Stickers als geheugensteuntje
Auteur: door Janine Stougie,zaterdag 07 januari 2012

ZWOLLE - De wegen in de Aa-landen zijn breed. Zo werd er nu eenmaal gebouwd in de jaren zeventig en tachtig. Hedendaagse bijkomstigheid is dat het van die lekkere doorgaande wegen zijn, die uitnodigen om wat extra gas te geven.

En dat is precies wat Peter Buter wil voorkomen.

Hij heeft verkeersbord-grootte stickers met 30 op z'n blauwe papiercontainer geplakt. Omdat de verzamelbak buiten staat en precies in het beeld van de gemiddelde automobilist die de Scheldelaan in de Zwolse wijk indraait, hoopt Buter dat de gemiddelde automobilist bewust wordt dat hij in een 30-kilometerzone rondrijdt.

De bewoner van de Aa-landen is niet zomaar een particulier, die een ludieke actie heeft bedacht. Peter Buter is bestuurslid van Veilig Verkeer Nederland in Zwolle. De afdeling is lokaal zeer actief. Zo verzorgt het rijvaardigheidscursussen, heeft het succesvolle dode-hoekworkshops voor basisscholieren, die leren te denken als vrachtwagenchauffeurs en houdt politiek de vinger aan de pols.

Het idee van Buter om de 30-kilometerstickers over heel Zwolle te verspreiden kreeg dan ook de handen op elkaar. Niet alleen bij z'n eigen afdeling, die de actie heeft omgedoopt tot 'Memorie 30', maar ook bij de gemeente.

De politie is wat 'huiveriger'. Waarschuwde voor verrommeling, maar Buter gaat ervan uit dat de mensen die de actie ook zien zitten niet zomaar aan het plakken gaan. "Ik ga uit van de creativiteit van mensen. De meesten weten zelf wel waar je zo'n sticker handig kunt opplakken zonder dat je daar je straat mee vervuild. Bovendien mogen vuilcontainers niet voortdurend langs de straat staan, maar er zijn vast wel andere opvallende punten in tuinen waar mensen iets mee kunnen."

De stickers zijn overigens niet alleen als opgeheven vingertje bedoeld. "Het is ook een vriendelijke waarschuwing. Ik merk het zelf ook hoor. Ik probeer niet te hard te rijden, maar sommige wegen zijn zo aangelegd dat je, zonder dat je het merkt, heel snel op 40 of zelfs 50 kilometer per uur zit. Sinds 1 januari zijn de boetes fors omhoog gegaan. En ik denk dat niemand op onnodige boetes zit te wachten. Vaak is het ook gewoon niet goed te zien dat je ergens maar 30 mag rijden. Staat het aangegeven met een bord net om een hoek of is het net achter een paal weggedrukt. Ik ga uit van het goede. De notoire racers ga je met dit soort ludieke acties niet bereiken", realiseert hij zich.

Dat is ook wat wel een beetje steekt. Boetes worden pas uitgedeeld als er echt veel te hard wordt gereden en als de gemeente wegen zo heeft ingericht dat het echt duidelijk is dat hard rijden fout is. "Met drempels of plateaus. Omdat dat niet gebeurt vanwege de hoge kosten bieden die vele 30-kilometerzones in Zwolle schijnveiligheid. Dat bracht me erop dat we dan maar zelf iets moesten doen. Want in dit soort wijken spelen wel kinderen. En met 30 kilometer kun je nog op tijd reageren wijzen onderzoeken uit. Met meer kilometers op de teller wordt dat heel wat lastiger. Dit is dus van levensbelang", benadrukt Buter.

Via de website http://www.veiligverkeerzwolle.nl en pkbuter@tiscali.nl zijn de stickers te bestellen. Er kunnen maximaal twee per adres besteld worden. De Zwolse afdeling controleert of iemand echt in een 30-kilometerzone woont, omdat de actie niet bedoeld is om op wegen waar wel harder gereden mag worden een statement te maken. Eén sticker kost twee euro, voor twee vraagt hij drie euro. Alle bestellingen worden zonder kosten aan huis afgeleverd.



Peter Buter heeft een actie opgezet met stickers op vuilcontainers. foto Tom van Dijke

http://www.destentor.nl/regio/zwolle/10 ... euntje.ece

Waarom niet gewoon 50 gelaten en pas bij een herinrichting spul veranderen naar 30 km/u. Simpel toch en die doorgaande wegen gewoon 50 laten zijn de toegangswegen naar die wijken en erven.

Jezus kijk die vent ook echt. Linkse geit

Waarom geven ze die vent niet gewoon een prent?
BABW 1a.

zijn er ook al stickers: Fuck 30??

die stickers is niks nieuws, op de flatcontainers hier in de buurt heeft ook of andere malloot die dingen geplakt

Tuurlijk, have fun http://www.stickerland.nl/?gclid=CPr7pI ... 3goduGnzCA

40 of ZELFS 50! O my god, verschrikkelijk. Doorgaande wegen moet je ook op door kunnen rijden, what's in the name?
Wat is daar de limiet? 50?

Een dagje een hogedrukspuit huren

Gewoon een '1' ervoor plakken, dan lijken ze zich opeens sterk te maken voor een heel ander standpunt

Dat is wel fucking grappig. Meeting?

Lekker zinloze actie... Een containert mag in de meeste gemeenten maar 1 dag in de 2 weken langs de weg staan.

Heel Zwolle wordt dus een 30-Km zone

De volgende actie is de containers niet langer op de stoep zetten maar als obstakels op de weg ofzo?

Oh die ja. Hou toch op.

Link


Link

Breng ze vooral op ideeën...
Het probleem is dat er steeds meer van die zone's aangelegd worden, dan vraag je er ook wel om dat er minder draagvlak is.

Die flapdrol is duidelijk te stom om te begrijpen dat een zone 30 alleen maar effect heeft bij zeer beperkte toepassing, zoals scholen ed. Nu men in NL massaal de complete bbk's tot zones 30 heeft gebombardeerd is er geen hond meer die nog in die maatregel gelooft en rijdt men overal weer gewoon 50.
Met 99% zekerheid wordt zijn kijk op de wereld vertroebeld door politieke "idealen".

Juist. De 30 zones hier zijn ook finaal ongeloofwaardig. En maar janken over hardrijders.

Bij ons zijn ze (90%) wel geloofwaardig, hele dorp is (al zeker 20 jaar) ingericht voor 30

Dat zijn 2 onjuistheden/leugens in 1 zin.

Idd

@944guy: als je de tekst leest (ja het is meer dan 1 alinea ) dan zie je dat het gaat om een 30-km zone

@MaseratiTeun: in de tekst staat dat de gemeente gaat controleren of je wel in een 30km zone woont voordat je hem kunt bestellen. Dus niet HEEL Zwolle maar heel 30km-zwolle

@Raymond en Bernardo A.: helemaal terecht opgemerkt, ze schieten overal als paddestoelen uit de grond zonder dat er echt redenen voor zijn...

De actie op zich is niet verkeerd, het is beter dan "meneer agent, komt u alstublieft controleren want ze rijden hier zo hard!".
Verder vind ik dat je maar beter kunt WETEN dat je 30 mag dan dat je het niet weet... ik zie het een beetje zoals de 100 bordjes die we langs de snelweg hebben... toch wel handig soms. Of je je er aan houdt moet je zelf weten maar met de extra naaiboetes voor 30km/u zones vind ik het wel prettig om te weten.

http://wetten.overheid.nl/BWBV0004310/v ... I_Artikel4


Nou, welke sanctie heeft de Nederlandse overheid aan deze gedraging gehangen?

Gemeenten misbruiken Duurzaam Veilig ook om verkeersstromen te reguleren. Ze willen geen doorgaand verkeer door hun mooie plaatsje en 'stimuleren' zo het verkeer om vooral van andere wegen gebruik te maken. Die van de provincie. Of het Rijk. Zolang het maar niet van hun is.
Verder vind ik de gedachtegang dat langzamer ook veiliger is een gevaarlijke, helemaal in combinatie met onoverzichtelijke gelijkwaardige kruisingen. De redenatie dat je dan maar langzamer moet rijden slaat als een lul op een drumstel. Juist door twijfel ontstaan ongelukken.

Als ie het helemaal goed had willen doen, had er "herhaling" onder moeten staan.
De stickers zijn immers een aanvulling/reminder van de officiële borden.
Persoonlijk vind ik het wel prettig regelmatig herinnerd te worden aan de toegestane snelheid ter plaatse.
En mens wordt soms tureluurs van alle verschillende -vaak summier- aangegeven snelheden.
Over het wel of geen nut hebben van een snelheidsbeperking in een woonwijk ga ik de discussie maar niet aan.

Dat mag slechts bij 50 bibeko.

Helemaal erg is Zone 30 met "herhaling eronder", en het toppunt is dat die 30 meter achter het zonebord hangt.

Ach, als het een bekeuring kan voorkomen ...... so what.
Als je dat niet wil, heb je m.i. op flitsservice ook weinig te zoeken.