Pagina 1 van 1  [ 12 berichten ]
Offline markje1964
Eendagsvlieg
do 26 jan 2012, 15:48 Bericht 
 
Hallo allemaal,
Kreeg onlangs twee boetes op de deurmat voor te hard rijden. Allebei op 3 jan 2012; de ene om 10.00 uur en de ander om 10.04. De eerste op de A27 en de ander op de N417. Ik begrijp dat het twee verschillende controles waren, maar wordt in deze wel zeer zwaar bestraft. De bedragen waren niet misselijk: 203 en 240 euro. (24 en 25 km te hard) Heb uiteraard geen excuus hiervoor, maar voor mijn gevoel dubbel bestraft.
Heeft iemand ervaring hiermee hoe en of ik hiertegen beroep kan aantekenen?
Groet, Mark
Offline blightzor
Die hard
do 26 jan 2012, 15:50 Bericht 
 
Als jij kan bewijzen dat je op dat tijdstip niet op die locatie bent geweest...
Offline umpire
FS medewerker
do 26 jan 2012, 15:53 Bericht 
Avatar gebruiker
markje1964 schreef:
Heb uiteraard geen excuus hiervoor, maar voor mijn gevoel dubbel bestraft.


Hup op de blaren gaan zitten en volgens dit topic
wob-helpdesk/
de nodige documenten gaan opvragen of er nog ergens een gat in te schieten is :thumb:

blightzor schreef:
Als jij kan bewijzen dat je op dat tijdstip niet op die locatie bent geweest...


... wil dat nog niet zeggen dat ook jouw auto daar niet is geweest :wink:
Offline markje1964
Eendagsvlieg
do 26 jan 2012, 15:53 Bericht 
 
.....nee, daar was ik wel, onderweg naar werk. Maar dit was niet de reactie waar ik op zat te wachten...
Offline blightzor
Die hard
do 26 jan 2012, 15:58 Bericht 
 
Waar zat je op te wachten dan? Wat is je rekeningnummer dan stort FS het boetebedrag ookal was jij de persoon die zijn voet op het gaspedaal drukte?
Je kan hier vrij weinig aandoen, je hebt toch te snel gereden, enige wat je kan doen is WOBBEN en hopen op fouten...
Offline R
Master
do 26 jan 2012, 15:59 Bericht 
Avatar gebruiker
markje1964 schreef:
Heeft iemand ervaring hiermee hoe en of ik hiertegen beroep kan aantekenen?


markje1964 schreef:
aar dit was niet de reactie waar ik op zat te wachten...

Beroep aantekenen en succes hebben op grond van twee boetes in één rit is volkomen kansloos.

Wat wel tot succes kan leiden:
blightzor schreef:
Als jij kan bewijzen dat je auto op dat tijdstip niet op die locatie bent geweest...

Of dat de controleapp niet op tijd geijkt is of ...
Offline blightzor
Die hard
do 26 jan 2012, 16:02 Bericht 
 
wobben dus ;)
Offline markje1964
Eendagsvlieg
do 26 jan 2012, 16:09 Bericht 
 
Ok, nu ben ik wel nieuw hier, heb geen idee wat wobben is....
iemand een link voor mij?
Offline Loekieloekie
Die hard
do 26 jan 2012, 16:11 Bericht 
Avatar gebruiker
markje1964 schreef:
daar was ik wel, onderweg naar werk. Maar dit was niet de reactie waar ik op zat te wachten...


Het zijn twee losse controles en er zit gezien het verschillende wegen zijn een beslismoment tussen.
Daardoor ben je niet gepakt voor hetzelfde maar voor 2 keer te hard rijden.

Je kunt de bewijslast opvragen middels wob en hopen dat er ergens iets niet klopt.
Offline blightzor
Die hard
do 26 jan 2012, 16:14 Bericht 
 
umpire schreef:
Hup op de blaren gaan zitten en volgens dit topic
wob-helpdesk/
de nodige documenten gaan opvragen of er nog ergens een gat in te schieten is


Heeft umpire al beschreven in de 3e post hoe je moet wobben :)
Offline markje1964
Eendagsvlieg
do 26 jan 2012, 16:55 Bericht 
 
ja idd..... Thanks!
Offline Uwe Alzaligheid
Master
do 26 jan 2012, 17:37 Bericht 
Avatar gebruiker
Wat hiertegen WEL te doen is:

-1. Aantonen dat jouw motorvoertuig op de genoemde tijd en plaats elders was en er dus sprake moet zijn van een valse kentekenplaat. Lijkt hier niet aannemelijk te maken.

-2. De overtredingegevens opvragen middels de Wet Openbaarheid van Bestuur (WOB). Met de overtredingsgegevens kun je bezien of er ergens nog een 'gat' in te schieten valt. Informatie over WOBben onder 'juridisch' op deze site. Let op: beide zaken zijn zogenaamde 'Mulderzaken', dus je moet het WOB-verzoek doen conform 'WOB bij Mulderzaken'.

Wat hiertegen NIET te doen is:

-3. Mauwen over 'dubbel gepakt'. Je kunt je alleen beklagen over een 'dubbele beschikking/bekeuring' als er tussen de twee meetplaatsen geen zogenaamd 'beslismoment' was. Een beslismoment is een punt waarop je de snelheid sowieso zou moeten aanpassen, zoals bij het verlaten van de ene weg en het oprijden van de volgende weg. Ook b.v. kruisingen en snelheidsborden gelden als 'beslismoment'.
Aangezien je op twee verschillende wegen 'gesnapt' bent is er (vrijwel) zeker sprake van een beslismoment. Een beroep op 'dubbel gepakt' zal dan ook bij de OvJ of de rechter geen stand houden.

Kort samengevat: WOBben dus.
 [ 12 berichten ] 


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: van klaveren en 4 gasten


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen

Zoek naar: