Het aantal verkeersoden is vorig jaar verder gedaald, tot 791. Dat maakte minister Camiel Eurlings van Verkeer donderdag bekend.

Dat zijn er exact twintig minder dan in 2006, een afname van 2,5 procent, meldden het CBS en de Dienst Verkeer en Scheepvaart van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.

Het aantal verkeersdoden lag niet eerder onder de achthonderd. Eurlings komt binnenkort met een ’strategisch plan’ om de verkeersveiligheid verder te verbeteren. Hij mikt op een verdere daling van het dodental, tot maximaal 580 in 2020.

Tegen die tijd moet het aantal mensen dat gewond raakt in het verkeer "met duizenden zijn afgenomen", zei hij. Om dat te bereiken gaat hij zich "extra richten op de kwetsbare groepen, kinderen, fietsers en ouderen".

Ondanks een dalende trend is het aantal verkeersdoden bij jongeren, en dan vooral snor- en bromfietsers, en jonge volwassenen wel gestegen.

Inzittende

In die eerste groep (15-19 jaar) eiste het verkeer vorig jaar 79 levens, tegen 64 in 2006. In de leeftijdscategorie 20-29 jaar steeg het dodental van 137 naar 149. Zes van de tien van hen kwam om bij een auto-ongeluk, als inzittende. Bij de veertigers en zestigers daalde het aantal overledenen juist.

In de provincie Limburg steeg het aantal verkeersdoden flink, van 56 naar 75. De meeste doden vallen nog steeds in Noord-Brabant, ruim 20 procent van het totale aantal. Dat hangt mede samen met het aantal kilometers weg, aldus CBS en DVS.

Harde aanpak

Eurlings wil een harde aanpak van automobilisten die zich niet aan de regels houden. "Een aantal hufters in het verkeer trekt zich nergens iets van aan." Hij is voorstander van "een verplichte snelheidsbegrenzer voor de kleine groep van bestuurders, die dronken, stoned en agressief achter het stuur zit".

Jaarlijks vallen er naar zijn zeggen tachtig verkeersdoden door ongevallen die werden veroorzaakt door bestuurders onder invloed.


Regering.nl schreef:

In 2007 kwamen 791 mensen om in het Nederlandse verkeer. Dit zijn er 20 minder dan in 2006. Wel overleden in 2007 meer voetgangers en jongeren in het verkeer.

Minister Eurlings (VenW) maakte de cijfers van het CBS en ministerie van VenW bekend op het Nationaal Verkeersveiligheidscongres.

Het kabinet streeft ernaar dat er in 2010 maximaal 750 verkeersdoden zijn.

Leeftijdsgroepen
In 2007 kwamen 169 jongeren tussen 16 en 24 jaar om. In 2006 waren dat er 144. Het aantal verkeersdoden onder jongeren tussen de 25 en 34 jaar steeg van 83 naar 105. In 2007 overleden 39 kinderen tot en met 15 jaar. In 2006 waren dat er nog 46.

Ook onder 65-plussers vielen minder verkeersdoden: 227 in 2007 tegen 246 in 2006.

Voetgangers en fietsers
Het aantal verkeersdoden onder voetgangers steeg van 73 in 2006 naar 91 in 2007. Dit kwam vooral door aanrijdingen met personenauto's en vrachtauto's.

In 2007 werden 189 fietsers slachtoffer van een ongeval. In 2006 waren dat er nog 216.

Alcohol
In 2007 vielen 43 verkeersdoden bij ongevallen waarbij alcohol in het spel was. In 2006 waren dat er 40. Het werkelijke aantal verkeersslachtoffers door alcohol ligt hoger. In Nederland wordt namelijk geen post-mortem onderzoek gedaan.

Eurlings stuurt voor de zomer van 2008 het Strategisch plan verkeersveiligheid naar de Tweede Kamer.