukkelen op de linkerbaan is gestopt.

En ja, ik heb ook wel eens gehad dat ik achteraf dacht: "sjeezus waar maak ik me eigenlijk druk om... " om vervolgens vriendelijk te lachen naar mijn opponent en mijn hand op te steken. Dit wordt vaak niet begrepen....

Ik haal ook wel eens van dat volk in met mijn corsatje swing...
Dan vkiegen ze even later ook altijd met een glimlach weer voorbij...
Is ook een kunst, mij eruit rijden, maar je moet niet gaan zitten kutten...

Vannacht zo rond 3.15 op de A16, vlak na de Moerdijkbrug rijdt er een corsa op de middelste van de 3 banen terwijl er in de verre omtrek geen auto te zien is. Ik kom, netjes op de rechterbaan, aan met 180 oid en brul er gewoon vol rechts voorbij.

Ga als ik er voorbij ben met men knipper aan slalommen van de rechter naar linkerbaan en weer terug, maar totaal geen reactie.

Zit je dan te slapen of niet :huh:

Heb in het voorjaar in de nacht op de A15 een busje met alle mogelijke middelen naar de rechterbaan kunnen krijgen; Best jammer dattie me twee dagen later opbelde en zei dattie me wat bekeuringen zou geven daarvoor; werd er eentje van 95 euro.
Meneer zei dattie honden vervoerde en dat graag op de middelste baan deed

R schreef:

Heb in het voorjaar in de nacht op de A15 een busje met alle mogelijke middelen naar de rechterbaan kunnen krijgen; Best jammer dattie me twee dagen later opbelde en zei dattie me wat bekeuringen zou geven daarvoor; werd er eentje van 95 euro.
Meneer zei dattie honden vervoerde en dat graag op de middelste baan deed

Dat heb je toch zeker niet zomaar betaald???

Fortuynlijk schreef:

Ach er zijn ook leuke momenten in het verkeer.
Zoals vrijdag toen ik de alarmlichten aan deed ruim van te voren bij hmp 155.1 A28.
Ik reed daar samen met aan Alfa zo ongeveer een 150km per uur.
Hij kon het wel waarderen en ik kreeg een :thumb:

En ook bedank ik de Duitse vrachtwagen die bij Ter Apel even knipperde zodat ik hem links voorbij kon.

Ik ga bij 2 baans altijd op de middel lijn rijden...

gevaren lichten aan.....

dat leverd vaak wat vreemde gezichten op in de binnen spiegel....

totdat je het statief voorbij bent..

als ik dan een :thumb:

zie kan ik er weer even tegen

Black98 schreef:

Vannacht zo rond 3.15 op de A16, vlak na de Moerdijkbrug rijdt er een corsa op de middelste van de 3 banen terwijl er in de verre omtrek geen auto te zien is. Ik kom, netjes op de rechterbaan, aan met 180 oid en brul er gewoon vol rechts voorbij.

Ga als ik er voorbij ben met men knipper aan slalommen van de rechter naar linkerbaan en weer terug, maar totaal geen reactie.

Zit je dan te slapen of niet :huh:

Gezien het tijdstip zat degene waarschijnlijk te tukken...

Rechts inhalen heb ik ook totaal geen moeite mee. Mocht de linksplakker proberen het 'gaatje' dicht te rijden dan zal dat in de meeste gevallen toch niet lukken... :lol:

(3.0 tdi heeft redelijk wat koppel).

Vind het altijd wel leuk om op een driebaans weg, de linksplakker via de meest rechterrijstrook voor bij te knallen. :nono:

Dat corrigerende gedrag middels slalommen van de linkerbaan en weer terug ben ik al lang mee opgehouden, mocht die linksplakker het al opmerken dan zal die de reden, waarschijnlijk niet eens begrijpen... :evil:

Ik ben gestopt me te irriteren aan acties van andere weggebruikers, je kan er namelijk toch niets aan doen. En op het moment dat we irritant weggedragd met irritant weggedrag gaan beantwoorden duurt het niet lang of het is niet meer zo gezellig op de Nederlandse wegen.

