Paul de Waal van BOVAG Nederland vindt dat je bijna een rebus moet oplossen om te weten welke maximumsnelheid je op welk gedeelte van de A2 mag rijden en op welk gedeelte van de dag het geldt. Op BNR Nieuwsradio laat de branchevereniging weten de verkeersborden op die snelweg onduidelijk te vinden.

Daardoor worden volgens de BOVAG onnodig veel bekeuringen uitgedeeld en moeten autoverhuurbedrijven extra personeel inhuren om alle bekeuringen te verwerken. Diverse autoverhuurders melden aan BNR dat het aantal boetes op de A2 explosief is gestegen sinds eind juli.

De Telegraaf schreef verder:
De trajectcontrole op de A2 tussen Utrecht en Amsterdam leverde de staatskas sinds de zomer al meer dan 13,5 miljoen euro aan boetes op.