Rechts inhalen, groot licht geven etc, ik begin er niet meer aan. Als iemand links loopt te plakken maakt deze persoon een overtreding, maar dan machtigd mij niet om dan ook maar een overtreding te gaan maken en rechts in te halen, atlhans, zo redeneer ik. Ik voel er weinig voor me te verlagen naar het niveau van dergelijke weggebruikers.
Ik hou me gewoon fijn aan alle verkeersregels behalve één O:)

Fastmatti schreef:

Ik haal steeds minder rechts in, echt al maanden niet meer.
Heb namelijk niet zo heel veel last meer van linksplakkers. Het valt me namelijk op dat de truc is om het snelheidsverschil zo groot mogelijk te houden dan schijnen ze je opeens wel te zien.

Pcies !!!

Als je een beetje anticipeert, op de juiste manier gas bijgeeft of juist gas mindert, afhankelijk van je snelheid en die van je voorganger, op een redelijke manier op hem inrijdt (niet kleven!); wanneer je voorganger/linksplakker ook gewoon rustig naar rechts kán, dan gáán ze 9 van de 10 keer ook netjes naar rechts.

Joost81 schreef:

dan gáán ze 9 van de 10 keer ook netjes naar rechts.

Dan rij ik voortaan maar achter jou aan...

Joost81 schreef:

Fastmatti schreef:

Ik haal steeds minder rechts in, echt al maanden niet meer.
Heb namelijk niet zo heel veel last meer van linksplakkers. Het valt me namelijk op dat de truc is om het snelheidsverschil zo groot mogelijk te houden dan schijnen ze je opeens wel te zien.

Pcies !!!

Als je een beetje anticipeert, op de juiste manier gas bijgeeft of juist gas mindert, afhankelijk van je snelheid en die van je voorganger, op een redelijke manier op hem inrijdt (niet kleven!); wanneer je voorganger/linksplakker ook gewoon rustig naar rechts kán, dan gáán ze 9 van de 10 keer ook netjes naar rechts.

En wat als je in een Peugeot 106 rijdt en je niet serieus wordt genomen door degene voor je?

Als ik in de 206SW van mijn vader rijd gaan mensen veel sneller aan de kant. Het scheelt echt wat voor auto je rijdt. Of misschien valt zwart niet goed op :huh:

Joost81 schreef:

Als je een beetje anticipeert, op de juiste manier gas bijgeeft of juist gas mindert, afhankelijk van je snelheid en die van je voorganger, op een redelijke manier op hem inrijdt (niet kleven!); wanneer je voorganger/linksplakker ook gewoon rustig naar rechts kán, dan gáán ze 9 van de 10 keer ook netjes naar rechts.

Dat is mijn ervaring ook :thumb:

Mensen zijn veel eerder geneigd je er langs te laten als jij overkomt als een rustige rijder die afstand houdt en zich netjes gedraagt. Iemand die met hoge snelheid aan komt vliegen en gaat lopen kleven pesten ze het liefst zo lang mogelijk. Dus gedraag ik me altijd netjes, al was het maar omdat ik er dan sneller langs kom :lol:

Toch heb ik 1x precies hetzelfde meegemaakt als Superkoerier. Die lui zaten gewoon anderen op te naaien, en dat lukte aardig. Met 100 links blijven rijden, en dan als er rechts een ruimte valt niet naar rechts gaan maar juist even gas bij geven zodat niemand ze rechts in kan halen. Die lui heb ik toen dus wel rechts ingehaald en toen ben ik voor hun neus ook langzaam gaan rijden. Kort daarna sloegen ze af. Gelukkig sindsdien niet meer van die naaihazan tegengekomen.

tha steef schreef:

Fortuynlijk schreef:

Ach er zijn ook leuke momenten in het verkeer.
Zoals vrijdag toen ik de alarmlichten aan deed ruim van te voren bij hmp 155.1 A28.
Ik reed daar samen met aan Alfa zo ongeveer een 150km per uur.
Hij kon het wel waarderen en ik kreeg een :thumb:

En ook bedank ik de Duitse vrachtwagen die bij Ter Apel even knipperde zodat ik hem links voorbij kon.

Ik ga bij 2 baans altijd op de middel lijn rijden...

gevaren lichten aan.....

dat leverd vaak wat vreemde gezichten op in de binnen spiegel....

totdat je het statief voorbij bent..

als ik dan een :thumb:

zie kan ik er weer even tegen

Doe ik ook, alleen als t niet te druk is

Sinterklaas schreef:

En wat als je in een Peugeot 106 rijdt en je niet serieus wordt genomen door degene voor je?

Als ik in de 206SW van mijn vader rijd gaan mensen veel sneller aan de kant. Het scheelt echt wat voor auto je rijdt.

Ik neem 206jes ook niet serieus... :wink:

Verschil tussen de neus van een 106 en een 206 is qua grote minimaal... Beide zien er angst aanjagend uit! :zzz:

unickque schreef:

Joost81 schreef:

Als je een beetje anticipeert, op de juiste manier gas bijgeeft of juist gas mindert, afhankelijk van je snelheid en die van je voorganger, op een redelijke manier op hem inrijdt (niet kleven!); wanneer je voorganger/linksplakker ook gewoon rustig naar rechts kán, dan gáán ze 9 van de 10 keer ook netjes naar rechts.

Dat is mijn ervaring ook :thumb:

Mensen zijn veel eerder geneigd je er langs te laten als jij overkomt als een rustige rijder die afstand houdt en zich netjes gedraagt. Iemand die met hoge snelheid aan komt vliegen en gaat lopen kleven pesten ze het liefst zo lang mogelijk. Dus gedraag ik me altijd netjes, al was het maar omdat ik er dan sneller langs kom :lol:

....

misschien de mensen die het doen om je te etteren, maar mijn ervaring is dat de gompies die echt niet beter weten linksplakkers over het algemeen pas begrijpen dat je er langs wilt als je a) rechts begint in te halen of b) met hoge snelheid aan komen vliegen...

Meestal gaan ze wel aan de kan.

Hangt er vanaf hoe hard je op ze af rijd en dan net doen of je ze niet gezien hebt.
Altijd leuk van die bange gezichtjes in me spiegel als je ervoorbij bent.. O:)

Sinterklaas schreef:

En wat als je in een Peugeot 106 rijdt en je niet serieus wordt genomen door degene voor je?

Als ik in de 206SW van mijn vader rijd gaan mensen veel sneller aan de kant. Het scheelt echt wat voor auto je rijdt. Of misschien valt zwart niet goed op :huh:

Een 106 hoort nu eenmaal niet op de linkerbaan...

Maar ik geloofde nooit dat het uitmaakte wat voor auto je rijdt. Rij namelijk sinds ik mijn rijbewijs heb in een bmw of in de bmw van mijn vader. Toen moest ik een keer met de Renault Clio van mijn zus rijden. Toen pas merkte ik dat als je met een bmw rijdt, je overal voorrang krijgt, dat iedereen op smalle wegen de berm induikt, dat je veel minder last hebt van linksplakkers, enz.. Met dat Cliotje moet je echt je plek op de weg afdwingen.

Er staat trouwens een pleonasme in de titel.

Fastmatti schreef:

Er staat trouwens een pleonasme in de titel.

"lelijke blauwe picasso" of "automobilist in"? O:)

Laatst nog op de N57 van Goeree naar Europoort. Daar gaat de weg tijdelijk van 1 naar 2 banen.

Zo'n gast gaat daar ogenblikkelijk naar de linkerbaan terwijl er niemand voor hem rijdt. Degene vlak achter hem blijft rechts rijden. Zo rijden ze beiden met gelijke snelheid voort, zodat niemand er meer langs kan. :evil:

Hij had makkelijk eventjes gas bij kunnen geven en dan naar rechts . Maar nee hoor. Klootzak.

Gast 100 schreef:

Sinterklaas schreef:

En wat als je in een Peugeot 106 rijdt en je niet serieus wordt genomen door degene voor je?

Als ik in de 206SW van mijn vader rijd gaan mensen veel sneller aan de kant. Het scheelt echt wat voor auto je rijdt.

Ik neem 206jes ook niet serieus... :wink:

Verschil tussen de neus van een 106 en een 206 is qua grote minimaal... Beide zien er angst aanjagend uit! :zzz:

Een mooie Audi, een BMW 5 serie of een flitsende Italiaan, daarvoor wil ik wel aan de kant gaan...

...verder doe ik veel moeite om de reputatie van 't VW Polo-volk hoog te houden

Ik zie zulke geintjes wel vaker bij wegwerkzaamheden op een tweebaansweg. De linkerbaan is dan meestal smaller (2,0 meter), en bepaalde type mensen (ik ga niet stigmatiseren, maar visje of permanentje zegt genoeg lijkt me) durven dan niet meer een vrachtwagen in te halen, en blijven dan vrolijk 3 meter linksachter de truck rijden (dode hoek?), maar verrekken het om weer de rechter rijstrook te nemen.

It just pisses me off. :evil:

Ach, eigenlijk heb je in het verkeer drie type mensen:

1: Mensen die niet kunnen rijden
2: Mensen die denken te kunnen rijden
3: Mensen die rekening houden met andere weggebruikers

Als er van die laatste categorie nou meer zouden zijn, kan ik tenminste lekker blijven denken dat ik kan rijden :thumb:

Rechts inhalen Mag!

van mij!

Superkoerier! schreef:

Dave schreef:

Kort lontje enzo?

Ennnn addeemm uittt...

Heeft niets met kort lontje te maken. Single malt etc zal ook niet helpen. Die l*l moet gewoon optiefen van de linkerbaan als hij ook naar die baan rechts van hem kan. Doe ik ook zoveel mogelijk, en al helemaal als medeweggebruikers er bij mij langs willen (wat overigens vrij weinig gebeurd).

Kern van het verhaal is dat ik mij eens een keer heb afgevraagd waarom ik in een bepaalde penibele situatie terecht kwam. Als er de volgende keer echt iemand is die niet tegen zijn 'verlies' kan laat ik 'm gewoon gaan. Misschien is dit wel een vorm van voortschrijdend inzicht. Overigens: als ik wel op een normale manier rechts voorbij kan dan laat ik dat uiteraard niet na. :zzz:

Ik denk er het volgende over. Dit doe ik.
De persoon voor jou rijdt links. Jij rijdt erachter, ook links en rechts is plaats. De persoon voor je zit te slapen. Daarom ga jij naar recht zodra het kan. De persoon kan wakker worden en ook naar rechts gaan. (de persoon denkt, die heeft ook geen haast, ik ga ook naar rechts. Of die persoon wil er rechts voorbij, ik ga ook naar rechts.)

Nu wordt jij ingehaald door de persoon achter jou, zodra die persoon je voorbij is sluit je aan en haal je de linksplakker in.

Jou probleem is misschien dat je te lang achter de linksplakker blijft rijden. Deze persoon kan geirriteerd raken omdat hij denk dat je bumperkleeft of heeft iets anders raars in zijn hoofd. Seinen met lampen zou ik zowiezo nooit doen (weet niet of dit het geval was).

Ik denk er niet eens meer bij na. Bij echte linksplakkers ben ik er zo voorbij. Is goedkoper dan bumperkleven.

Sinterklaas schreef:

En wat als je in een Peugeot 106 rijdt en je niet serieus wordt genomen door degene voor je?

Als ik in de 206SW van mijn vader rijd gaan mensen veel sneller aan de kant. Het scheelt echt wat voor auto je rijdt. Of misschien valt zwart niet goed op :huh:

herkenbaar ja. In mijn geval een Fabia dan...

in het verlengde van bovenstaande heb je nog een andere situatie: Je rijdt plminus 120-130, linkerbaan cruisecontrol. Je bent wel constant aan het inhalen. Een snellere weggebruiker komt achterop. Wat doe je? Van de cruisecontrol af en naar rechts, links blijven en gas geven, of op de cruise linksblijven en naar rechts gaan zodra je naar rechts kan en op de cruisecontrol kan blijven.

Hangt er bij nogal van af wat voor auto (mooi, lelijk) en hoe de persoon in kwestie komt aanracen. Maar doe je dat netjes ga ik zo aan de kant.

Wat zouden de meeste mensen doen?

#André M# schreef:

Seinen met lampen zou ik zowiezo nooit doen (weet niet of dit het geval was).

Heb ik niet gedaan. Groot licht gebruik ik alleen als ik met 160 aan kom stuifen en de persoon blijft na zijn inhaalactie iets langer dan ik nodig vind

links blijft rijden en wel zodanig dat ik moet gaan afremmen. Dat is dan op een meter of 100 a 200 afstand, afhankelijk van het snelheidsverschil.

Als ik achter iemand rijdt (ook daar voortschrijdend inzicht. tegenwoordig iets meer afstand) en ik heb geen zin om rechts in te halen, dan gebruik ik het linkerknipperlicht. Voor veel medeweggebruikers is dat ook irritant, en laat iemand die achter mij rijdt ook weten dat ik mijn best voor hem doe om dat seniele sujet zo snel mogelijk naar rechts te krijgen.

Overigens zijn er ook wel eens momenten dat ik mij er niet druk om maak, en dat is met name bij een hoge verkeersdruk waarbij je met inhalen sowiezo niet opschiet. Dan heeft het geen enkele zin om dergelijke acties uit te halen.

Sorry automobilist in die lelijke blauwe Picasso

Wie is er online